Ni nos vendemos , ni nos rendimos
El Consejo de Ministros ha aprobado este viernes la concesión de una financiación reembolsable en condiciones comerciales OCDE –con cargo al Fondo para la Internacionalización de la Empresa (FIEM) gestionado por la Secretaría de Estado de Comercio– por un máximo de cuarenta millones de euros, para la ampliación de plantas operadas por el Grupo Gestamp en Reino Unido.
eleconomista.es
Defiendo desde mucho tiempo atrás la idea de que la construcción de espacios de autonomía en los cuales procedamos a aplicar reglas del juego diferentes de las que se nos imponen debe ser tarea prioritaria para cualquier movimiento que ponga manos a la tarea de contestar el capitalismo desde la doble perspectiva de la autogestión y la desmercantilización.
Se confirma que Mercedes Vitoria suspende la producción desde el día 25 de junio.
Estan negociando un ERE por un periodo de hasta dieciocho jornadas laborables comprendidas entre el 26 de Junio y el 19 de Julio de 2013.
Como consecuencia de la falta de suministros por parte del proveedor Mendiguren y Zarraua.
En cuanto tengamos mas informacion os lo comunicaremos.
Por un sindicato Honesto,Solidatrio y combativo.
AFILIATE A CGT-LKN.
El libro de Michael Joker ha visto la luz semanas atrás. Como quiera que su autor es inaccesible, le hemos propuesto una
entrevista a Carlos Taibo, prologuista y traductor del texto de Joker.
La primera impresión es que la historia de España de Joker es ante todo un libro de política-ficción.
No lo veo así. Es un libro publicado en Islandia en 2034, y de resultas habla, inequívocamente, del pasado. Muestra, por lo demás, todos los patrones de un manual convencional de historia, con sus cuadros estadísticos, sus mapas y sus fotografías. Otra cosa es que uno deba aceptar la descripción e interpretación de los hechos que aporta Joker. Pero eso sucede con cualquier texto de historia. También con los de Juliá o Preston.
La pasada semana, un grupo de compañeros y compañeras de Priama Akcia (IWA-AIT) se concentró a las puertas de la factoría eslovaca Edscha – Velky Meder (del grupo GESTAMP) en solidaridad con el compañero injustamente despedido en ESYMO METAL, empresa que forma parte de la multinacional de la automoción, GESTAMP.
Con esta acción, que no será la última, el conflicto que estas empresas han generado con este sindicato atraviesa las fronteras del estado enseñando lo que es la solidaridad y el apoyo mutuo.
Y ha añadido que «hay que hacer negocio de forma responsable». Francisco Riberas ha manifestado que había que dejar de dar vueltas a los problemas y «centrarnos en las soluciones». El presidente de Gestamp, grupo líder en el sector de la automoción, …
SOLO SIRVE SUMAR
CGT-LKN Metal Bizkaia apoya la convocatoria de Huelga en el Metal para el día 21 de junio.
La situación en la que se pueden encontrar miles y miles de compañer@s de pequeñas y medianas empresas a partir del 7 de julio fecha en la que se pierde la ultraactividad de los convenios provinciales es muy extrema.
No tienen ninguna gana de hacerlas,
Vacaciones:
Deciros que la empresa no trajo calendarios de las diferentes lineas en papel sino que dio fechas de inicio y fin de vacaciones de mala manera y con muchas dudas de Ainara al darlas.
Le dijimos que venia tarde, 20 de mayo es el ultimo día y vinieron el 21 y que ademas a la gente que trabaja en HS-02, Granalla y L-6 se les estaba mandando de vacaciones sin 2 meses de pre-aviso. Ainara contesto que ella había dicho a los RUN’s que comunicaran las vacaciones pero ya se sabe que los RUN’s no cumplen.
Las fechas de vacaciones comunicadas son:
N
os dicen que no tienen dinero para políticas activas de empleo y para ayudar a la pequeña empresa, mientras se niegan a realizar una reforma fiscal progresista, el control del fraude y la fuga de capitales a los paraísos fiscales. ¡Porque no falta dinero, lo que sobran son ladrones! ¡Más equidad, NO a la impunidad
Lan-politika aktiboetarako eta enpresa txikiarentzat dirurik ez dagoela esan, eta aldi berean, erreforma-fiskal aurrerakoia, iruzurra kontrolatzea eta paradisu fiskaletara ateratako dirua sahiesteko neurririk ez dute hartzen. Diru falta baino, lapurrak daude sobera! Berdintasuna, zigorgabetasunik EZ!
Cuando negociamos un Convenio Colectivo lo que estamos negociando son las condiciones laborales (derechos y obligaciones) que contraeremos las partes negociantes (empresa y trabajador@s) para el tiempo de vigencia que se le dé a ese Convenio Colectivo en el acuerdo que finalmente se firme. Se negocia fundamentalmente la cantidad de trabajo que realizaremos l@s trabajador@s, en qué condiciones lo realizaremos, y qué derechos (económicos, laborales y sociales) recibiremos a cambio. El acuerdo habrá de llegar cuando ambas partes entiendan que han establecido un justo equilibrio entre lo que ponen y lo que reciben, habiendo llegado a un punto de satisfacción para tod@s. En cualquier caso, lo que no se puede pasar por alto es que la cantidad de trabajo y las condiciones para la realización de ese trabajo que se pacten se van a aplicar sobre l@s trabajador@s, que somos mucho más que meras unidades productivas, mucho más que “recursos humanos”, somos personas con las posibilidades y las limitaciones propias de nuestra condición humana
Durante los últimos años esta secuencia se repite en Iveco (FIAT), Nissan, Seat, Opel, Ford, Peugeot, Citroën… es decir; en todos los grandes fabricantes. Con la promesa del mantenimiento de plantas, la fabricación de nuevos modelos o la creación de empleo, las grandes multinacionales chantajean a sus trabajadores para que se rebajen sus condiciones laborales y a sus representantes para que faciliten nuevas contrataciones en condiciones más precarias.
Sin embargo, los datos dicen que mientras sigue la desaparición de empresas y de empleo, los beneficios de los empresarios incluso han superado un 8% los niveles de 2007, año anterior a esta estafa llamada crisis.
