Paradas 2024

Nada hace indicar que estos resultados vayan a ser malos, al contrario. Pero nos tememos que las reivindicaciones del día a día que la empresa lleva rechazando sistemáticamente como por ejemplo, tener unos baños decentes en el trabajo u otras muchas, sigan siendo rechazadas o retrasadas eternamente con la escusa de que ahora “tod@s” tenemos que pensar en la llegada de los nuevos proyectos. “Es el futuro” dicen pero las reivindicaciones que consideramos básicas se quedan olvidadas. Esperemos que esto cambie con el nuevo año.

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Comunicado CGT-LKN NO FIRMA 6º ERTE ETOP

Es un “impedimento imputable al empresario” y no a la plantilla, ERTEs no son para flexibilizar los calendarios laborales de las plantillas de las empresas a costa del consumo de la prestación por desempleo de cada persona trabajadora que se extrae del erario público en última instancia.

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EL COMITÉ INFORMA: PLAN DE GESTIÓN 2023 Y SITUACIÓN CLIENTES

Si leéis tranquilamente el comité informa y el de CGT-LKN podréis encontrar bastantes diferencias.No se trata de jugar al juego de las 7 diferencias.

Lo que está claro, es que al igual que con la llegada de VS20 con Munio de Gerente, la llegada de nuevos proyectos a Bizkaia se querrá vincular a un convenio ajustado por el bien de «todos».

Es el mismo guion de negociación en el que UGT y CCOO suelen entrar en Mercedes, VW, SEAT…..

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Daimler gana 10.650 millones hasta septiembre

Daimler informó ayer de que el negocio ha sido robusto en el tercer trimestre y que «pese a una notable caída de la producción y las ventas debido a la falta de semiconductores, la facturación del consorcio se mantiene en el nivel del mismo trimestre del año pasado». En concreto, la división de Cars & Vans de Mercedes Benz se anotó un beneficio operativo de 9.520 millones, un 533% más, con una cifra de negocio de 80.641 millones, un 19% de incremento. En el último trimestre, esta división ganó 2.004 millones, un 5% menos, y facturó 25.603 millones (-1%).

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Comunicado reunión ERTE semiconductores Julio

Importante: Si la intención de la gente es elegir la misma opción que la anterior vez que hemos sido afectados (Opción-1 Disfrute de horas, Opción-2 ERTE sin cobrar prestación y Opción-3 ERTE cobrando prestación) no hace falta comunicar nada en el sistema de nómina electrónica. En caso contrario si hace falta.

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Comunicado ESK Mercedes ERTE semiconductores

La empresa parece que está huyendo hacia adelante, la sensación de incertidumbre y de improvisación es enorme. Se han tomado en los últimos meses decisiones incomprensibles y contradictorias amparadas en una flexibilidad pactada que además les resulta insuficiente. Son insaciables.

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Comunicado LAB Mercedes: RECHAZAMOS EL ERTE PREVENTIVO EN MERCEDES

Queremos denunciar que se hace pagar a la plantilla el problema alegado por la empresa.

En vez de encontrar una solución a un tema que ya se conocía desde hace varios meses,se lo carga a las y los trabajadores, que ven reducidos sus ingresos y consumirán sus prestaciones de desempleo, todo ello con el acuerdo de los sindicatos citados.

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Mercedes hará 8.600 vehículos más y roza el récord de 150.000

El programa operativo crece hasta las 148.600 furgonetas, un 5,8% más con respecto a enero, cuando ya se produjo otra subida, entonces de 8.500 vehículos.  Con lo que en apenas cuatro meses las previsiones en Mercedes para 2021 se han incrementado
en un 11,5% y ya se ve de cerca el récord de la producción que se alcanzó en 2017 con 150.000 unidades.

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