La fabricación de componentes para vehículos, como carrocerías y chasis, requiere temperaturas que en algunos procesos puede alcanzar los 900 ºC. Es sencillo hacerse una idea del ingente consumo energético que estas fábricas pueden tener en su funcionamiento diario. Es el caso de Gestamp, empresa de sello español especializada en piezas metálicas para automóviles con presencia en 20 países.
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Gestamp entra en Rumanía con la compra de una empresa a través de su filial turca Beyçelik
Gestamp entra en Rumanía con la compra de una empresa propietaria de una planta que tiene como principal cliente a la Alianza Renault-Nissan, a través de su marca rumana, Dacia.
La sociedad, situada en las inmediaciones de Piteti, el principal polo de automoción del país, cuenta con más de 200 empleados y facturó 17 millones de euros en 2016. Gestamp ha realizado la adquisición a través de su filial turca, Beyçelik Gestamp.
Gestamp aspira a unos ingresos mínimos de 1.600 millones con la salida a bolsa en abril
Gestamp, la multinacional española de componentes de automoción, encara esta semana la recta final de su salida a bolsa, que será aprobada oficialmente el próximo viernes por la junta general de accionistas. Los bancos encargados de la oferta pública de venta (OPV), encabezados por el asesor financiero Lazard, disponen de una primera y ajustada valoración que permitirá a la empresa captar unos ingresos de 1.600 millones de euros con la distribución entre inversores institucionales de un 35% del capital. El estreno en bolsa de Gestamp está previsto para mediados de abril.
Gestamp construirá una planta en Japón
Está previsto que la planta comience a suministrar componentes para el mercado automovilístico japonés en la primera mitad de 2018 y contará con la última tecnología de estampación en caliente.
Gestamp, multinacional española especializada en el diseño, desarrollo y fabricación de componentes para la automoción, ha anunciado la próxima construcción de su primera planta en Japón, en una ceremonia celebrada en la localidad de Matsusaka, en la que han participado el prefecto de Mie, Eikei Suzuki; el alcalde de Matsusaka, Masato Takegami; el CEO de Mitsui, Tatsuo Yosunaga y el presidente de Gestamp, Francisco J. Riberas.
Salida a bolsa de Gestamp
Habitualmente cuando una empresa comienza a cotizar en bolsa lo hace fundamentalmente para crecer, para abrirse puertas en el capitalismo y poder aumentar su negocio. Pero también lo puede hacer para conseguir capital y saldar deudas que los accionistas o propietarios iniciales no están en disposición de pagar o no quieren asumir.
Mercedes-Benz producirá en España la nueva Vito eléctrica en 2018
El fabricante alemán de automóviles Mercedes-Benz, perteneciente al grupo Daimler, producirá en la planta española de Vitoria una nueva versión eléctrica de la furgoneta Vito con baterías fabricadas por el propio grupo, así lo ha asegurado en una entrevista a La Tribuna de Automoción el director general de la fábrica de Mercedes en Vitoria, Emilio Titos.
La Vito eléctrica ya se fabricaba en España, tanto en furgón como la combi, pero según Titos «el mercado no estaba preparado para pagar lo que valía el producto ni tampoco las administraciones contaban con los presupuestos para dar ese paso.»
El absurdo de contratar trabajadores mediante intermediarios o cárnicas.
En muchas ocasiones los empresaurios no contratan a sus trabajadores directamente mediante contrato de trabajo entre empresa y empleado sino que los contratan mediante lo que podríamos llamar un «intermediario». Es el intermediario quien contrata al empleado mediante contrato de trabajo y lo pone a disposición de la empresa del empresaurio. Es decir que tenemos a un empleado cuyo contrato dice que trabaja para la empresa A (el intermediario) pero la realidad dice que trabaja para la empresa B (la del empresaurio). No solo para la empresa B sino que además en la mayoría de ocasiones trabaja físicamente en un centro de trabajo de la empresa B. En muchas ocasiones, a la empresa A no llega ni a conocerla y no tiene contacto alguno con ella.
http://laboro-spain.blogspot.com.es/2016/11/desventajas-contratar-personal-empresas-servicios.html
HUELGA EN FRENOS Y CONJUNTOS
En la sociedad en la que estamos sumergidos, una de las frases más hipócritas que podemos escuchar es la de “No hago huelga, pero ojalá salga bien”, es esta una expresión utilizada o al menos pensada por los más arrastrados esquiroles, aquellos que cuando se consiguen mejoras debidas a la presión y movilización, aceptan esa subida salarial, esas mejoras laborales o sociales pero no ponen nada de su parte para conseguirlas.
Los Riberas bajarán la deuda de su matriz con el debut en Bolsa de Gestamp
La familia Riberas Mera, dueña de Gestamp y Gonvarri, aprovechará el dinero obtenido con la salida a Bolsa del grupo de automoción para reducir la deuda de su matriz, ACEK Desarrollo y Gestión Industrial, incrementada en 900 millones tras la compra de un 35% de la empresa a ArcelorMittal en febrero de 2016. La colocación tendrá lugar en abril y se realizará con títulos existentes de Gestamp.
YA PUEDES RECLAMAR LOS GASTOS DE HIPOTECA Y CLAUSULAS ABUSIVAS DE LOS PRÉSTAMOS HIPOTECARIOS
Es posible que ya estéis al día de la noticia. La justicia ha dado la razón a los consumidores en dos puntos determinantes que nos afectan a muchas personas.
Si tienes o has tenido un préstamo hipotecario, ya puedes reclamar la devolución de los gastos (factura notaría, Registro, tasación, …) de tu hipoteca al banco con el que la formalizaste. La justicia los ha declarado nulos por entender que las clausulas que los fijaban son abusivas. Y, si los reclamas, los vas a poder recuperar. Puede ser un importe que, en los tiempos que corren, nos puede sacar de algún apuro importante.
Reclamar estos gastos de la hipoteca es hoy ya posible.
Gestamp abre su tercera planta en India
La mayor multinacional española de componentes de automoción, Gestamp, ha inaugurado una planta de estampación en caliente en Pune (India), con una inversión de 36 millones de euros. La factoría dará servicio a FCA (Fiat Chrysler Automobiles), Ford y Tata y es su primera con esta tecnología instalada en el país.
Gestamp invertirá 133 millones en una nueva planta especializada en aluminio en Eslovaquia
Gestamp, multinacional española especializada en el diseño, desarrollo y fabricación de componentes metálicos para la automoción, abrirá una nueva planta especializada en aluminio en Nitra (Eslovaquia). La empresa invertirá 133 millones de euros en esta nueva apertura que prestará servicio a los fabricantes de vehículos, incluido Jaguar Land Rover que construye una planta en el país.
La planta Volkswagen en Navarra roza los 300.000 vehículos producidos
La factoría navarra cierra uno de sus cursos más exitosos, con 296.800 coches fabricados, y se afianza de cara al futuro con los planes que tiene previsto el Grupo Volkswagen, entre los que se prevé la producción de un segundo modelo, que se uniría al Volkswagen Polo que ahora ensambla en exclusiva.
La Eurocámara votará que los robots paguen impuestos
El Parlamento Europeo ha dado el primer paso para regular los aspectos éticos relacionados con los robots. La Comisión de Asuntos Jurídicos del organismo comunitario ha aprobado un informe en el que propone equiparar los derechos y obligaciones de estas máquinas con los de los humanos y que paguen impuestos para sostener los sistemas de seguridad social, que se verían amenazados por su cada vez mayor presencia en el mercado
COMUNICADOS CGT-VW Navarra
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Gestamp invertirá 133 millones para abrir una nueva planta en Eslovaquia
La multinacional española Gestamp, fabricante de componentes para el automóvil, invertirá 133 millones de euros para abrir una nueva planta, especializada en aluminio, en Nitra (Eslovaquia), informó hoy la empresa.
La planta, la octava de Gestamp en la región de Visegrado (Eslovaquia, Polonia, Hungría y República Checa), prestará servicio a los fabricantes de vehículos de la zona, incluida Jaguar Land Rover, que construye una planta en el país.
La instalación, que permitirá la creación de 229 puestos de trabajo, iniciará la producción en 2018 en una superficie de 42.400 metros cuadrados.
Con la planta de Nitra, son ya diez las instalaciones que Gestamp tiene en construcción en todo el mundo.
Felicitaciones de la sección sindical de la C.U.T en Gestamp Vigo S.A para C.G.T. GESTAMP BIZKAIA
Desde la sección sindical de la C.U.T en Gestamp Vigo S.A queremos darle las gracias encarecidamente a los compaňeros de la C.G.T. DE GESTAMP BIZKAIA por la difusión en su página web y su colaboración en que se hiciera visible el conflicto que teníamos en nuestra planta de Vigo, dicho conflicto deriva en una huelga que empezó el día dos de enero de este año.
Gestamp compra Estampaciones Sabadell antes de salir a bolsa
Gestamp acaba de llegar a un acuerdo para tomar el 60 por ciento de Estampaciones Sabadell, una de las mayores empresas de estampación, matricería y soldadura del sector del automóvil en Cataluña por un precio que no ha sido facilitado antes de iniciar los trámites necesarios para su salida a bolsa este año.
EEUU asume la destrucción de millones de empleos por el ‘boom’ de los robots
La Casa Blanca advierte de que la Inteligencia Artificial borrará profesiones de bajo perfil y propone aumentar los subsidios, reforzar sindicatos y repartir las jornadas.
La llegada de los robots y la aplicación de la inteligencia artificial a la automatización de tareas van a protagonizar una revolución sin precedentes en la economía mundial que costará millones de empleos en las próximas décadas, ampliará las desigualdades sociales y generará enormes capas de población parada y empobrecida, si los gobiernos no actúan interviniendo directamente en el mercado para remediarlo.
Despido a 4 compañeros en Gestamp Vigo
En el día de hoy el Comité de Empresa de GESTAMP VIGO (CIG, CCOO, CUT y UGT) convocamos asambleas con la plantilla, tomándose por amplia mayoría la decisión de acometer mañana día 23 (por motivo de fechas), el registro de la notificación de convocatoria de paros parciales, a la vuelta del parón navideño, día 2 de enero, medida que ira in crescendo en las siguientes semanas.
Las consecuencias del trabajo nocturno son devastadoras para las enfermeras
Un estudio realizado por la American Journal of Preventive Medicine, realizado a 75.000 enfermeras a lo largo de 22 años, afirma que trabajar a turnos muy variables, que incluyan más de 3 jornadas en el turno de noche al mes, puede perjudicar la salud.
A partir de la tercera noche se incrementa la posibilidad de riesgo de muerte o de padecer una enfermedad cardiovascular o cáncer