Ni nos vendemos , ni nos rendimos
El desarrollo tecnológico (informatización, procesos automatizados,…) conlleva, en muchos puestos de trabajo, el predominando la actividad mental, asociada a un aumento de la información que se maneja, dando como resultado la carga mental excesiva.
Conviene para una concepción adecuada del lugar de trabajo tener en cuenta los medios siguientes.
Este tipo de accidentes del sistemático incumplimiento por parte de los/as empresarios/as de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales en favor de intereses productivistas, de sacar el máximo rendimiento del trabajo con la mínima inversión, despreciando para ello, sin ningún escrúpulo, la seguridad y la salud de los/as trabajadores/as. Son fruto de la dejadez por parte de los estamentos oficiales que tienen el deber y la obligación de velar por el estricto cumplimiento de la Ley para salvaguardar nuestra salud y seguridad en el trabajo.
Desde CGT-LKN, nos unimos al dolor de la familia y sus compañeros a quienes transmitimos nuestro más sentido pésame, a la vez que nos ponemos a su disposición para todo cuanto esté en nuestras manos.
La actual coyuntura política catalana nos apremia a explorar un símil del famoso triángulo de las Bermudas, cuyos vértices se denominan en este caso Independentismo, Nacionalismo y Derecho a decidir. Se trata de un misterioso triángulo donde naufragan, una tras otra, las naves libertarias que se adentran ingenuamente en sus aguas al son de persuasivos cantos de sirena. El propósito de este artículo no es otro que el de intentar avistar algunos de los recónditos escollos que aguardan a esas naves, y acotar algunas de las falacias que desconfiguran unos mapas de navegación convertidos de esa forma en fatídicas trampas.
La falacia de la Nación.
En su célebre libro “Nacionalismo y cultura” Rudolf Rocker escribió hace ya mucho tiempo: “Todo nacionalismo es reaccionario…”. Esa afirmación, asumida por buena parte del anarquismo y que hago mía sin reservas, ha sido tildada de simplista por ignorar el amplio abanico de significados que encierra el concepto de nación y por limitarse al que elaboró la narrativa del romanticismo. Conviene pues retomar la cuestión de la nación y del nacionalismo con un interés tanto mayor cuanto que el nacionalismo no solo representa uno de los vértices del inquietante triángulo al que me he referido, sino que también constituye la peligrosa corriente de fondo que agita sus aguas.
«Todos los días igual. Llego al curro (ni siquiera el trabajo, el curro) y eso se me viene encima, como una oleada de desaliento, como un suicidio, como una muerte chica, como la quemazón de la bala en la sien. Un trabajo demasiado conocido, una sala de control aplastada bajo los neones —y unos compañeros que, algunos días, no queremos volver a ver—. Ni siquiera el valor de buscar otro empleo. Demasiado tarde. Estuve a punto hace tiempo… y luego no, me faltó valor para cambiar de vida. Este trabajo nunca me ha satisfecho; sin embargo, no me veo aprendiendo a hacer otra cosa, otros gestos. Lo aguantamos, pero no nos acostumbramos. Hablo en plural porque no soy el único que está con estos ánimos: todos estamos en las mismas…»
SEGURO QUE MÁS DE UNO DE VOSOTROS VERA MUCHAS SIMILITUDES CON NUESTRO TRABAJO EN GESTAMP BIZKAIA
![[Img #14006]](http://empresaexterior.com/upload/img/periodico/img_14006.jpg "Gestamp premiado por el Grupo Volkswagen como uno de sus mejores proveedores")
“Para fabricar buenos coches, realmente necesitas buenos socios y nosotros los tenemos”, dijo Winterkorn en la ceremonia de entrega. “Mirando al futuro –añadió– en los próximos años casi cada aspecto de la industria de la automoción cambiará. En la era de la digitalización, necesitamos mantener nuestras fortalezas existentes y desarrollar nuevas fuerzas. Trabajaremos en ello junto con nuestros proveedores en una gran alianza para la innovación”.
Sin querer alimentar polémicas gratuitas que poco aportan, no podemos dejar de responder al contenido de la nota de la dirección sobre la negociación del convenio.
Es una pena, que incluso antes de firmar el convenio, la dirección quiera echar por tierra, el valor de haber llegado a un acuerdo “amistoso” entre las partes. Parece ser que
A partir del próximo día 15 de Julio de 2015 se va a iniciar el procedimiento de Entradas a Linea tiene como objeto principal evitar energizar elementos peligrosos no deseados que puedan provocar accidentes graves y al mismo tiempo Evitar puestas en marchas no deseadas que puedan provocar accidentes graves.
Sukaldean egingo diren obrak direla eta, jantokia abuztuaren 13an
zabalduko da.
Por las obras que se van a realizar en la cocina, el comedor se
abrirá el día 13 de agosto.
Aurten, Jantokia, abuztuaren 3tik abuztuaren 9ra bitartean itxiko da
(32. astea).
Este año, el Comedor permanecerá cerrado del 3 de agosto al 9 de
agosto (Semana 32).
¿Cuándo entra en vigor el nuevo modelo?
¿Qué novedades incluirán los partes de baja?
¿Qué tipo de bajas puede haber?
¿Cómo determinarán los facultativos la duración estimada del proceso de baja?
¿El trabajador deberá seguir yendo a por el alta?
¿Cuándo habrá que acudir a la primera revisión de la baja por incapacidad temporal?
¿Quién lleva el control de las bajas de mayor duración?
¿En qué plazos deberá presentar el trabajador los partes de baja y de alta?
¿Cómo debe actuar la empresa cuando recibe un parte de baja de un trabajador?
¿Podrán las mutuas de la Seguridad Social dar el alta a un trabajador que esté de baja por enferemedad común?
¿Qué ocurre una vez que la mutua ha solicitado el alta del trabajador?
Aprovechamos esta publicación para recordar a todos los JU´s y Jefes de Taller de que avisar a los trabajadores de cualquier cosa (prolongaciones,etc) a través de whatsapp es una forma más de acoso laboral y no lo vamos a consentir, así que si te molesta tu mando por esta vía, comunícanoslo.
TODO ESTO OCURRE EN “LA MEJOR FÁBRICA DEL MUNDO” NO QUEREMOS IMAGINAR COMO SERÁ LA PEOR…
Nuevamente Volkswagen ha sido sancionada por hacer lo que mejor sabe, incumplir la Ley, sobre cualquier tipo de materias.
Lo que no es admisible es la mentira, la mezcla de temas que hacen y que en persona el Gerente valore positivamente el convenio y le dé importancia al acuerdo y ahora digan que es un convenio firmado por la fuerza.
¿ Le chuparías el culo si tu jefe es uno más de la empresa, y tú no lo sabes?
El presidente de Mercedes-Benz España destacó que la fábrica vitoriana se encuentra en un momento «muy positivo» y la previsión es superar un volumen de fabricación de 100.000 unidades en 2015, más del 20% que en 2014