Posted by El mercado automovilístico español está en alza. Gracias al Plan PIVE, España ha alcanzado unos registros de ventas que no se alcanzaban desde el año 2010 y estas cifras se pueden desgranar para realizar el ranking de los coches más vendidos del año por categorías.
ANFAC (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones) ha elaborado un informe con las ventas de las marcas de coches a lo largo de 2014, dejándonos los grandes triunfadores del año.
Los diez coches más vendidos del año están liderados por el Renault Mégane (29.020 unidades), seguido por el Citroën C4 (28.193 coches) y el Seat Leon (27.704). En cuarta y quinta posición están el Seat Ibiza (27.562) y el Volkswagen Polo (23.803), seguidos por el Opel Corsa con 23.371. Volkswagen y su Golf ocupan la séptima posición (23.259), mientras que el grupo Renault ocupa el octavo y noveno puesto: Dacia Sandero (20.936) y Renault Clio (20.698). El Nissan Qashqai se cuela como décimo clasificado, siendo este el único todoterreno en el ‘Top-10’.
Renault Mégane, coche más vendido de 2014
En cuanto a marcas, Volkswagen con 76.958 coches vendidos es el líder del año 2014, mientras que Seat (67.894) y Opel (66.700) se colocan como segundos y terceros. Renault, Peugeot y Ford (65.043, 62.570 y 58.818) se quedan cerca del podio, mientras que Citroën (54.614), Toyota (41.242), Nissan (39.858) y Audi (37.656) cierran el ‘Top 10’ de marcas.
Clasificación por categorías
Comenzamos por los más pequeños de la casa: los urbanos. En 2014, el coche más vendido de la categoría es el personalizable Fiat 500 con 8.907 coches vendidos. El podio lo cierran el Nissan Micra (4.268) y el Hyudai i10 (3.873). El Smart Fortwo, el Toyota Aygo y el Seat Mii consiguen buenos registros ocupando las tres siguientes posiciones con 2.273, 1.991 y 1.377 coches vendidos respectivamente. Cierran la lista el Opel Adam, el Volkswagen Up! (783), el Citroën C1 (747) y el recién estrenado Twingo (480).
Para los utilitarios ha sido un buen año, ya que en conjunto es uno de los segmentos más vendidos de nuestro país. El Seat Ibiza, con unas cifras de 27.562 ventas, es el líder de la categoría. Le siguen el Volkswagen Polo (23.803), el Opel Corsa (23.371) y el Renault Clio (20.698) por encima de la cifra de los 20.000 coches matriculados.
El Polo ha obtenido buenas cifras
Con cifras más modestas, el Peugeot 208 (15.797), el Ford Fiesta (13.867) y el Toyota Yaris (9.874) siguen la pista a los líderes del segmento, que han quedado por encima de Mini (8.205), Audi A1 (7.375) y Hyundai i20 (5.523), que cierran el ‘Top 10’ del segmento utilitario.
En la clasificación de los compactos, los líderes son el Renault Mégane (29.020) y el Citroën C4 (29.193), aunque hay que advertir una cosa: bajo el nombre del modelo se alojan todas las carrocerias disponibles -en caso del Mégane, el Scénic, el Coupé o el Cabrio-, por lo que las cifras pueden verse algo infladas.
El Seat León ocupa la tercera posición (27.704), seguido del Volkswagen Golf (23.259) y del Ford Focus (16.945). El sexto puesto lo ocupa el Opel Astra (15.996) y el séptimo el Peugeot 308 (15.114). Muy de cerca, el Toyota Auris (14.680) ocupa un meritorio octavo puesto, por delante del Audi A3 (10.071) y el Hyundai i30 (8.776).
Los coches grandes también venden, pero menos
El 2014 también ha dejado buenas cifras en el sector del todocamino con cinco coches muy destacados. El Nissan Qashqai (17.597) es el líder absoluto de la categoría, ya que el segundo y el tercero -Volkswagen Tiguan (11.579) y Kia Sportage (11.374)- están lejos de alcanzarle. En la franja de los 10.000 coches vendidos se sitúan el Hyudai IX35 (10.593) y el Dacia Duster (9.693), que abren brecha respecto a sus perseguidores. El Kuga es sexto (5.541) y le siguen el Range Rover Evoque (5.319), el Mazda CX5 (5.149), el Toyota Rav4 (4.871) y el Mercedes GLA (4.700).
Nissan Qashqai, todoterreno más vendido
En cuanto a las berlinas, el Volkswagen Passat ha sido el coche más vendido de 2014 (8.155 unidades), seguido en el podio por el Opel Insignia (7.849) y el BMW Serie 3 (7.316). Cuarto y quinto se sitúan el Mercedes Clase C (6.111), el Peugeot 508 (4.185) y el Skoda Octavia (4.316). Abriendo la parte baja del ‘Top 10’, encontramos al Dacia Logan (3.278) y tras él, vemos al Seat Toledo (3.189), al Ford Mondeo (2.242) y al Audi A6 (2.156).
Seguimos en el sector familiar, aunque vamos a los vehículos más grandes: los monovolúmenes. En esta categoría, el líder es americano: el Ford C-Max con 10.541 ventas. Le sigue un italiano, el Fiat 500L, con 8.499 adjudicaciones y el Opel Zafira (7.736). El Peugeot 5008 se coloca cuarto clasificado con 5.489 coches matriculados y posterior a él, el Volkswagen Touran con 5.302.
Por debajo de las 5.000 unidades vendidas, encontramos al Kia Carens (4.916) y a otro Opel, que hace doblete en la categoría del monovolumen: el Meriva es séptimo con 3.543 coches matriculados. Cierran la tabla el Lodgy (2.578), el S-Max (2.253) y otro alemán ‘repetidor’, ya que Volkswagen y su Sharan (1.126) también repiten en este Top-10.
Cinco días
