Hoy martes 22 de octubre nos hemos reunido con la dirección de la empresa para tratar la afectación del ERTE en la plantilla, producto de la parada anunciada de Mercedes para la siguiente semana , desde el 28 hasta el 31 de octubre.
Dice la empresa que ha intentado trabajar todo lo posible para stock-ar las piezas, con las limitaciones de espacios de almacenaje, contenedores, etc. Su objetivo es mantener los equipos actuales sin tener que aumentarlos , dado que aunque en noviembre parece que sube la necesidad de personal , baja en diciembre.
En principio en cuanto a las líneas productivas se refiere, salvo las calientes que no pararán, con carácter general pararán desde el miércoles noche ( 30 de octubre ) hasta el domingo noche, ambos incluidos. Habrá excepciones como la de Ingemat, Aletas, y MP1 que pararán desde el miércoles tarde y el Portón que lo hará desde el jueves a la mañana.
Mantenimiento, utillajes , troquelaría,, ..y demás mano de obra indirecta irán al ERTE salvo que tengan que dar soporte a líneas de caliente que trabajan.
Logística ya sea de Abadiño como de Arasur irán o no al ERTE en función de la estructura mínima necesaria para dar soporte a las expediciones de las calientes y las personas que manden a la formación programada.
Chapistería de Abadiño – Gasteiz- irán al ERTE, salvo los y las que dichos días reciban formación.
Los cursos de formación que se impartan la semana de parada serán para parte del personal de logística, chapistería, y calidad.
El personal de estructura que no tenga tareas relacionadas, con el proyecto, cierre, etc irá al ERTE el jueves.
Este jueves se comunicará a la plantilla su afectación en el ERTE.
La empresa nos da el dato de que a día de hoy la plantilla fija de producción lleva una medía de 7 días dejados de trabajar por aplicación de ERTE, y el o la que más lleva son 16 días no trabajados. Recordar que en el la solicitud del ERTE la empresa solicito poder llegar hasta 27 días de suspensión hasta final de año. Es verdad que como las últimas paradas de Mercedes han sido en días sueltos ha sido más fácil para la empresa salvar dichos días sin mandar al ERTE al personal. Cuando las días de parada de nuestro cliente principal se agrupan hay más dificultades para no parar.
Los eventuales no podrán ir al ERTE por no estar incluidos en el mismo , por lo que la empresa les ofrecerá que disfruten de horas, o al no haber producción en sus líneas habituales tendrán que apoyar a las calientes o hacer labores que se les asignen.
Seguiremos informando
Para recibir las noticias únete a nuestro
canal de Telegram Berriak CGT-LKN Gestamp Bizkaia
Para recibir las noticias gestamp@cgt-lkn.eus escribenos y te añadimos a la lista oculta de correos
En Abadiño a 22 de octubre de 2024
Gaur asteartea, urriak 22, hurrengo asterako, urriaren 28tik 31ra, Mercedesek iragarritako geldialdiaren ondorioz, enpresako zuzendaritzarekin bildu gara plantillan ERTEak izango duen eragina aztertzeko .
Enpresak esan du ahal den guztia lan egiten saiatuko dela piezak stock-ean jartzeko, biltegiratze-espazioen, edukiontzien eta abarren mugekin. Bere helburua egungo ekipoak mantentzea da, handitu beharrik izan gabe; izan ere, azaroan langile-beharrak gora egiten duela dirudien arren, abenduan behera egiten du.
Hasiera batean, ekoizpen-lerroei dagokienez, geldituko ez diren beroak izan ezik, asteazken gauetik (urriak 30) igande gauera arte geldituko dira instaazioak, bi egun horiek barne. Ingemat, Aletak eta MP1 bezalako salbuespenak asteazken arratsaldetik aurrera geldituko dira eta ostegun goizetik aurrera Portoia.
Mantenimendua, utillajeak, trokelgintza,.. eta gainerako zeharkako eskulana ERTEra joango dira, lan egiten duten bero-lineei euskarria eman behar ez badiete behintzat.
Logistika, dela Abadiñokoa, dela Arasurrekoa, ERTEra joango dira edo ez, beroen espedizioei sostengua emateko behar den gutxieneko egituraren arabera, edo eta programatutako formaziora bidaltzen dituzten pertsonen arabera.
Abadiñoko zein Gasteizeko txapisteria ERTE joango dira, egun horietan formazioa jasotzen dutenak izan ezik.
Geldialdi-astean emango diren formakuntza -ikastaroak logistikako, txapisteriako eta kalitateko langileentzat izango dira.
Proiektuarekin, itxierarekin eta abarrekin lotutako eginbeharrak ez dituzten estrukturako langileak ERTEra joango dira ostegunean.
Ostegun honetan jakinaraziko zaie langileei ERTEak nola eragiten dien .
Enpresak datu hau ematen digu: gaur egun, produkzioko plantilla finkoak 7 egun daramatza lan egin gabe, ERTEaren aplikazioagatik, eta gehien daramanak 16 egun daramatza lan egin gabe ERTEaren ondorioz. Gogoratu ERTEaren eskaeran enpresak 27 eguneko etenaldira iritsi ahal izatea eskatu zuela urte amaierara arte. Egia da Mercedesen azken geldialdiak egun solteetan izan direnez errazagoa izan dela enpresarentzat egun horiek salbatzea langileak ERTEra bidali gabe. Gure bezero nagusiaren geldialdi-egunak batzen direnean, zailtasun gehiago daude ez gure jarduna gelditzeko.
Aldi baterako langileek ezin izango dute ERTEra joan bertan sartuta ez daudelako, eta, beraz, enpresak orduak gozatzeko eskainiko die, edo beren ohiko lerroetan produkziorik ez dagoenez, beroetako instalzioei lagundu beharko diete edo agintzen zaizkien lanak egin beharko dituzte.
Informatzen jarraituko dugu
Abadiñon, 2024ko urriaren 22an
Para recibir las noticias únete a nuestro
canal de Telegram Berriak CGT-LKN Gestamp Bizkaia
Para recibir las noticias gestamp@cgt-lkn.eus escribenos y te añadimos a la lista oculta de correos