CGT-LKN Gestamp Bizkaia

La compañía de componentes para el automóvil Gestamp ha planteado al comité de empresa de Estampaciones Sabadell (ESSA) su intención de invertir 11 millones de euros para hacerse con una participación del 40% del capital, han confirmado a Europa Press …

UGT, ELA, LAB, CC OO, Ekintza, USO, ESK y CGT decidieron ayer sumar fuerzas y proponer una oferta de convenio para este año y el próximo. Una mejora en la flexibilidad laboral y un mayor poder adquisitivo para los trabajadores son las grandes reivindicaciones de la parte social de Mercedes.

Clermont premia el compromiso de Vitoria en la crisis con cerca de 20 millones.

La adecuación de las líneas de producción comenzará en julio y generará cincuenta nuevos puestos de trabajo

Corporación Gestamp, el primer fabricante español de componentes para la industria del motor, negocia la compra de la división de automoción del gigante alemán Thyssenkrupp. La operación afectaría a unas 18 fábricas y 6.000 trabajadores en Europa, Turquía y China, y alzaría al consorcio español (que emplea ya a 21.400 personas y facturó 4.500 millones de euros el año pasado a través de sus tres filiales) a los primeros puestos en el ranking comunitario de fabricantes de componentes. Las negociaciones comenzaron hace meses y han encarado su recta final. Además del grupo español, que tiene dos plantas de producción en Porriño (Gestamp) y Marín (Gonvarri) y que hace unos años compró la viguesa Ganomagoga (especializada en grandes piezas para aerogeneradores), puja por la división de automoción del grupo alemán la china Shougang. La dirección de Thyssenkrupp habría rechazado ya esta segunda oferta, según publicaron varios diarios alemanes y franceses. Los responsables sindicales de Thyssenkrupp ya han mantenido contactos con la empresa española, con el objetivo de conocer sus planes industriales. Compuesta por tres grandes divisiones industriales –Gonvarri Industrial, Gestamp Automoción y Gestamp Renovables–, Corporación Gestamp ha desarrollado en los últimos años un fuerte proceso de expansión que le ha llevado a contar con un centenar de factorías en más de 25 países y en cuatro continentes.

LA FIRMA UTILIZARÁ CINCO UNIDADES PARA LABORES DE REPARTO ENTRE SUS CLIENTES

Gestamp, empresa dedicada a la fabricación de componentes metálicos para carrocerías de automóviles, ha elegido la localidad de Seseña (Toledo), para su ubicación. Esta empresa ha creado 340 puestos de trabajo en el municipio.

La directiva de Gestamp alcanzó un acuerdo con el comité de empresa en relación con el expediente de extinción de empleo que afectará a cincuenta y seis personas. Para cuarenta y dos, hoy, a las 14:00 horas, expira el plazo voluntario para elegir entre solicitar una baja incentivada con 45 días de indemnización con un límite de treinta mensualidades, trasladarse a otra empresa del grupo para el personal de taller —lo que incluye una excedencia voluntaria, un contrato inicial de un año, una ayuda de 4.500 euros para el traslado y el kilometraje— o la conclusión de sus contratos para entrar en una bolsa de empleo con preferencia de colocación en cuanto se recupere la carga de trabajo, con el pago de veinticinco días por año de indemnización.

diariojaen.es 

Finalmente, tras varios meses de pruebas, la corporación española Gestamp abre sus puertas en la ciudad rusa de Kaluga. Según fuentes de la propia empresa, la inauguración del complejo de producción contará con la presencia del gobernador de la región, el alcalde de la ciudad, representantes de la Embajada de España en Moscú, además de destacadas figuras del mundo empresarial español y ruso.

www.sp.rian.ru

Las negociaciones en Alimosa, Gestamp y Antolín se encuentran en vía muerta

El fracaso de la negociación colectiva amenaza con tensar las relaciones entre la dirección y los representantes de los trabajadores de los proveedores de automoción Alimosa, Gestamp y Grupo Antolín, hasta el punto de desembocar en problemas de conflictividad laboral. Así lo han alertado los distintos portavoces sindicales consultados en las tres empresas que, desde hace meses, negocian sin ningún éxito sus respectivos convenios colectivos.

lavozdegalicia.es

La fábrica justifica la medida por el fin de este modelo, una «tenue» caída de la actividad y un reajuste del «stock»

farodevigo.es

Los trabajadores tienen garantizado un 90% del salario neto hasta que cumplan 63 años El plan industrial para la reactivación de Fabisa y que impulsa el nuevo dueño de la empresa, Gestamp Automoción, ha dado comienzo con la presentación en el mes de junio de un ERE que contempla la extinción de los contratos de 47 trabajadores prejubilados con una edad superior a los 58 años.

diariodeburgos.es