“Para fabricar buenos coches, realmente necesitas buenos socios y nosotros los tenemos”, dijo Winterkorn en la ceremonia de entrega. “Mirando al futuro –añadió– en los próximos años casi cada aspecto de la industria de la automoción cambiará. En la era de la digitalización, necesitamos mantener nuestras fortalezas existentes y desarrollar nuevas fuerzas. Trabajaremos en ello junto con nuestros proveedores en una gran alianza para la innovación”.
Sin querer alimentar polémicas gratuitas que poco aportan, no podemos dejar de responder al contenido de la nota de la dirección sobre la negociación del convenio. Es una pena, que incluso antes de firmar el convenio, la dirección quiera echar por tierra, el valor de haber llegado a un acuerdo “amistoso” entre las partes. Parece ser que
Lo que no es admisible es la mentira, la mezcla de temas que hacen y que en persona el Gerente valore positivamente el convenio y le dé importancia al acuerdo y ahora digan que es un convenio firmado por la fuerza.
Bai / Si 397 64,2% de la plantilla y 91% de los votos. Desde la sección sindical de CGT-LKN agradecer el apoyo mostrado por la plantilla al preacuerdo alcanzado entre el comité de empresa y la dirección. Los siguientes pasos a dar serán
Dias 29 y 30 de junio 2 horas de PARO Relevo mañana y jornada partida- 12’00- 14,00. Relevo de tarde- 14,00-16,00. Relevo de noche- 04,00-06,00. Dias 2 y 3 de julio 4 horas de PARO Relevo mañana y jornada partida- 10’00- 14,00.
En Resumen lo que la empresa propone, es NO a todo, un convenio largo de 3 años, y una propuesta “miserable” de subida , para unos años en los cuales probablemente hagamos record de producción y facturación. Solo este año, el 2015, Mercedes Vitoria prevé 98.000 vehículos y a eso habría que sumarle la producción de piezas para China y recambios (que traducido a vehículos sería como 10.000 furgonetas más). Esta claro que esta raquítica propuesta, además de ser una falta de respeto al Comité de Empresa y la plantilla que representa, demuestra la nula voluntad de negociación de la dirección de la empresa. Por todo ello
Este comité valora estos cambios como un mínimo, que permite seguir la negociación, pero le trasmite la necesidad de seguir avanzando en los otros puntos presentados en la plataforma, ( incremento salarial, mejoras sociales, etc…. ).
Tras la Reunión mantenida en el día de hoy, la Dirección de Empresa ha puesto encima de la mesa una propuesta que empeora la que de inicio planteó, ( Incremento de jornada anual, Flexibilidad, subida salarial paupérrima, introducción de ETTs)
Como consecuencia de estos planteamientos, este Comité no ha entrado ni a valorar su propuesta,
Han cortado la puerta de MEN y cortes de carreteras y plantada en SEAT. L@s compañerxs no van a parar hasta que Gestamp acepte todas sus reivindicaciones.
El fabricante de componentes de automoción español Gestamp espera acelerar su crecimiento en 2015 gracias al tirón de sus mercados en América del Norte y Asia.
El grupo industrial con sede en el País Vasco dijo que entró el año pasado en una nueva fase de crecimiento por el aumento de sus ventas en estas
La lucha puso sobre la mesa los límites de la producción sin stock propios de la mundialización capitalista que hizo que desde el eslabón de Gestamp se parara por unos días casi toda la industria automotriz.
Desde CGT-LKN y visto el estado actual de Fosos, tras haber notificado ya con anterioridad a la dirección de empresa el lamentable estado de estas instalaciones, volvemos a plantear con el presente documento las deficiencias observadas dado que una gran parte no han sido subsanadas. Es posible que no estén todas por lo que si se observan más deberían ser solucionadas. Consideramos de gran necesidad que se ponga fin a tanto riesgo a la integridad física de las personas que trabajan en los Fosos. Solicitamos, además de su solución, sea tratado en reunión de prevención. A su vez habiendo pasado un tiempo prudencial sin haberse tomado medidas oportunas y claramente determinantes nos veremos obligados a utilizar otros cauces para su solución. VER INFORME FOSOS
El grupo de componentes de automoción Gestamp ha empezado el ejercicio 2015 con una buena evolución de su cartera de pedidos, por lo que su presidente, Francisco Riberas, considera que “podemos crecer en ventas en torno a un 10 por ciento”. Esto situaría el volumen de facturación del grupo en alrededor de 6.875 millones de
Con este ajuste, sabemos que vendrán los apuros y las peticiones de horas extras (sin ajustes ya las han existido). Y es momento de que todos y todas digamos un NO rotundo a esas horas extras, que la empresa utiliza de tubo de escape ante sus cagadas de planificación y su prepotencia ante el ajuste de plantilla y calendarios. No es de recibo que metamos horas extras cuando se prescinde tan fácilmente de compañer@s que hasta ayer trabajaban con nosotr@s.Es momento de decirles que se acabo su forma de dirigir esta empresa no contando con la plantilla y utilizando su plab B de horas extras para salir del apuro, ya no vale que nos hablen de imprevistos, está claro que la no previsión viene de su incapacidad para dirigir la empresa.
La sección sindical de CGT-LKN en Gestamp Bizkaia, esta tan harta de ver como se meten tantas horas extras a diestro y siniestro, mientras en la sociedad la falta de trabajo, hace que las personas se agarran a cualquier trabajo en precario, que han decidido sortear gratuitamente un fin de semana para concienciar a la plantilla de que hay otra vida fuera de la empresa y que ese sobre suelto hace mucho daño en la sociedad.
El boleto premiado será el que coincida con las tres últimas cifras del sorteo de la ONCE
del 13 del Marzo 2015. Conservar este boleto hasta que aparezca el o la ganadora.
En caso de que no aparezca en un mes se volverá a sortear con los mismos boletos.
El Comité de empresa está en contra de este proceso ya que creen que derivará en otro plan de bajas forzosas para completar la lista de los 65 empleados que la empresa dice que hace falta recortar en la planta. El Comité ya anunció en su momento que convocaría una huelga indefinida si la empresa decidía unilateralmente despedir a parte de la plantilla. cgtessapalau.blogspot.com.es
Ayer 29 de enero tuvimos la primera reunión del nuevo comité de empresa del 2015.
Se nombró como presidente a Imanol Markina y secretario a Urdax Areitio.
Se designaron como delegados de prevencion: Peio Elexpe y Ekaitz Zearreta “Txarli” por parte de LAB, Tximi por parte de UGT y Hodei Alberdi por parte de CGT-LKN.
Según los sindicatos, la dirección ha afirmado que, en caso de no haber suficientes voluntarios, ejecutará salidas forzosas hasta llegar a los 65 trabajadores, ante lo que el comité de empresa se ha negado y ha amenazado con una huelga indefinida.
Desde CGT-LKN hemos hecho un esfuerzo continuado por estar cerca, visitar a las personas en sus puestos, no dejando nuestro sindicalismo en un despacho. Decimos NO a aquello que no significa avance colectivo o cuando es avance para un@s y retroceso para otr@s. Decimos SI cuando, aunque sea pequeño, significa un avance colectivo que no impide después nuevos pasos en la dirección pretendida
El Fanzine que tienes en tus manos muestra parte del trabajo de CGT-LKN en estos años. Reivindicamos, proponemos, damos soluciones con mejor o peor suerte y aquí estamos, cuando seamos más tu voz también será oída, nuestra labor crecerá y será una labor por ti también compartida.
Este es un proyecto donde el sentido común manda y el corazón acompaña, con la ideología libertaria por pasado y presente, que no responde a intereses personales ni de poder.
Con nuestros errores, que seguro hemos cometido y nuestras virtudes.
Somos 2 delegados de 17 miembros del comité de empresa y 1 más contando con el delegado LOLS (Ley Orgánica de Libertades Sindicales) y a continuación te mostramos una parte de nuestro trabajo:
VER PUBLICACIÓN
Resumen de Ideas y Propuestaspresentadas en los últimos años.
(Un gran número de estas ideas y propuestas nace entre vosotr@s). Algunas se consiguieron, otras con el esfuerzo están por llegar y las que nunca llegan puede que su origen esté en la falta de unidad para lograrlas.
Especialmente «relevante» es el caso de Gestamp, el gran grupo industrial presidido por Francisco Riberas. Según los peritos, Gestamp aceptó ayudar a Rato invirtiendo 58 millones en Bankia, pero, «simultáneamente» pactó una operación paralela que le cubría de pérdidas. Era una opción de compra que tenía Risteel, una sociedad holandesa de Gestamp, para hacerse con el 5% de Gonvarri en manos de Bankia. El precio para ejercer esa opción fue condicionado a cómo fuera Bankia en Bolsa, de modo que el banco terminó cubriendo 26 millones a este privilegiado aliado. elmundo.es
Os mostramos el vídeo realizado resumiendo el trabajo realizado en los últimos años. Esperamos que os guste el vídeo y sobre todo que os haya gustado el trabajo. Te animamos a que lo mandes por Wasap, Correo… a tus compañeros del kurro, y así entre todos intentar darle la vuelta a la correlación de fuerzas en el comité. CGT, NOS NECESITAMOS
PROPUESTAS CGT-LKN-Realización de un plan de choque que mejore la situación ergonómica general de la planta para que los sobreesfuerzos dejen de ser la principal causa de accidentes con y sin baja.
-Promover mucho más la Prevención en la empresa.
-Los Servicios de Prevención deben contar con más recursos técnicos y humanos, así como libertad y autoridad, para un mejor desarrollo de sus funciones y l@s responsables de la empresa deben siempre respetar los criterios que marque el servicio de prevención.
Son ya demasiad@s l@s trabajadores y trabajadoras afectados por TME´s y cada vez serán más y con peor pronósticos si entre tod@s no adaptamos las medidas necesarias.
Se tratan de personas que tenemos todas las papeletas para terminar convirtiéndonos en incapacitad@s para el desarrollo de nuestro trabajo o con importantes limitaciones funcionales.
La única inversión que garantice los puestos de trabajo es la que incida en la mejora de la salud, ya que la inversión en las máquinas siendo necesarias, no conlleva por si sola el futuro de la planta, ya que estas se pueden externalizar, mientras que esto no ocurre con sus trabajador@s.
Sorprende que en un momento de máxima tensión y mucha carga de trabajo hayan decidido quitar el 4º turno de mantenimiento en UN-4. La empresa dice que de esa manera se dará mejor servicio a las células de VS20 y NCV2 ya que habrá tres personas en cada equipo a tres relevos y que se trabajará mejor. Por otro lado para 2015 las últimas previsiones de Mercedes son la de empezar a trabajar el 12 de Enero (ya veremos cuando empezaremos en Estampa) y de fabricar 91.000 vehículos.
La firma ha combinado allí una estrategia de adquisición de competidores locales chinos y de instalación de plantas propias desde cero, lo que ha dado lugar a una plantilla que suma ya 3.350 personas en todo el país, es decir, casi uno de cada diez trabajadores de Gestamp en todo el mundo
La persona que tenga el boleto con el número 661, se puede poner en contacto con nosotros en: gestamp@cgt-lkn.org. Preguntando a cualquier delegado, o cualquier Viernes en el local del comité desde las 9:30h hasta las 13:30h Zorionak!!!!
CENSO 579 PERSONAS VOTOS EMITIDOS 453 BLANCOS 14 3.1% SI 280 61,1 % NO 159 35,09 % DURANTE ESTA SEMANA SECAREMOS COMUNICADO CON LA VALORACIÓN. GRACIAS A TOD@S
El próximo Martes día 9 a las 15 h en Expediciones ( donde siempre) junto a entrada a vestuarios.Votación:Comenzara el Martes 9 a las 21 h hasta las 01 h de la madrugada.El Miércoles 10 se retoma la votación abriendo la urna a las 10 h hasta 17h.Se votara en el “local de calidad” junto al descanso de Estampación. ( donde siempre)Habrá tres papeletasSINO y otra que estará en BLANCO.
CGT-LKNdejar fuera de la mesa aspectos que consideramos muy importantes como enfermería 24h, limitación cambios de relevos (tenemos una flexibilidad brutal) etc…
Todo en pro de la unidad sindical.
Los resultados económicos de la empresa del 2012 es casi todo “mentira”.
“Acuerdo respecto a los trabajadores de Iketz”
Plantear una alternativa en común con UGT y ELA, donde tengan cabida mejoras sociales y no sólo económicas.
El resto de sindicatos rechazamos la propuesta de la dirección de empresa por ser escasa.
Acuerdan:
– Vigencia 1 año.
-Subida Salarial 1%.
-Paga de mayo un incremento consolidado de 100 € sobre el valor actual que es 769,78€. Se acuerda pagar la parte proporcional al personal eventual.
-Plus logística: cuando trabajan festivos podrán disfrutar en tiempo el plus de festivos. Siendo esto limitado al año natural excepto si ocurre el hecho los tres últimos meses del año.
Una vez más, quedo patente la nula voluntad de esta dirección de llegar a acuerdos , si no , no es entendible la postura de la empresa, salvo que como decíamos en la nota anterior , tenga “otros objetivos” más ocultos y menos nobles. A día de hoy la propuesta de el comité para el convenio de 2014 es
Como todos sabréis mañana jueves ,a las 11,30 de la mañana, la dirección de la empresa , nos ha convocado a una reunión para la negociación del convenio. No nos vamos a repetir en los argumentos que exponíamos en el informe que repartimos a la plantilla, ni vamos a entrar a valorar
El conflicto que los trabajadores de la empresa Gestam Baires están llevando contra 69 despidos que esta empresa realizó con el apoyo abierto del sindicato SMATA, aliado al gobierno y a las patronales automotrices.
El objeto de esta revistilla es informar de la situación de la negociación del Convenio de Empresa y compartir algunas reflexiones con el conjunto de la plantilla.….En vista del bloqueo absoluto de esta negociación , hemos formalizado ante la autoridad laboral , un preaviso para los paros que se iniciaran la segunda semana de agosto ( del 11al 17 de agosto ). Para la primera semana convocaremos dos horas de paro durante tres días, para las dos semanas siguientes paros de 4 horas por relevo dos días a la semana ,…etc. Es la única opción que nos ha dejado el ninguneo de esta dirección.
Hoy en día en VS20 el acoso, las agresiones verbales, la presión que sufren los CDL´S que a su vez trasladan a l@s trabajadorxs está haciendo que haya enfrentamientos, discusiones y mal ambiente.Desde CGT-LKN llevamos demandado Estudios Ergonómicos sobre las nuevas instalaciones de VS20 desde hace un año. Sin estos estudios ergonómicos no se pueden determinar exactamente los tiempos de descanso necesarios que se están imponiendo por lo que os pedimos que mantengáis los tiempos de descanso actuales(20,20,20) hasta que no haya nada que avale lo contrario ya que esto supone una imposición sin nada que lo regule. Cuando tengas un problema o duda de cómo actuar busca asesoramiento entre los miembros del comité. CGT no dudará en ir contigo donde sea, pero nunca por ti; tod@s debemos saber que tenemos el derecho a que ante cualquier acto por parte del superior que no esté relacionado con el trabajo directamente, (amenazas, coacciones, persecución, etc…) tenemos el derecho a que esté presente un representante de l@s trabajadorxsy ante la negativa de que esto sea así buscaremos a alguien del comité para recabar su ayuda y asesoramiento, pero sobre todo apoyémonos un@s a otr@s, contra un@ les resulta fácil abusar, contra tod@s le será más difícil y estaremos más protegid@s.
Hoy en la reunión el convenio lo primero que ha dicho a la empresa (estaba Ainara Sola), es que quiere paz social hasta octubre, ya que con las vacaciones y la arrancada les ha pillado el toro. Desde el comité se le ha dicho que hace dos años que se le aviso que les iban
La dirección de empresa representada por Ainara Agirrebengoa, Jorge Gomez y Jon Rodriguez nos cuenta los problemas que se están teniendo en VS20. Ha habido problemas de proveedores ( ejemplo la semana pasada con el tema del helicoptero) y problemas de poca capacidad productiva en las lineas especialmente de Portón y Delanteras que son las
Ayer nos reunió de urgencia la empresa ya que según ellos tienen que tomar medidas de cara a poder servir a tiempo algunas piezas de VS20, y sin andarnos con rodeos plantean algunas horas extras y en algunos casos un cambio inmediato de calendario para que, junto a nuevos eventuales, puedan activar de inmediato un
Hoy miércoles 4 de junio nos hemos vuelto a reunir con la empresa para la negociación del convenio y nos han venido con Un convenio para tres años…….Con CONGELACION SALARIAL para los tres años…….AUMENTO DE JORNADA DE 40 HORAS……. NO a todas las mejoras o cambios que proponemos ….. NO a todo lo que suponga coste por muy poco que sea……en fin, toda una propuesta. Y esta misma mañana todo el comité hemos salido fuera.
La primera afectada por la falta de la disponibilidad de estampados fue VW, que este jueves tuvo inactivos los tres turnos de producción, luego le siguió la vecina Ford, con dos turnos, y sobre la tarde, afectó el tercer turno de PSA Peugeot, confiaron fuentes de la industria a Infobae.
Guardia de Infantería con patrulleros, caballos y policía de civil se encuentran dentro de la planta autopartista. La policía recorre las líneas de producción para evitar que los trabajadores se organicen. Asimismo SMATA, actúa en ‘equipo’ con la policía dentro de la planta amenazando a los obreros que quieren defender a sus compañeros”.
Se han hecho de rogar, pero el mayor fabricante de componentes español, Gestamp, por fin ha hecho públicos susresultados económicos de 2013, un ejercicio en el que ha registrado una facturación de 5.789 millones de euros, lo que supone un incremento del 0,6% con respecto a 2012, lo que consolida a la compañía
Se hace sin informar a los delegados de prevención. Es un hecho muy grave, ya que se cambian las condiciones de trabajo saltándose a la torera toda normativa. Todo esto es la consecuencia de la política rácana y suicida en todos los sentidos que está llevando la empresa con sus decisiones, entre ellas la de no contratar personal suficiente dando pan duro para hoy y hambre de mañana que nos lleva direct@s al precipicio.
Tras la reunión de hoy con la empresa acerca del convenio, podemos decir que la estrategia de la empresa parece ser dilatar esta negociación en el tiempo, ya que no ha traído respuesta alguna. Hace mes y medio que el comité presento su plataforma a la dirección de la empresa, esta ha tardado mes y
Nos ha llegado ya el informe de Osalan sobre la Aceitadóra de piezas realizado tras la visita que realizo el tecnico después de la denuncia que realizamos. VERInforme Osalan Aceitadora.Os pedimos que lo leáis, sobre todo el punto 5 de conclusiones y recomendaciones. Las recomendaciones del Tecnico de Osalan (similares a las propuestas realizadas desde la sección sindical de CGT-LKN) las llevaremos a las próximas reuniones del comité de seguridad y exigiremos que se sigan realizando las mejoras e inversiones necesarias para que se le de una solución “definitiva” al asunto. A finales del mes de mayo se van a medir en el puesto de aceitadóra y también en la granalla los niveles de aceite pulverizado y de partículas de polvo metálico que existan. Veremos como se realizan estas mediciones y el resultado que dan.
El miércoles la empresa nos ha convocado para tratar dos temas fundamentalmente, en el plan de gestión y cambios organizativos. Respecto al plan de gestión, la empresa dice: En cuanto al proceso en frío, que la previsión a tres meses vista (marzo, abril, mayo) no supone un cambio en el número de furgonetas (totales) previstas
El presidente de la empresa proveedora de automoción Gestamp, Francisco José Riberas, ha anunciado hoy que su empresa está en conversaciones con el Gobierno Vasco para crear un centro de formación avanzada en Euskadi.
Riberas ha intervenido hoy en el Foro Global España 2014 que reúne en el Museo Guggenheim de Bilbao a los líderes
Han sido dos reuniones de calendarios, el viernes 13 y martes 17 de diciembre, desde el comité se le transmitió desde el principio el ilógico comportamiento de la empresa al plantear ERE previo vacaciones de navidad incluso a personal que en el desarrollo de su trabajo nada tiene que ver con
CALENDARIOS Tras la reunión de hoy con la empresa no hay acuerdo del comité con la empresa en el tema de calendarios. Por lo tanto, la empresa publicará los calendarios correspondientes a cada sección o departamento, pero estos no son fruto de un acuerdo con el comité de empresa.Desde el comité no podemos aprobar unos calendarios, que si bien pueden atenerse o no a los criterios establecidos por el convenio, pero que en la práctica suponen calendarios a la carta según el puesto de trabajo.
A petición del comité de empresa ayer, miércoles, se llevó a cabo una reunión extraordinaria con la gerencia para tratar de forma monográfica la situación organizativa.
Desde el comité denunciamos las deficiencias que se están dando en el trabajo diario. Pensamos que aquí se toman medias o cambios organizativos, sin ningún tipo de coordinación entre
![[Img #14006]](https://empresaexterior.com/upload/img/periodico/img_14006.jpg "Gestamp premiado por el Grupo Volkswagen como uno de sus mejores proveedores")
“Para fabricar buenos coches, realmente necesitas buenos socios y nosotros los tenemos”, dijo Winterkorn en la ceremonia de entrega. “Mirando al futuro –añadió– en los próximos años casi cada aspecto de la industria de la automoción cambiará. En la era de la digitalización, necesitamos mantener nuestras fortalezas existentes y desarrollar nuevas fuerzas. Trabajaremos en ello junto con nuestros proveedores en una gran alianza para la innovación”. 
Sin querer alimentar polémicas gratuitas que poco aportan, no podemos dejar de responder al contenido de la nota de la dirección sobre la negociación del convenio. Es una pena, que incluso antes de firmar el convenio, la dirección quiera echar por tierra, el valor de haber llegado a un acuerdo “amistoso” entre las partes. Parece ser que 
Lo que no es admisible es la mentira, la mezcla de temas que hacen y que en persona el Gerente valore positivamente el convenio y le dé importancia al acuerdo y ahora digan que es un convenio firmado por la fuerza. 
Relevo de noche- 04,00-06,00. Dias 2 y 3 de julio 4 horas de PARO Relevo mañana y jornada partida- 10’00- 14,00. 
PARA DOS PERSONAS CON DESAYUNO
El Fanzine que tienes en tus manos muestra parte del trabajo de CGT-LKN en estos años. Reivindicamos, proponemos, damos soluciones con mejor o peor suerte y aquí estamos, cuando seamos más tu voz también será oída, nuestra labor crecerá y será una labor por ti también compartida.
Este es un proyecto donde el sentido común manda y el corazón acompaña, con la ideología libertaria por pasado y presente, que no responde a intereses personales ni de poder.
Con nuestros errores, que seguro hemos cometido y nuestras virtudes.
Somos 2 delegados de 17 miembros del comité de empresa y 1 más contando con el delegado LOLS (Ley Orgánica de Libertades Sindicales) y a continuación te mostramos una parte de nuestro trabajo:
Sorprende que en un momento de máxima tensión y mucha carga de trabajo hayan decidido quitar el 4º turno de mantenimiento en UN-4. La empresa dice que de esa manera se dará mejor servicio a las células de VS20 y NCV2 ya que habrá tres personas en cada equipo a tres relevos y que se trabajará mejor. Por otro lado para 2015 las últimas previsiones de Mercedes son la de empezar a trabajar el 12 de Enero (ya veremos cuando empezaremos en Estampa) y de fabricar 91.000 vehículos. 
El Miércoles 10 se retoma la votación abriendo la urna a las 10 h hasta 17h.
Guardia de Infantería con patrulleros, caballos y policía de civil se encuentran dentro de la planta autopartista. La policía recorre las líneas de producción para evitar que los trabajadores se organicen. Asimismo SMATA, actúa en ‘equipo’ con la policía dentro de la planta amenazando a los obreros que quieren defender a sus compañeros”. 
En reuniones de comité de seguridad llevamos ya años diciendo que la Aceitadora de piezas no funciona bien (por diseño, mal mantenimiento…) y que deja salir una gran cantidad de aceite al pabellón
