UGT, CCOO Y CCP NO SE SUMAN UGT, CCOO y CCP no apoyan este planteamiento, y trabajan en llegar a un acuerdo con VW en relación a cómo se va a llevar a cabo la derivación de las bajas por enfermedad común de los empleados a la mutua.
Incumplimientos en Prevención TRW-Navarra
Denuncias del incumplimiento de la prevención frente al COVID19. La inspección propone sanción por incumplir el Real decreto 486 en referencia a la temperatura en el trabajo.
La empresa para no contratar más limpieza y desinfectar los vestuarios, los clausura y amenaza con sancionar si se usan. Se incumplen todas las recomendaciones frente al uso de los vestuarios que son tomar medidas para su uso.
FESIM CGT presenta una propuesta de semana laboral de 4 días en el sector aeronáutico
Esta iniciativa, de conseguirse, tendría importantes beneficios, como favorecer la conciliación familiar y social, el ahorro de costes asociados a rutas, comedores, calefacción, luz, etc., la reducción del absentismo y la fatiga mental y física de las personas trabajadoras. Además, evitaría la destrucción de empleo y posibilitaría el mantenimiento de todo el personal cualificado. Por otro lado, CGT también cree que reduciría los desplazamientos de quienes trabajen en el sector, reduciendo a su vez el impacto ambiental relacionado con estos movimientos.
CGesTⒶ mp Nº61: La peste negra del SXXI en Estanca
Incumplimientos de convenio, puestos elegidos a dedo (enchufismo y corrupción), dejadez en lo referente a categorías (ha desaparecido la comisión de categorías)… Solicitamos medios adecuados para trabajar con dignidad, no trayendo la linterna de casa para revisar piezas, mascarillas de repuesto sin trabas… Exigimos dignidad cuando cambiarse en la calle se convierte en algo ajeno a estancaciones bizkaia, el mal tiempo, frio, lluvia, casi en pelotas… si de algo sirve es para empatizar un poquito con quienes no tienen techo.
EL COMITE INFORMA: Comunicación de cierre de Matricerias Deusto y GTS
La semana pasada, arrancamos la semana con la noticia de que Gestamp había comunicado a los representantes sindicales de las plantas de Matricerias Deusto y GTS su cierre inminente . Entre las dos plantas, suman una plantilla de 230 trabajadores y trabajadoras. La comunicación de dichos cierres ( el proceso formal comenzará esta semana) se hizo en unas reuniones convocadas en principio para otras cuestiones, de ahí el asombro, estupor, y posterior desolación de los representantes de los trabajadores y trabajadoras , así como de las dos plantillas en general.
Matricerias Deusto eta egungo GTS Gestamp taldeko matrizeria arloan aintzinakotasun gehien duten enpresak dira. Azkenengo urteetan, matrizeriako atala, esponentzialki hazi da, sektoreko enpresak erostearen ondorioz, zein Gestamp taldeak berak sortu dituelako. Aipatutako Mat. Deusto eta GTStik aparte, Gestampeko matrizeria atalean GTH, GTE, ICT, ICTM, ADRAL, GTO,.. daude, zeinetan 800 langile inguruk lan egiten duten.
Reparto de la riqueza y el trabajo
La reivindicación histórica de las 30 horas semanales es el camino a seguir. Aplicando las fórmulas oportunas, la reducción de la jornada tiene como consecuencia directa una drástica reducción del absentismo; conlleva igualmente una mejora de la rátio productiva. Esta combinación generaría, en términos generales, un 25% más de empleo sin poner en riesgo la viabilidad de las empresas, y una contribución directa al mantenimiento de los salarios. La generación de empleo que supone esta medida, tiene un beneficio directo en las arcas públicas mediante el ahorro en las aportaciones para el mantenimiento del empleo al mismo tiempo que se reducen las prestaciones por desempleo, entre otros beneficios.
Video de la Concentración Acciona Nissan
Después de mucha lucha y de muchas discusiones, en Nissan se llegó a un acuerdo que abre la puerta a nuevas empresas las cuales, como estamos pudiendo leer, generarían miles de puestos de trabajo. Las plantillas de Acciona y del resto de subcontratas, no pueden quedarse fuera y desde CGT-LKN luchamos por su inclusión en la reindustrialización de Nissan.
¡¡EN DEFENSA DE LOS PUESTOS DE TRABAJO!!
ENTREVISTA MIGUEL FADRIQUE, SECRETARIO GENERAL DE LA FEDERACIÓN METALÚRGICA DE LA CGT (FESIM)
Después de más de 90 días de huelga indefinida, el pasado 5 de agosto, el comité de empresa de Nissan al completo, llegaba a un acuerdo con la dirección de empresa, el cual posponía la marcha de Nissan de Barcelona hasta diciembre de 2021, y por otro lado, abría las puertas a una reindustrialización de las factorías. Ante esto, y para intentar aclarar y entender tanto lo acordado, como lo que está sucediendo y pueda suceder en los siguientes meses, hablamos con Miguel Fadrique, secretario general de la Federación Metalúrgica de la CGT (FESIM).
Por la reconstrucción del horno y la continuidad del empleo en el Baix Penedès
Saint-Gobain Cristalería S.L. ha iniciado procedimiento para cerrar la División de Glass en la factoría de Arboç.
La empresa ha comunicado sus intenciones a los medios de comunicación, con el único objetivo de crear un escudo para lavar su imagen ante el cierre de una parte del centro de trabajo que afectará a 122 familias de trabajadores directos, sin tener en cuenta los indirectos que afectarían a muchas familias más. Y todo ello en un centro de trabajo donde los resultados de explotación son positivos.
Concreción horaria sin reducción de jornada
Hasta ahora, la única posibilidad para adaptar la jornada de trabajo para conciliar la vida laboral y familiar era solicitar una reducción de jornada por cuidado de un hijo o familiar. Pero tras el Real Decreto 6/2019 existe otra posibilidad recogida en el artículo 34 del Estatuto de los Trabajadores:
Las personas trabajadoras tienen derecho a solicitar las adaptaciones de la duración y distribución de la jornada de trabajo
“Los trabajadores del metal de la Bahía hemos sido olvidados durante décadas, estamos dando un grito de rabia y hay quien no se entera”
Tras una semana de movilización de trabajadores de la industria auxiliar de los astilleros gaditanos es momento situar en qué punto está el conflicto, que ya ha llevado al cierre patronal, tras paralizarse la producción en las factorías de Navantia de Puerto Real y de San Fernando. En paralelo, CGT quiere “legalizar” la acción convocando huelga indefinida. El comité de empresa de Matagorda ha convocado una votación que decida este lunes si continúa el paro, que rechaza la Coordinadora del Metal al “despreciar” lo ya votado por los trabajadores en asambleas. Al tiempo, la reunión convocada por el alcalde de la capital con sus homólogos de la Bahía para abordar este problema queda en nada, mientras el primer edil chiclanero llama al “diálogo” entre las partes.
Incumplimiento de protocolo covid-19
Entendemos que estas modificaciones en los horarios de salida favorecen el solape de relevos.La única excepción a solape recogida en protocolo es la que afecta al personal del 5º relevo de Dobles Traseras.Esto que han planteado está fuera de protocolo. Se le ha pedido explicaciones por parte de esta sección sindical a la dirección. No ha habido respuesta. Desconocemos qué