Posted by Hoy jueves 9 de septiembre nos hemos vuelto a reunir con la dirección de la empresa para tratar la situación de la comunicación de una semana más de ERTE que hizo ayer miércoles la dirección de Mercedes al comité y a los proveedores en sendas reuniones. Además de confirmar la parada de producción de la semana que viene, dicen que aunque lo confirmarán la semana que viene, tampoco ven claro si se trabajará o no la semana que arranca el 20 de septiembre.
Durante el día de hoy y por los cauces habituales irán comunicando al personal como le afecta , si va o no va al ERTE la semana que viene. La actividad que se mantendrá en la empresa será semejante a la de esta semana, y el personal de mano de obra indirecta y estructura trabajará o no en función del soporte que tengan que dar a las instalaciones que trabajan o tengan tareas pendientes de carácter inaplazable. Como siempre la parte más afectada es la del proceso de frio. De momento Mercedes no vuelve a bajar la cifra de producción anual prevista, dejando abierta la posibilidad de recuperar algo a finales de diciembre ( habrá que ir viendo como se suceden los acontecimientos) .Las calientes en principio iban a trabajar “normal” pero este aspecto se confirmara definitivamente el lunes ( como esta semana) dado que hoy mismo puede haber noticias ( malas ) de VW que trastoquen este plan.
Por otra parte, la empresa dice que los stocks están aumentando, que se están terminando varios trabajos, y que cada vez hay menos “razones” para dar actividad al personal.
En la misma reunión, la empresa nos ha solicitado una ampliación de los días afectables en este ERTE que se alarga como recordareis hasta final de año. En principio solicitaron 22 días de afectación y han pedido ampliarlo en 22 días más. La razón es que el problema es cada vez más grande, la incertidumbre es total , y que a Mercedes le quedan ( a partir de la semana que viene) 24 días afectables de ERTE, dado que hasta ahora mayormente han aplicado a las paradas la flexibilidad negativa, y solo llevan consumidos 6 días de ERTE de los 30 negociados hasta final de año.
La mayoría del comité ( LAB, UGT, ELA) en vista de la situación ( y que en breve se agotaríannuestros días de ERTE) hemos acordado dicha ampliación de días. La CGT no firma este ampliación , como no firmó el ERTE, dado que a su juicio consideran que no esta justificado oque no hay razones para un ERTE por causas productivas. Dado que el ERTE sigue siendo elmismo, es decir que solo es una modificación, los acuerdos de complementos salariales, garantíade empleo, etc siguen siendo los mismos que hasta ahora.
Lo que parece claro es que el problema de los semiconductores es algo que ha venido paraquedarse y que no parece tener solución al corto plazo. Habrá que ir viendo.Seguiremos informando.
Abadiñon 2021eko irailaren 9an
KOMITEAK JAKINARAZTEN DU
MERCEDESEKO ERTEAK JARRAITZEN DU
Gaur, irailak 9, osteguna, berriro bildu gara enpresako zuzendaritzarekin, Mercedeseko zuzendaritzak batzordeari eta hornitzaileei atzo, asteazkena, egindako enplegu-erregulazioko espedienteen astebete gehiagoko komunikazioaren egoera aztertzeko. Datorren asteko ekoizpen geldialdia baieztatzeaz gain, datorren astean baieztatuko dutela esan dute, baina ez dute argi ikusten irailaren 20an hasiko den astean lan egingo duten ala ez.
Gaur, ohiko bideetatik, langileei jakinaraziko diete nola eragiten dien, datorren astean ERTEra doazen ala ez. Enpresan mantenduko den jarduera aste honetakoaren antzekoa izango da, eta zeharkako eskulaneko eta egiturako langileek lan egingo dute, edo ez, lan egiten duten instalazioei eman behar dieten euskarriaren arabera, edo zeregin atzeraezinak dituzten instalazioen arabera. Beti bezala, hotz-prozesuaren zatia da kaltetuena. Oraingoz, Mercedesek ez du aurreikusitako urteko ekoizpen-kopurua berriro jaisten, eta abendu amaieran zerbait berreskuratzeko aukera zabalik uzten du (gertaerak nola gertatzen diren ikusten joan beharko da). Beroetako instalazioak hasiera batean, “Normal” lan egitera zihoazen, baina alderdi hori behin betiko baieztatuko da astelehenean (aste honetan bezala), gaur bertan plan hori aldatuko duten VWen berri txarrak egon daitezkeelako.
Bestalde, enpresak esan du stockak handitzen ari direla, hainbat lan amaitzen ari direla, eta gero eta “arrazoi” gutxiago daudela langileei jarduera emateko.
Bilera berean, enpresak ERTE honetan eragina izan dezaketen egunak luzatzeko eskatu digu, zein gogorarazten dizuegun, urte amaierara arte luzatuko dela. Hasiera batean 22 eguneko eragina eskatu zuten eta 22 egunez luzatzea eskatu dute. Arrazoia da arazoa gero eta handiagoa dela, ziurgabetasuna erabatekoa dela, eta Mercedesi (datorren astetik aurrera) 24 ERTE egun aplikagarri geratzen zaizkiola; izan ere, orain arte, geldialdiei malgutasun negatiboa aplikatu diete gehienbat, eta urte amaierara arte negoziatutako 30 egunetatik 6 soilik daramatzate kontsumituta.
Batzordearen gehiengoak (LAB, UGT, ELA), egoera ikusita (eta laster ERTEaren egunak agortuko zirela ikusita), egun horiek luzatzea adostu dugu. CGTk ez du sinatzen luzapen hori, ERTEa sinatu ez zuen bezala, bere ustez justifikatuta ez dagoelako edo arrazoi produktiboengatik ERTE bat egiteko arrazoirik ez dagoelako. ERTEak berdina izaten jarraitzen duenez, hau da, aldaketa bat baino ez denez, soldata-osagarriei, enplegu-bermeari eta abarri buruzko akordioak orain arte bezalakoak dira.
Argi dagoena da erdieroaleen arazoa geratzeko etorri dela, eta badirudi ez duela konponbiderik epe laburrean. Ikusten joan beharko dugu.
Informatzen jarraituko dugu.
Abadiñon 2021eko irailaren 9an
