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Comunicado VW-Navarra SALUD: La empresa sobrepasa los limites. ¡¡BASTA YA!!‏

Que, al salir la gasolina a presión, “duchó” a la trabajadora que en ese momento realizaba la 

operación de llenado de combustible. Nadie le ordenó ducharse y cambiarse de ropa. Únicamente se le proporcionaron unos guantes nuevos.Que a la vista de la avería del surtidor, el retocador de la zona avisó al personal demantenimiento.Que al lugar de los hechos, se personaron el Responsable de Producción del taller de Montaje, el jefe de turno, y el mando de la zona. Este último ordenó a un trabajador, cerrar la llave de pasode entrada de combustible al surtidor, y posteriormente el jefe de turno le ordenó al mismotrabajador que pusiera un KLT para que el chorro que seguía saliendo de la manguera fueradesviado hacia el pasillo, en tanto en cuanto se vaciaba el circuito. El charco llegó hasta el tramo3.Que, a la zona del derrame se personó el personal de bomberos, quienes procedieron a cortarl pasillo donde se estaba formando el charco más grande, y a echar arena para absorber la gasolina vertida.Que, en ningún momento se paralizó la actividad de la línea, por lo que la operaria que seencontraba en ese momento realizando la carga de llenado de combustible, tuvo que seguirrealizándola encima del combustible vertido.Que, según figura en el Plan de Autoprotección y Emergencia de Volkswagen Navarra S.A., entre
los “Riesgos propios de la Zona de Montaje por derrames e incendio… …cabe destacar como zonas de riesgo potencial los surtidores de gasolina, tanto de la LM1…” (pag. 19).Que el “Riesgo de derrame de producto peligroso” está considerado como Emergencia, tanto en el Plan de actuación de emergencias del mencionado Plan de Autoprotección y Emergencias.(Pags. 49 y 50), como en la GUÍA BÁSICA DE ACTUACIÓN EN SITUACIONES DE EMERGENCIA Y COMUNICACIÓN DE CRISIS (Pag. 3).Que, teniendo en cuenta todo lo sucedido, y tratándose de una situación de emergencia según loestablecido en el Plan de Autoprotección y Emergencia, consideramos que se produjeron gravesdeficiencias en la aplicación del mismo, por los siguientes motivos:
 De acuerdo con lo establecido en el apartado “Medidas organizativas para situaciones deemergencia” (Pag. 24) del Plan de Autoprotección y Emergencia, “Los equipos de emergencias constituyen el conjunto de personas especialmente entrenadas y organizadas parala prevención y actuación en accidentes dentro del ámbito del establecimiento.
Su misiónfundamental de prevención es tomar todas las precauciones útiles para impedir que seencuentren reunidas las condiciones que puedan originar un accidente ”. “
En la zonacaliente, o roja, solo accederán los equipos de intervención  ”. Las negritas son nuestras.
  En el mismo apartado (Pag. 25) se dice que los equipos de primera intervención, cuyos
integrantes, “con formación y adiestramiento, acudirán al lugar donde se haya producido laemergencia, con el objeto de intentar su control y resolución” “Estarán constituidos por el personal de Vigilancia, Servicio Médico
(en caso necesario) y Servicio de Bomberos”. Y sobrelos equipos de apoyo, sus componentes, “debidamente formados y entrenados, apoyan al equipo de primera intervención en las necesidades que se creen, tales como corte de suministrode energía a la zona siniestrada, paro de instalaciones, movimiento de materiales dentro de las
 zonas de emergencia, etc.” “Dentro de este equipo se encuadra el personal de Mantenimiento de instalaciones, tanto centrales como de los diferentes talleres de producción, y personal de  gestión de materiales del área logística”.
  Por tanto, consideramos una temeridad el ordenar a trabajadores de la zona, asumir el controlde la situación, continuando trabajando en la zona, ya que dicho personal, no estáespecialmente entrenado para situaciones de emergencia.
 La ficha de datos de seguridad de la Gasolina Sin Plomo Superplus 98 que figura en la intranetde Volkswagen Navarra S.A., que data de 1 de agosto de 1993, señala entre las precauciones personales establecidas en su apartado 6 de MEDIDAS EN CASO DE VERTIDO
 ACCIDENTAL “Aislar el área peligrosa y prohibir la entrada a personal innecesario. Permanecer alejados del humo o vapores”.
  En una ficha de datos de seguridad más actualizada (7 de enero de 2003), a la que hemos
tenido acceso, en el mismo apartado se añade “Cortar el suministro eléctrico. Evitar lascargas electrostáticas”.
  Por otra parte en la página 87 del Plan de Autoprotección y Emergencia, se señala como Actuación en caso de emergencias en la nave 3 (montaje), más concretamente para las gasolineras, la desconexión eléctrica por parte del personal de mantenimiento. Estas deficiencias o irregularidades en la aplicación del Plan de Autoprotección y Emergencias, anuestro modo de entender, constituyen una vulneración de lo establecido en el artículo 20 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales sobre medidas de emergencia.Que, además de lo anterior, también queremos señalar los siguientes incumplimientos de la Leyde Prevención de riesgos laborales:
 Incumplimiento de lo establecido en el artículo 14.2 respecto a “la integración de la actividad
 preventiva en la empresa y la adopción de cuantas medidas sean necesarias para la protecciónde la seguridad y la salud de los trabajadores, con las especialidades que se recogen en losartículos siguientes en materia de plan de prevención de riesgos laborales, evaluación deriesgos, información, consulta y participación y formación de los trabajadores, actuación en
casos de emergencia…”
 
 Incumplimiento de lo establecido en artículo 17.2 respecto a los Equipos de protección Indicvidual, por cuanto la ficha de datos de seguridad de la gasolina señala que en caso devertido accidental, se deben utilizar guantes de PVC, protección ocular en caso de salpicaduras, y máscara de protección respiratoria en presencia de vapores. La misma ficha de datos de seguridad señala que hay que quitar inmediatamente la ropaimpregnada y lavar las partes afectadas con agua y jabón. Nada de esto se cumplió. De hecho, la trabajadora estuvo con la misma ropa, y sin lavarse,hasta que terminó el turno. Como ya se ha dicho anteriormente, únicamente se le proporcionaron unos guantes ecodext, por parte del mando. En la Ficha de Resultados de la Evaluación de Riesgos figuran como EPIs adscritos al puesto,los guantes hiflex, que al margen de no ser los adecuados, en base a lo que recoge la ficha dedatos de seguridad de la gasolina, indica un total desconocimiento tanto por parte de latrabajadora como del mando, de cuáles son los guantes adecuados.
  Hay que recordar que ya hay un requerimiento de esta Inspección, al respecto.
 En dicha ficha, en el apartado “Otras consignas” se dice, en primer lugar, que “Para la actuación en caso de emergencia y/o evacuación consulte el tríptico adjunto”, tríptico en elque se dice: “Y recuerde las consignas de seguridadProtegerse
 Avisar Socorrer”.
  Este tríptico no está en el puesto de trabajo.
 
 Incumplimiento de lo establecido en los artículos 18 y 19 sobre Información y formación de lostrabajadores, por cuanto, según nos han constatado los propios trabajadores, en ningúnmomento se les ha informado y menos formado, sobre los riesgos de la utilización de loscombustibles, desconocen la ficha de datos de seguridad del producto, y desconocen cómoactuar en caso de emergencia.Que cada uno de estos incumplimientos están considerados como infracciones graves por el Texto Refundido de la Ley de Infracciones y Sanciones en el Orden Social, que pueden ser sancionablescon cuantías que oscilan entre los 1502,54 € y 30.050,61 € en función de su graduación.
  Es por todo lo anterior, que me dirijo a esta Inspección de Trabajo y Seguridad Social, para que,con la mayor celeridad posible, gire visita inspectora a las instalaciones de la empresa VW- Navarra, a fin de comprobar y valorar los hechos descritos anteriormente y, al amparo de lalegislación vigente, dada la gravedad de lo aquí reflejado y las consecuencias que podríanhaberse derivado, levante las correspondientes actas de infracción, proponiendo las sancionescorrespondientes, a fin salvaguardar la Salud y la Seguridad de los Trabajadores.Sin más asuntos que tratar, esperando una pronta contestación, Atentamente.
VALORACION DE CGT
Estamos hasta las narices de que en esta fábrica el interés productivo y económico seponga por delante de la seguridad, la salud y la vida de l@s trabajador@s. Aquí ha habido unos responsables de producción que han hecho esto, y como es absolutamente intolerable exigimos su inmediato cese, así como también el de los “responsables” del  mal  llamado Servicio de Prevención de esta fábrica. Si lo ocurrido no tiene ningunaconsecuencia, desde CGT entenderemos que poner las producciones por encima de laseguridad, la salud y las vidas de l@s trabajador@s es una directriz de la Dirección de laempresa, y entonces CGT también hará responsable a ésta de todo lo ocurrido hasta lasúltimas consecuencias.En cualquier caso, y al margen de lo anterior, CGT se reserva la petición de lasresponsabilidades que correspondan por la vía judicial (penal si el informe de nuestrosservicios jurídicos lo estimara procedente).
Seguiremos informando.
SALUD.
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