Categoría: Prensa
Por la reconstrucción del horno y la continuidad del empleo en el Baix Penedès
Saint-Gobain Cristalería S.L. ha iniciado procedimiento para cerrar la División de Glass en la factoría de Arboç.
La empresa ha comunicado sus intenciones a los medios de comunicación, con el único objetivo de crear un escudo para lavar su imagen ante el cierre de una parte del centro de trabajo que afectará a 122 familias de trabajadores directos, sin tener en cuenta los indirectos que afectarían a muchas familias más. Y todo ello en un centro de trabajo donde los resultados de explotación son positivos.
“Las empresas no deben limitar la libertad de expresión”: Mercedes-Benz tendrá que readmitir a un trabajador despedido por sus críticas
Fermín es uno de los tres trabajadores a los que despidieron el año pasado por tener un cambio de actitud “muy pronunciado, manifestando valoraciones muy negativas sobre los procedimientos de la empresa”
Ahora, la sentencia recoge que la libertad de expresión “es un derecho fundamental que no puede verse limitado por el poder de dirección de la empresa”
El despido de una trabajadora sustituida por un robot se declara improcedente
El juez indica que reducir costes no puede ser la única excusa para que la automatización suponga la reducción de plantilla
Nuestras alternativas ecológicas y sociales.
descargar documento TRANSICIÓN ENERGÉTICA Y EVOLUCIÓN SOCIAL
CGT-Metal se reúne en el Congreso con Esquerra Republicana de Catalunya (ERC) para hablar y avanzar acerca de la aplicación digna del RD 1698/2011 sobre coeficientes reductores en la edad de jubilación
Hace unas semanas, la Federación Metalúrgica de CGT (FESIM) enviamos una carta en la emplazábamos a los diferentes grupos parlamentarios a mantener una reunión con el fin de exponer la situación en la que se encuentra este RD, y avanzar así en nuestra lucha por una aplicación justa de los Coeficientes Reductores a la edad de jubilación
Ford y UGT firman un ERTE en Almussafes de 4 días y se reunirán cada tres meses
La dirección de Ford España y UGT, sindicato mayoritario del comité de empresa, han firmado este lunes un expediente de regulación de empleo temporal (ERTE) que se llevará a cabo los días 1 y 2 de agosto y 19 y 20 de agosto en Almussafes (Valencia) y que cumplirá con las mismas condiciones que los anteriores en cuanto a complementos salariales.
Desde CGT también se han negado a firmar ERTE, “convencidos” de que hay alternativas con las que “no serían necesarios ni el ERTE ni la eliminación del turno de noche en el sistema A”. Además, en un comunicado señala que “el criterio de antigüedad es el que está recogido en el convenio para el cambio de turno, y que por lo tanto, es el que se tiene que aplicar”.
Rojo y Negro tv Nº39: Mutuas
Como comprobamos en este programa todos los meses, la clase trabajadora sufre graves consecuencias del terrorismo patronal y las mutuas colaboran con ellos. Para hablar de todo ello hoy tenemos a:
- Teresa Ramos Abogada y Técnico Superior en Prevención de Riesgos Laborales
- Tomas Rodríguez Secretario de Acción Sindical y Salud Laboral de la CGT
- Francisco Pozo, delegado de prevención en Seat
- Sergio Álvarez trabajador INSS, Instituto Nacional de Seguridad Social
Presenta: Rut Garrido
Gestamp implantará su Centro de Industria 4.0 en Euskadi
Gobierno vasco y Gestamp colaboran en el desarrollo de I+D+i para impulsar la competitividad del sector de automoción
GASTEIZ. El Gobierno vasco y la empresa Gestamp –dedicada al diseño y fabricación de componentes de automoción– han firmado este martes un convenio de colaboración para que esta empresa desarrolle actividades de I+D+i en Euskadi durante un período de cuatro años, dirigidas a incrementar la competitividad del sector de automoción vasco.
¿Trabaja usted en el sector del automóvil? Pues sepa que le están engañando
Premisa:
Parece que el coche está en el centro del huracán, y ya hace algún tiempo.
Primero fue el escándalo de los tests trucados de emisiones de los Volkswagen – que luego se vio que otros fabricantes también trucaban.
Después se empezó a insistir en que los coches de diésel emiten muchas partículas contaminantes y que deberían de ser eliminados.
A esto le siguieron anuncios de las diversas compañías automovilísticas, diciendo que ya no iban a seguir desarrollando nuevos motores de diésel. Desde ya prácticamente (2020).
Nos estafan con el diésel: la excusa es que contamina, pero en realidad se acaba
Algo pasa con el diésel. Durante el último año, y solo en español, se han publicado más de 600.000 noticias que contienen las palabras ‘diésel’ y ‘contaminación’. El combustible estrella desde los noventa —recuerden aquel “diésel gustazo” de Salas y Summers— se ha transformado, a partir del ‘dieselgate’, en una catástrofe medioambiental contra la que hay que tomar medidas inmediatamente.