La producción se ha detenido durante los paros parciales en contra de las propuestas de la empresa de aumentar jornada y reducir sueldos con más flexibilidad
Categoría: Seat
Carga trabajo HS´S
¿Cómo está la carga de trabajo del grupo del grupo VW en Gestamp Bizkaia para el 2019?
En estos momentos la incertidumbre que hay sobre Mercedes Gasteiz eclipsa al resto de la carga de trabajo que hay en la fábrica. Y la carga de trabajo de Mercedes no es que sea baja, pero se reparte de manera irregular y con parones repentinos tras trabajar a 3 relevos y con sábados incluidos.
LA COHERENCIA SE DEMUESTRA CON LOS HECHOS (CGT en Seat Martorell)
El pasado jueves, en la firma del Calendario de abril, la empresa ha vuelto a sacar un acuerdo que le ahorra unos cientos de empleos en SEAT. Quienes firmaron el ERE de producción y han aceptado la política del miedo desde septiembre, se limitan a seguir diciendo que sí a todo lo que pida la empresa.
El ERE de SEAT es un fraude
INFORME CONTRADICTORIO AL EXPEDIENTE DE REGULACIÓN DE EMPLEO PRESENTADO POR SEAT, POR CAUSAS ORGANIZATIVAS Y DE PRODUCCIÓN,
Con este documento realizamos las siguientes ALEGACIONES
Seat reduce las pérdidas en un 89% hasta marzo
La filial española del Grupo Volkswagen alcanza un resultado negativo de 12 millones de euros
Nuestra valoracion: En la noticia de la Vanguardia se puede ver los resultados de de SEAT y del Grupo VW (único accionista y dueño de SEAT). sobre el tema comentar dos cosas.
- Los resultados operativos de este año 2010 han sido de -330 millones de €, lo que ha significado un resultado final de 104 millones de pérdidas. Con una previsión de resultado operativo por debajo de 40 millones de € (producción del Q3 en mayo-junio, el resultado final de 2011 puede ser ya positivo.
- En cuanto al Grupo VW, el dueño, triplica sus beneficios netos con respecto al primer trimestre del 2010 (el peor de ese año) por lo que los 7200 millones de € de beneficios pueden volver a ser superados en un nuevo record histórico de beneficios de VW.
La Generalitat de Catalunya da la razón a CGT ante el Expediente de Regulación de Empleo planteado por SEAT
Ante el fraude social y jurídico que los empresarios de Automoción, Metal y otros sectores, pretendían llevar a efecto a través de la presentación de EREs con suspensiones de empleo temporales que afectan a unos 20.000 trabajadores, como consecuencia de la interrupción de suministros por los «paros y bloqueos» del transporte por carretera -alegando causa de fuerza mayor- la Confederación General del Trabajo se ha personado en los procesos correspondientes presentando alegaciones en contra de la autorización de esos ERE’s.