«Todos los días igual. Llego al curro (ni siquiera el trabajo, el curro) y eso se me viene encima, como una oleada de desaliento, como un suicidio, como una muerte chica, como la quemazón de la bala en la sien. Un trabajo demasiado conocido, una sala de control aplastada bajo los neones —y unos compañeros que, algunos días, no queremos volver a ver—. Ni siquiera el valor de buscar otro empleo. Demasiado tarde. Estuve a punto hace tiempo… y luego no, me faltó valor para cambiar de vida. Este trabajo nunca me ha satisfecho; sin embargo, no me veo aprendiendo a hacer otra cosa, otros gestos. Lo aguantamos, pero no nos acostumbramos. Hablo en plural porque no soy el único que está con estos ánimos: todos estamos en las mismas…»
SEGURO QUE MÁS DE UNO DE VOSOTROS VERA MUCHAS SIMILITUDES CON NUESTRO TRABAJO EN GESTAMP BIZKAIA

“Para fabricar buenos coches, realmente necesitas buenos socios y nosotros los tenemos”, dijo Winterkorn en la ceremonia de entrega. “Mirando al futuro –añadió– en los próximos años casi cada aspecto de la industria de la automoción cambiará. En la era de la digitalización, necesitamos mantener nuestras fortalezas existentes y desarrollar nuevas fuerzas. Trabajaremos en ello junto con nuestros proveedores en una gran alianza para la innovación”.
Sin querer alimentar polémicas gratuitas que poco aportan, no podemos dejar de responder al contenido de la nota de la dirección sobre la negociación del convenio.
Lo que no es admisible es la mentira, la mezcla de temas que hacen y que en persona el Gerente valore positivamente el convenio y le dé importancia al acuerdo y ahora digan que es un convenio firmado por la fuerza.
A partir del próximo día 15 de Julio de 2015 se va a iniciar el procedimiento de Entradas a Linea tiene como objeto principal evitar energizar elementos peligrosos no deseados que puedan provocar accidentes graves y al mismo tiempo Evitar puestas en marchas no deseadas que puedan provocar accidentes graves.

¿ Le chuparías el culo si tu jefe es uno más de la empresa, y tú no lo sabes?




El presidente de Mercedes-Benz España destacó que la fábrica vitoriana se encuentra en un momento «muy positivo» y la previsión es superar un volumen de fabricación de 100.000 unidades en 2015, más del 20% que en 2014


La nueva Clase V acumula en su primer año unas ventas de 20.000 unidades en todo el mundo,