Informe sobre los fosos y empaquetadora
La sección sindical de CGT-LKN en Gestamp Bizkaia hemos hecho entrega por escrito del informe sobre deficiencias observadas en los fosos y la empaquetadora de chatarra que podéis ver en INFORME FOSOS.
Con dicho documento queremos denunciar el mal estado de los fosos y la empaquetadora, esperando que se tomen lo antes posible medidas correctoras para evitar accidentes.
Gestamp prevé expandirse en Asia y facturar más de la mitad fuera de Europa en 2017
Ha concretado que el plan de negocio de la compañía contempla que en 2017 el 55% de la facturación provenga de fuera de la Europa occidental, mientras que en estos momentos el 56% de las ventas corresponde a esta zona.
Ha explicado que la intención es reducir el peso de Europa y, en especial de España, donde se produce el 15% de la facturación actual, por la vía de crecer en Asia, con la intención de alcanzar un peso del 20% de las ventas en los próximos seis años en este continente.
INFORMACION AUTO: Un resumen de los titulares:
ASANBLADA
Os convocamos a tod@sel 16 de Noviembre Sábado a las 11:00 h.
En Bailén nº7, entrebajos. Bilbao. Después tomaremos unos potes por el Casco Viejo y nos iremos a comer. Ponte en contacto para organizarnos. gestamp@cgt-lkn.org
La juez Alaya acepta la personación de CGT en el caso de los ERE
CGT presentó un escrito de personación el pasado mes de abril ejercitando la acción popular en las diligencias previas contra quien o quienes resultaran responsables de los actos delictivos objeto del proceso, así como, frente a los ya denunciados y/o querellados en el procedimiento. El juzgado de Instrucción nº 6 de Sevilla ha aceptado la personación de la Confederación General del Trabajo en el procedimiento que se sigue en dicho juzgado, denominado comúnmente “caso de los ERE”
Hacienda investiga a los grandes del motor: Peugeot-Citröen, en el top con una deuda tributaria de 175 M.
La Agencia Tributaria ha elevado actas por disconformidad en el pago del IVA, Impuesto de Sociedades, IRPF y Aduanas contra los grandes grupos del motor. En Renault, los inspectores llevan más de dos años investigando, pero Peugeot, Daimler, Ford o Nissan ya han empezado a provisionar recursos. Muchos creen que estas operaciones de Hacienda son fruto de una persecución por el gran tamaño de las multinacionales.

Es inaudito que en una fábrica como ésta se vivan vidas tan paralelas y a la vez, tan diferentes. Unos al ERE y otros haciendo HORAS EXTRAS. Unos como “DIOS” y otros…



