Categoría: Automoción-Metal
CGT solicita a Renault que las nuevas contrataciones para el Twizy sean indefinidas
CGT solicita a Renault que las nuevas contrataciones para el segundo turno del Twizy sean indefinidas.-
El sindicato CGT ha valorado la propuesta acordada en la reunión del Comité Intercentros de Renault para implantar a partir del 5 de marzo el segundo turno para la producción del modelo Twizy en Valladolid, si bien ha explicado que ha planteado a la Dirección de la empresa que las nuevas contrataciones que se deriven de esta medida sean de carácter indefinido.
Protesta de trabajadores automotrices de EE.UU.
Un grupo de trabajadores de las principales empresas automotrices de Estados Unidos protestaron por el bajo salario del sector y la falta de compromisos de la industria por crear vehículos menos contaminantes. teleSUR
El tema energético está siendo ocultado por la inmediatez de los EREs y los despidos de esta mierda de crisis.
Pero como dice el entrevistado, la energía está en la base del conflicto y volverá a ser motivo de más restructuración y crisis. Tenemos por delante muchos conflictos pero a lo mejor hemos de pararnos un momento y reflexionar dónde está el problema en el sector del auto.
El TSJ de Castilla y León da la razón a CGT: El PECE de Renault es ilegal
El pasado 23 de Diciembre ha sido notificado a CGT la inadmisión del recurso de casación formalizado por Renault España S.A. ante el Tribunal Supremo, con motivo de la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León, ganada por CGT, sobre la implantación del sistema de ritmos PECE impuesto en la factoría de montaje de Valladolid en octubre de 2009.
CONSEJO INTERNACIONAL DE TRABAJADORES DE LA AUTOMOCIÓN.
Durante los pasados días 15 al 18 de Octubre de 2009, una delegación de la FESIM, (SEAT, VW, FORD, RENAULT, PEUGEOT – CITROEN, OPEL, NISSAN, y MAHLE) participamos, junto con representantes de sindicatos combativos y trabajadores críticos con sus direcciones sindicales, en el 6º Consejo Internacional de Trabajadores de la Automoción.
Nuevo ERE en Ford, que afectará a unos 5.000 trabajadores
La Generalitat de la Comunidad Valenciana aprueba ERE en Ford, que afectará a unos 5.000 trabajadores durante 39 jornadas.- Para la CGT es inmoral que una empresa que en lo que llevamos de año ha declarado unos beneficios de 163 millones de dólares en Europa y 7.700 a nivel mundial, cargue las costas de los salarios de sus trabajadores a un Estado que está al borde de la quiebra.
Reducción de jornada, sin reducción de salario.
La Federación del metal de la CGT señala los casos de SEAT y Ford como ejemplos claros de utilización de los EREs para fabricar miles de coches menos de los que realmente venderán este año. Con esto denuncian que utilizan los EREs para rebajar su stock, disminuir gastos y recibir del estado más ayudas indirectas por medio del desempleo.