La factoría retrasará a 2026 la fabricación de su nuevo modelo eléctrico

Ni nos vendemos , ni nos rendimos
Si leéis tranquilamente el comité informa y el de CGT-LKN podréis encontrar bastantes diferencias.No se trata de jugar al juego de las 7 diferencias.
Lo que está claro, es que al igual que con la llegada de VS20 con Munio de Gerente, la llegada de nuevos proyectos a Bizkaia se querrá vincular a un convenio ajustado por el bien de “todos”.
Es el mismo guion de negociación en el que UGT y CCOO suelen entrar en Mercedes, VW, SEAT…..
Daimler informó ayer de que el negocio ha sido robusto en el tercer trimestre y que “pese a una notable caída de la producción y las ventas debido a la falta de semiconductores, la facturación del consorcio se mantiene en el nivel del mismo trimestre del año pasado”. En concreto, la división de Cars & Vans de Mercedes Benz se anotó un beneficio operativo de 9.520 millones, un 533% más, con una cifra de negocio de 80.641 millones, un 19% de incremento. En el último trimestre, esta división ganó 2.004 millones, un 5% menos, y facturó 25.603 millones (-1%).
Fuente: https://www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-mercedes-benz-espana-absorbe-division-furgonetas-dentro-reorganizacion-daimler-20211022170001.html Mercedes-Benz España, filial española del consorcio alemán Daimler, ha ejecutado la integración de la división de furgonetas, Mercedes-Benz
Importante: Si la intención de la gente es elegir la misma opción que la anterior vez que hemos sido afectados (Opción-1 Disfrute de horas, Opción-2 ERTE sin cobrar prestación y Opción-3 ERTE cobrando prestación) no hace falta comunicar nada en el sistema de nómina electrónica. En caso contrario si hace falta.
Queremos denunciar que se hace pagar a la plantilla el problema alegado por la empresa.
En vez de encontrar una solución a un tema que ya se conocía desde hace varios meses,se lo carga a las y los trabajadores, que ven reducidos sus ingresos y consumirán sus prestaciones de desempleo, todo ello con el acuerdo de los sindicatos citados.
El programa operativo crece hasta las 148.600 furgonetas, un 5,8% más con respecto a enero, cuando ya se produjo otra subida, entonces de 8.500 vehículos. Con lo que en apenas cuatro meses las previsiones en Mercedes para 2021 se han incrementado
en un 11,5% y ya se ve de cerca el récord de la producción que se alcanzó en 2017 con 150.000 unidades.