NEGOCIACIÓN CONVENIO 2023 Hoy martes 10 de julio nos hemos vuelto a reunir con la empresa para la negociación del

Ni nos vendemos , ni nos rendimos
No hay que tener prisa en firmar. Lo importante es un buen convenio, no cunado se firma. y es que la dirección de Gestamp Bizkaia ya tiene cuantificada con su oferta la reducción de costes necesaria para lograr la adjudicación de los nuevos proyectos.
Cualquier incremento en gastos de personal lo puede absorber sin ningún problema
EL RIESGO DE NO ADJUDICACIÓN DE LOS NUEVOS PROYECTOS NO RESIDE EN LAS CONDICIONES DEL PRÓXIMO CONVENIO COLECTIVO QUE SE FIRME EN GESTAMP BIZKAIA, AL CONTRARIO, ESTE CONVENIO DEBERIA SER UN CONVENIO DE VERDADEROS AVANCES SOCIALES A TODOS LOS NIVELES YA QUE VERDADERAMENTE SE PUEDEN ASUMIR SIN NINGUN MIEDO.
La #crisis en la automoción la planifican las multinacionales para hacer chantaje a empleadas y gobiernos CGT se concentra en el #salondelauto para denunciarlo.
Nos conoces desde hace muchos años y la trayectoria que llevamos las personas que formamos CGT-LKN desde el inicio en Gestamp Bizkaia. Con la acción sindical hemos conseguido en los últimos meses que se transforme 31 contratos eventuales a fijos, que los permisos retribuidos los disfrutemos en días laborales y otras cosas de las que…
La dirección calificó estas 16 conversiones como “anticipo” por lo cual se compromete a otras que vendrán. Decir al resto de personas con contratos temporales que CGT-LKN continuará trabajando para exigir que toda la contratación temporal de Gestamp Bizkaia se limite a la que cumpla los requerimientos legales exigidos y que para ello estamos continuamente en contacto estrecho con inspección de trabajo ( ver denuncia) para que sigan llegando más conversiones a contrato fijo como los hechas hasta ahora.
Ante la bajada de producciones y la consiguiente generación de excedente de plantilla, es el momento, ya que hasta ahora se han negado a hacerlo, de hablar de reparto de trabajo, mediante la reducción de la jornada laboral, porque lo que debe tener claro Volkswagen es que aquí no sobra nadie. Debemos trabajar menos para trabajar todⒶs .
Porque nos sobran los motivos, el próximo 8 de Marzo ocuparemos las calles de pueblos y ciudades. Tenemos mucho que reivindicar, precarización, brecha salarial, violencia machista… las mujeres siguen siendo discriminadas por el hecho de ser mujer, doblemente discriminadas si son migradas, racializadas, precarias, disidentes de género…
Animamos a organizar y participar de las acciones ya habituales de estas fechas, así como a las que ya se vienen realizando durante todo el año, porque todos los días son 8M, porque todos los días desde CGT luchamos por un anarkotransfeminismo que cambie conciencias para avanzar por un mundo más justo, igualitario y diverso, poniendo en el centro la vida de las personas.
Situación real del Plan de Gestión, situación paradas productivas de clientes de caliente, no activación Sábados de marzo en Mercedes y Oferta nuevos proyectos.
Si leéis tranquilamente el comité informa y el de CGT-LKN podréis encontrar bastantes diferencias.No se trata de jugar al juego de las 7 diferencias.
Lo que está claro, es que al igual que con la llegada de VS20 con Munio de Gerente, la llegada de nuevos proyectos a Bizkaia se querrá vincular a un convenio ajustado por el bien de «todos».
Es el mismo guion de negociación en el que UGT y CCOO suelen entrar en Mercedes, VW, SEAT…..
La Confederación General del Trabajo (CGT) ha iniciado los trámites para interponer una demanda contra el Gobierno por incumplir las obligaciones del Real Decreto 1698/2011 que regula el régimen jurídico y el procedimiento general para establecer coeficientes reductores y anticipar la edad de jubilación para trabajos de naturaleza excepcionalmente penosa,