Categoría: Volkswagen
Boletin grupo VW
Conferencia Internacional del Automóvil, podéis ver el primer boletín de coordinación del Grupo VW, dentro de la Conferencia.
Es un avance en las relaciones internacionales para conocer qué pasa en las diferentes fábricas del Grupo. De entrada hay tres coordinadores que hemos enviado información, de Brasil, España y Alemania. El objetivo es seguir introduciendo países y fábricas en los siguientes boletines que tendrán periodicidad semestral.
VW condicionó las inversiones a que Soria levantara la suspensión de los coches trucados
Aquí tenemos una información acompañadas con los documentos a los que se refiere que demuestra el “nivelazo” del exministro Soria en la defensa de los intereses del medio ambiente y de los ciudadanos/as.
Está claro que VW consiguió callar al gobierno y el chantaje por las inversiones (que ya estaban aplicándose) es otra prueba de cómo las multinacionales imponen sus decisiones y se saltan las leyes con la ayuda de los gobiernos, cada vez más títeres.
Próximamente presentaremos la petición de personación en la Audiencia Nacional y esta información es, sin duda, importante.
Volkswagen adjudica a su planta de Navarra la fabricación de un segundo modelo
Volkswagen Navarra fabricará un segundo modelo, según ha comunicado este jueves a la dirección y a los representantes de los trabajadores de la fábrica el vicepresidente mundial de Compras del Grupo Volkswagen, Francisco Javier García Sanz, quien ha destacado la profesionalidad y el buen hacer de la plantilla para lograr este proyecto, que supone una garantía para el futuro de la planta. El nuevo modelo que se fabricará en las instalaciones de Landaben compartirá plataforma con el nuevo Volkswagen Polo.
VOLKSWAGEN NAVARRA: EL DESPRECIO MÁS ABSOLUTO POR NUESTRA SALUD
La Empresa está mostrando su desprecio más absoluto por la seguridad y la salud de sus trabajador@s. Han tenido en cuenta todo lo necesario para producir, no han faltado los pulpos para el aumento del circulante de carrocerías, sin embargo, no han tenido en cuenta las fuentes para beber. El líquido lavaojos se colocó 5 días después de la puesta en marcha, tras la denuncia de CGT, y lo que es más grave, no hay protectores de aleta para todas las carrocerías, lo que hace que estemos expuestos a las “astas del Polo”, a pesar de los numerosos accidentes producidos por las mismas y de las numerosas resoluciones y sanciones de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social.
VOLKSWAGEN PIENSA NEGRO
COMITÉ MUNDIAL DE VW EN ALEMANIA
Con esa premisa se acordó, por la mayoría del Comité, una propuesta para exigir a la Dirección de la Empresa una serie de cosas como transparencia, consenso, compromiso o que nos convoque unas asambleas generales!!!, ¡anda que este último punto tiene cojones! ¿Qué no?
CGT no suscribió ese documento por varias razones.
Movilización unitaria en VW ante la muerte en accidente laboral
Este tipo de accidentes del sistemático incumplimiento por parte de los/as empresarios/as de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales en favor de intereses productivistas, de sacar el máximo rendimiento del trabajo con la mínima inversión, despreciando para ello, sin ningún escrúpulo, la seguridad y la salud de los/as trabajadores/as. Son fruto de la dejadez por parte de los estamentos oficiales que tienen el deber y la obligación de velar por el estricto cumplimiento de la Ley para salvaguardar nuestra salud y seguridad en el trabajo.
Desde CGT-LKN, nos unimos al dolor de la familia y sus compañeros a quienes transmitimos nuestro más sentido pésame, a la vez que nos ponemos a su disposición para todo cuanto esté en nuestras manos.
CGT-LKN en Volkswagen se mantiene con 4 delegad@s en el comité en las elecciones sindicales de VW-NA
Chairless, la ‘silla mágica’ de la fábrica de Audi
La chairless es una silla para los empleados de Audi que trabajan en las fábricas. Construida en fibra de carbono, permite a los empleados trabajar como si estuvieran sentados, lo que mejora su postura y reduce la tensión en sus piernas, ayudándoles en las labores de montaje. La compañía está probando esta nueva tecnología en su planta de Neckarsulm.