Se ha constituido la primera Coordinación Internacional de los Trabajadores del Auto; un evento autoorganizado y autofinanciado por activistas de todo el planeta. En esa Conferencia internacional celebrada en Sindelfingen (Alemania), en la que han participado cerca de 500 personas de delegaciones de más de veinte países que representaban a organizaciones sindicales alternativas de todo el mundo (los traidores firmalotodo no tienen cabida en ese encuentro), se han sentado las bases de una estructura sólida que establece cómo se organiza a partir de ahora este movimiento de trabajadores del automóvil. De ahí ha salido un equipo coordinador de nueve miembros de los que dos corresponden a CGT.
Categoría: SINDICAL
LAS HORAS O LA VIDA: LAS HORAS EXTRA PRECARIZAN EL EMPLEO
Desde CGT-LKN, tenemos claro que aun siendo conscientes de que esta postura nos puede acarrear algún problema o incomprensión por parte de las plantillas, somos contrarios al uso y abuso de las horas extras. Creemos que la lucha por la defensa del pleno empleo y por rebajar las cifras del paro a través de mecanismos de igualdad y de reparto de trabajo, choca frontalmente con los efectos y la filosofía de la realización de horas extras.
Cada semana se realizan en las empresas del estado español más de seis millones y medio de horas extraordinarias,
COMITÉ MUNDIAL DE VW EN ALEMANIA
Con esa premisa se acordó, por la mayoría del Comité, una propuesta para exigir a la Dirección de la Empresa una serie de cosas como transparencia, consenso, compromiso o que nos convoque unas asambleas generales!!!, ¡anda que este último punto tiene cojones! ¿Qué no?
CGT no suscribió ese documento por varias razones.
Movilización unitaria en VW ante la muerte en accidente laboral
Este tipo de accidentes del sistemático incumplimiento por parte de los/as empresarios/as de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales en favor de intereses productivistas, de sacar el máximo rendimiento del trabajo con la mínima inversión, despreciando para ello, sin ningún escrúpulo, la seguridad y la salud de los/as trabajadores/as. Son fruto de la dejadez por parte de los estamentos oficiales que tienen el deber y la obligación de velar por el estricto cumplimiento de la Ley para salvaguardar nuestra salud y seguridad en el trabajo.
Desde CGT-LKN, nos unimos al dolor de la familia y sus compañeros a quienes transmitimos nuestro más sentido pésame, a la vez que nos ponemos a su disposición para todo cuanto esté en nuestras manos.
Reforma altas y bajas SS
¿Cuándo entra en vigor el nuevo modelo?
¿Qué novedades incluirán los partes de baja?
¿Qué tipo de bajas puede haber?
¿Cómo determinarán los facultativos la duración estimada del proceso de baja?
¿El trabajador deberá seguir yendo a por el alta?
¿Cuándo habrá que acudir a la primera revisión de la baja por incapacidad temporal?
¿Quién lleva el control de las bajas de mayor duración?
¿En qué plazos deberá presentar el trabajador los partes de baja y de alta?
¿Cómo debe actuar la empresa cuando recibe un parte de baja de un trabajador?
¿Podrán las mutuas de la Seguridad Social dar el alta a un trabajador que esté de baja por enferemedad común?
¿Qué ocurre una vez que la mutua ha solicitado el alta del trabajador?
CGT-LKN en Volkswagen se mantiene con 4 delegad@s en el comité en las elecciones sindicales de VW-NA
Vídeo elecciones sindicales
Os mostramos el vídeo realizado resumiendo el trabajo realizado en los últimos años.
Esperamos que os guste el vídeo y sobre todo que os haya gustado el trabajo.
Te animamos a que lo mandes por Wasap, Correo… a tus compañeros del kurro, y así entre todos intentar darle la vuelta a la correlación de fuerzas en el comité.
CGT, NOS NECESITAMOS
Los trabajadores de Michelin Vitoria pierden el miedo y votan CGT-LKN
La injerencia de la dirección en las elecciones decanta el voto obrero a la candidatura roja y negra.
Por segunda vez en la historia sindical de Michelín, el sindicato CGT-LKN es la central más votada en la factoría de Vitoria.
Entrevista a Pedro Salas de CGT-LKN en Michelín tras la victoria en las elecciones sindicales en Vitoria
SENTENCIA CONTRA VOLKSWAGEN
Sentencia ganada por vulneración del Derecho a la Huelga. En la misma, La jueza condena a Volkswagen a indemnizar a la Sección
Sindical de CGT con 12000 €, y lo que es más importante, a restituir a los huelguistas demandantes, las cantidades descontadas por la huelga,
al entenderse también, que se ha vulnerado el derecho individual.
A partir de aquí, decir dos cosas: La primera, que la empresa ha recurrido, pero consideramos que en base a la argumentación de la
sentencia, hay pocas posibilidades de que prospere el recurso.
La segunda, que tras esta sentencia tenemos cuatro Juicios más por el mismo motivo. El primero de ellos este día 10.
En estos casos no se trata de una huelga de 8 horas, sino de paros parciales de entre 2 y 4 horas.
Salud
Las empresas de automoción dañan y perjudican la salud de los trabajadores
La evaluación de riesgos es uno de los pilares fundamentales de la prevención, y repercute de una manera importante en el estado de salud de las plantillas. Un estado de salud, que choca frontalmente con la imagen que las empresas suelen ofrecer en los medios de comunicación.
Este estudio,( VER) analiza las metodologías de evaluación de riesgos por factores ergonómicos utilizadas en estas empresas, la dudosa legalidad de dichos métodos respecto al marco normativo vigente, principalmente porque dichos métodos no toman en consideración los criterios establecidos en la legislación y por otro lado, porque no aportan confianza sobre el resultado de su aplicación, lo cual, también constituye un incumplimiento legal (art. 5.2 del RSP).
Reducción voluntaria de jornada individual anual en VW-Navarra
El pasado jueves día 18 tuvo lugar una reunión de la Mesa de Desarrollo del Convenio en la que la empresa adquirió el compromiso de elaborar un nuevo borrador del “Protocolo de Reubicaciones”, teniendo en cuenta las aportaciones de la Parte Social, y retirando aquellos aspectos en los que desde dicha parte
Vía libre al abuso patronal
|
| Descargar guía defensa Mutuas |
| VER VIDEO |
VW Navarra: CGT-LKN convoca huelga EL PRÓXIMO VIERNES 27
¡SALTE DE LAS CADENAS CON NOSOTR@S!
Graves fallos en los sistemas y protocolos de seguridad; incidentes y accidentes como los recientemente ocurridos con el CO2 en Pintura, los surtidores de combustible, trabajador@s especialmente sensibles e incapacitad@s, y cada vez más casos de trabajador@s mal reubicad@s o sin reubicar; sucesión de sentencias judiciales ganadas por trabajador@s (con CGT) que declaran el origen laboral de sus patologías e incapacidades (temporales o permanentes); un Servicio Médico cuyo responsable entra ilegalmente en los historiales clínicos de la red sanitaria pública; y muchas cosas más…
EL PRÓXIMO VIERNES 27 NOS VOLVEREMOS A SALIR LEGALMENTE DE LAS CADENAS DURANTE LAS 3 ULTIMAS HORAS DE CADA TURNO DE PRODUCCIÓN, en la exigencia del estricto cumplimiento de la legalidad vigente en materia de prevención, y la consecuente mejora de las condiciones de trabajo.
XII CONFERENCIA INTERNACIONAL DE Occupational Risk Prevention (La presentación de la CGT, es premiada entre 390 presentaciones)
Huyendo del triunfalismo, hay que valorar este “éxito” en su justa medida. Y he entrecomillado la palabra, porque alguien también podría preguntarse ¿pero se ha conseguido cambiar algo?
Sería ingenuo pensar que nuestro objetivo con la elaboración y presentación de este estudio fuera ese, cuando nadie tiene una fotografía real de la situación. Ese era precisamente el objetivo. Mostrar la fotografía real de la situación en las fábricas, y hacer ver que la situación de la Salud de los/las Trabajadores/as, se esta deteriorando como consecuencia de la aplicación de políticas preventivas, nocivas para nosotros. Sacar a la luz el engaño de los datos, y el consiguiente fraude, tanto en la obtención de reducciones en las cotizaciones, como en la desviación de patologías a la sanidad pública. Pienso que este objetivo se ha cumplido, y por tanto, que senos haga un reconocimiento por una crítica a esas políticas preventivas, en un foro donde estaban presentes técnicos, científicos, eminentes profesores de universidad, inspectores de trabajo, Organismos técnicos (entre ellos NSHT, ISSLA. ISPLN, etc.), empresarios, políticos y burocracias sindicales, con importante presencia internacional, debemos considerarla como un gran éxito.
CGT organiza una coordinadora de secciones sindicales en el Parque Industrial de Ford-Almussafes
Tal y como denuncia la Sección Sindical de CGT en Lear (multinacional proveedora de asientos para Ford), “/se generalizan aceleradamente condiciones inasumibles y, además, se legitima la precariedad con la firma de convenios entre empresa y la UGT. La forma de actuar es siempre la misma. En el caso de Lear, la plantilla tiene vigente un convenio a medida para Ford. En él no se garantiza el empleo, a partir de diciembre de 2015 no hay ni siquiera garantía de los puestos de trabajo actuales, existe una doble escala salarial con diferencias de hasta 5.000 euros al año. Incluso se renunció al incremento del IPC, por no hablar de que el plus distancia es injusto y que la empresa acaba de aplicar un ERE temporal aceptado por UGT/”.
NUESTRA VIDA VALE MÁS QUE SUS (PUTOS) BENEFICIOS
28 de abril: día internacional de la Seguridad y Salud en el trabajo
Las empresas cada vez buscan o inventan sistemas de evaluación de riesgos que nieguen repercusiones de trabajos duros o repetitivos para nuestra salud. Así la inmensa mayoría de esas evaluaciones, realizadas por técnicos y mutuas, al servicio de las empresas, siempre dan resultados leves o moderados.
cuando alguien enferma profesionalmente o se accidenta en los puestos de trabajo, intentan que las causas no sean del trabajo para ahorrarse indemnizaciones o cuotas de seguridad. Así millones de accidentes o enfermedades profesionales son camufladas o simplemente anuladas.