El COMITÉ INFORMA: HUELGA Metal Bizkaia

Maiatzak 23 Mayo Ekainak 6, 7, 20, 21 Junio

Boletin del comite por la Huelga Metal Bizkaia:

LA CONVOCATORIA ES HISTORICA, no solo porquees unitaria, sino porque están convocadas todas las empresas del sector, grandes o pequeñas, con convenio o pacto propio o sin el, con representación sindical o no,….No es ninguna exageración decir que nos encontramos en uno de los momentos más importantes de la historia del Convenio del Metal de Bizkaia. Nos jugamos que este reviva, o muera definitivamente, con todo lo que ello conlleva.

Si desaparece el convenio del metal de Bizkaia, se nos podría aplicar el acuerdo del metal de ámbito estatal, que solo regula ciertas materias, y en lo no dispuesto nos podrían aplicar el estatuto de los trabajadores que entre otras “perlas” establece menos de 9.000 como salario anual garantizado, una jornada de 1826 horas, perdiéndose con su aplicación infinidad de “mejoras” establecidas en el convenio del metal de Bizkaia (en permisos retribuidos, complemento a bajas por contingencias profesionales,…).

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JUBILACION_PARCIAL

¿Qué requisitos debo cumplir para acceder a la jubilación parcial con contrato de relevo? ¿Y la empresa para la que trabajo?

Tareas, Jornada, Reducción de jornada, Cotización, Base de cotización de la persona relevista,Antigüedad, ….

NUEVA JUBILACIÓN PARCIAL CON CONTRATO DE RELEVO
Hasta el 1 de enero de 2023 estará en vigor la reforma del Gobierno para la industria manufacturera.

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Carga trabajo HS´S

¿Cómo está la carga de trabajo del grupo del grupo VW en Gestamp Bizkaia para el 2019?

En estos momentos la incertidumbre que hay sobre Mercedes Gasteiz eclipsa al resto de la carga de trabajo que hay en la fábrica. Y la carga de trabajo de Mercedes no es que sea baja, pero se reparte de manera irregular y con parones repentinos tras trabajar a 3 relevos y con sábados incluidos.

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Ley de Mutuas y Ley de Bonus

En los últimos años, la clase trabajadora está sufriendo descomunales agresiones por parte de la patronal, apoyados por los diferentes gobiernos que han ocupado la Moncloa. La patronal ha usado su influencia en los diferentes gobiernos y poco a poco han ido perfilando un escenario más beneficioso para sus intereses, culminado su estrategia cuando el gobierno del PP aprobó la ley 35/2014 y el R.D. 625/2014, con las que las mutuas pasan a ser entidades colaboradoras de la Seguridad Social y se dedican al control y seguimiento de los accidentes.

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Reunión con direccion de empresa el 17-01-2019

Resultado de imagen de reunion empresa cgtAyer 17 de enero de 2019 hubo reunión con la directora de RRHH con todos los sindicatos.  Nos convocó con el fin de exponer el momento productivo en el que nos encontramos y las medidas a tomar de cara a los días 25,26 y 27 por parada y cargo a bolsa de horas de Mercedes Vitoria.

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Un terremoto provocado

Hace unos días, leíamos estupefactos una noticia de UGT FICA con el siguiente titular: “El terremoto en el sector automovilístico ha costado ya más de 35.000 empleos. Y ahora viene el tsunami”, bajo el cual, desde esta Federación de UGT expresaban su preocupación por la destrucción de empleo en el sector de auto

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Reunión de la Dirección de empresa con el comité

Imagen relacionada

En la reunión de hoy, la empresa, en primer lugar ha hecho un análisis de lo ocurrido durante este mes de setiembre. Ha reconocido que ha habido una descompensación entre las previsiones de paradas iniciales y las necesidades finales.
Esta descompensación, según ellos, se ha debido a diferentes factores, para China se han tenido que fabricar la piezas correspondientes a 500 vehículos más de lo previsto, al gran absentismo que ha habido durante este mes, imprevistos…etc.

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Horas extras NO!! Ordu extrarik EZ!!

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CGTLKN entiende que lo que plantea Mercedes Gasteiz con el paro de los 5 días de octubre es algo que conviene tomarse con la seriedad que merece. Lo que no nos parece serio es que la empresa nos pida a las trabajadoras gastar horas de nuestro saldo de Libre Disposición primeramente, que acto seguido se denieguen las horas que han sido solicitadas accediendo a esta petición y que, finalmente, pocos días después la empresa solicite trabajar horas extras en esas mismas instalaciones.

CGTLKN ve que ahora se les acaba el contrato a gran número de personas, y que hace falta personal en algunas zonas, (por ejemplo Delantera izquierda ensamblado NCV2 de forma habitual trabajan 3 personas) y piden trabajar horas extras en UN3 (las tres calientes, láseres y pactch) y en DT (dobles traseras, ensamblado)

. ¡La planificación es la que es… sin comentarios!

  CGTLKN insiste que ante la previsión del paro de Mercedes debe convertirse en una oportunidad para mejorar y por ello solicitamos que todos aquellos asuntos que siempre han quedado pendientes por la falta del tan preciado tiempo, ahora tengan cabida.

  • Formación: formaciones pendientes, evaluación de riesgos de los diferentes puestos, 5S, gestión de programación de robots, calidad de producto acabado, etc. – Prevención: gestión de movilidad de personas en planta, simulacros de evacuación y de incendios, revisión de instrucciones de trabajo.

 

  •  Reactivación del proyecto de mejora de garras en L11.(Cambios rápidos).   Así se lo transmitimos a la dirección de empresa.

Mientras tanto:             Horas extras NO             Ordu extrarik EZ

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