Posted by Hoy martes 21 de enero nos hemos reunido con la dirección y hemos tratado los siguientes temas:
– Plan de gestión de 2024- Al final en Mercedes Vitoria en vez de fabricar 144.000 furgonetas se hicieron 120.790, y la plantilla media real fue de 695 personas en vez de las 689 previstas . La eventualidad fue de un 5 % . La media de días que hemos idos al ERTE ha sido de nueve días , y el o la que más ha ido lo ha hecho durante 20 días.
– Previsión para 2025- Se ha arrancado el año con una plantilla de 669 personas de los cuales 10 son eventuales. Se prevé una cifra de 125.000 furgonetas de Mercedes, y una plantilla con ningún eventual o una cantidad residual ( dependerá también de momentos puntuales o necesidades del nuevo proyecto.
El mes que viene se dejará de mandar algunas piezas a China ( Portón, tapa carril, ventana flip ).En febrero Mercedes no parará los 3-4 días previstos, y eso hará que en Gestamp se necesite contratar cerca de 20 personas ( para un mes ) completar algunos equipos, y reforzarlos con la figura de relevadores en algunos casos.
En marzo al contrario, se trabajara a 2 turnos, sin meter las novenas horas y tampoco se trabajarán los sábados previstos. En definitiva el incremento de febrero se compensa con la bajada de marzo, quedando la producción de Mercedes en computo anuales en las cifras previstas.
– Nuevo proyecto- VAN EA -Aluminio- Lanzamiento previsto para marzo del 2026.
– Línea 14- ABB ha iniciado su trabajo. El cerramiento de la cubierta se prevé que finalice en marzo. Primera gama de puesta a punto en semana 14.
– TF2- Adaptación de la TF2 para procesar aluminio. La primera fase ( cambiar carros de alimentación, meter sensórica,.. ) será en semana 13 y la segunda fase ( cambiar aceitadora, actualizar PC,..) se hará en agosto. Primera gama de puesta a punto semana 14. Obra civil para sacar la chatarra de aluminio se hará entre julio y septiembre.
– Nuevo proyecto VAN EA- ACERO- La parte de la adjudicación de las piezas de la versión de la nueva furgoneta de Mercedes en acero , se sigue alargando y no hay fecha para el mismo. Recordar que ahí nos jugamos también una buena parte de la carga de futuro.
En Abadiño a 21 de enero de 2025
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KOMITEAK JAKINARAZTEN DU
Gaur, asteartea, urtarrilak 21, zuzendaritzarekin bildu gara eta honako gai hauek jorratu ditugu:
– 2024ko kudeaketa-plana- Azkenean, Mercedes Gasteizen 144.000 furgoneta egin beharrean 120.790 egin ziren, eta gure benetako batez besteko plantilla 695 pertsonakoa izan zen, aurreikusitako 689 pertsonen ordez. Behin-behinekotasuna % 5ekoa izan zen. ERTEra joan garen egunen batez bestekoa bederatzi egunekoa izan da, eta gehien joan dena ERTEra 20 egunez joan da.
– 2025erako aurreikuspena- Urtea 669 langilerekin hasi da, eta horietatik 10 behin-behinekoak dira. Mercedesen 125.000 furgonetako kopurua aurreikusten da, eta behin-behineko bat ere ez duen plantilla bat izan dezagula bat edo hondar-kopuru bat duena espero da (une jakin batzuen edo proiektu berriko langile-premien araberakoa ere izango da).
Datorren hilean utziko zaio pieza batzuk Txinara bidaltzeari (Portón, tapa carril, ventana flip). Otsailean Mercedesek ez da aurreikusitako 3-4 egunak geldituko, eta, horren ondorioz, 20 pertsona inguru kontratatu beharko dira (hilabeterako) talde batzuk osatzeko, eta kasu batzuetan errelebularien irudiarekin indartzeko. Martxoan, aldiz, 2 txandatan lan egingo du Mercedesek, bederatzigarren orduak sartu gabe, eta aurreikusitako larunbatetan ere ez da lanik egingo. Azken batean, otsaileko igoera martxoko jaitsierarekin konpentsatzen da, eta Mercedesen produkzioa aurreikusitako kopuruetan geratzen da urteko zenbaketan.
– Proiektu berria- VAN EA -Aluminio- 2026ko martxorako aurreikusitako da lanzamientoa.
merc- 14. lerroa – ABBk bere lanari ekin dio. Aurreikuspenen arabera pabiloiko estalkia martxoan itxiko da. 14. astean hasiko dira lehengo gamaren puesta a puntoarekin..
– TF2- TF2 aluminioa prozesatzeko egokitzea. Lehen fasea (elikadura-orgak aldatzea, sentsorika sartzea…) 13.astean izango da, eta bigarrena (olio-makina aldatzea, PCa eguneratzea…) abuztuan. 14. astean hasiko dira lehengo gamaren puesta a puntoarekin.. Aluminiozko txatarra ateratzeko obra zibila uztaila eta iraila bitartean egingo da.
– VAN EA- ALTZAIRUZKO Proiektu berria- Mercedesen altzairuzko furgoneta berriaren bertsioko piezen esleipenaren zatia luzatzen ari da, eta ez dago datarik horretarako. Gogoan izan etorkizuneko kargaren zati handi bat ere hor daukagula jokoan.
Abadiñon, 2025eko urtarrilaren 21ean
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