Ni nos vendemos , ni nos rendimos
Están procesados por delito de riesgos, al no instalar medidas de seguridad para evitar siniestros laborales
Procesos penales: El año pasado la Fiscalía ha intervenido en 110 procesos penales por accidentes laborales con resultado de lesiones y muerte, frente a los 87 del 2007. Acusaciones: Se presentaron un total de 20. En 2007 fueron 12. Sentencias: En 2008 se dictaron siete sentencias condenatorias y tres absolutorias.
Estampaciones Sabadell presenta una suspensión de empleo de 30 días para la mitad de la plantilla
BARCELONA, 2 (EUROPA PRESS)
El fabricante de carrocerías para el automóvil Estampaciones Sabadell (Essa) ha presentado al comité un expediente de suspensión de empleo temporal de 30 días que afectará a unos 226 trabajadores (casi la mitad de la plantilla), según informaron a Europa Press fuentes del comité, que aseguraron que la medida responde a la situación productiva de Nissan, uno de sus principales clientes.
La planta de landaben dejó de ENSAMBLAR unos 320 coches entre los turnos de mañana y tarde.
Pamplona. La producción de Volkswagen Navarra se vio afectada ayer por el paro de 24 horas convocado por CGT para protestar «por los incumplimientos de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales y la situación de la salud de la plantilla», dijeron desde este sindicato. Esta huelga provocó que se dejaran de ensamblar unos 320 coches entre el turno de la mañana y el de la tarde, cuando la planta había fijado para ayer fabricar 1.393 vehículos. Desde la Dirección, se señaló que secundaron la huelga unos 150 trabajadores; mientras que CGT, destacó que en los dos turnos habían parado cerca del 40% de la plantilla de producción.
Este sindicato también se manifestó ayer en la sede de Inspección de Trabajo. En la protesta participaron unas 50 personas, a las que se les repartió un comunicado con el motivo de la huelga.
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Federación de Sindicatos del Metal – FESIM
NOTA DE PRENSA La Federación Metalúrgica de la CGT -FESIM-CGT-, rechaza los despidos propuestos por las multinacionales del automóvil. En una nota enviada a la ANFAC rechaza las pretensiones de utilizar la situación económica actual para empeorar las condiciones de trabajo futuras por medio de la negociación de los Convenios Colectivos. Igualmente la CGT exige que las empresas multinacionales sean quienes paguen las consecuencias de una crisis generada por el empobrecimiento de los sueldos de los trabajadores en los últimos años. Para ello, proponen medidas de formación, otras formas del reparto del trabajo y la aminoración de los ritmos de producción.
