Gestamp vende a Actis sus eólicas de Brasil por casi 690 millones

gestamp-reuters.jpgGestamp ha alcanzado un principio de acuerdo con Actis para venderle su cartera eólica en Brasil, integrada por unos 416 MW, por aproximadamente 2.500 millones de reales brasileños, alrededor de 689 millones de euros al tipo de cambio actual, de acuerdo con las estimaciones de la consultora Bloomberg New Energy Finance.

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Mercedes de Vitoria trabajará once sábados entre junio y agosto

Trabajadores en la planta de Mercedes en Vitoria-Gasteiz. Foto: EiTBLa planta de Mercedes de Vitoria-Gasteiz trabajará once sábados entre junio y agosto e incrementará en media hora diaria la jornada en el taller de pintura entre junio y julio para poder hacer frente al aumento de la producción prevista en 5.500 furgonetas, sobre las 140.000 contempladas inicialmente.

El convenio recoge esta decisión dentro de las medidas de flexibilidad para poder cumplir con los pedidos excepcionales.

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Gestamp prevé crecer más que el mercado gracias a los nuevos proyectos

Francisco Riberas, presidente de Gestamp.Gestamp, el fabricante de componentes para coches que ha protagonizado la mayor OPV del año en Europa, ha desgranado ante los inversores su hoja de ruta para este ejercicio. La compañía controlada por la familia Riberas prevé mejorar sus ingresos entre un 7% y un 9% e incrementar su beneficio operativo (ebitda) entre un 9% y un 11%, a tipo de cambio constante.

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SUBIDAS SALARIALES PORCENTUALES O LINEALES

Resultado de imagen de SUBIDA LINEAL CGTLa costumbre de referenciar la variación del coste de la cesta de la compra o el coste de la vida al índice de precios al consumo (IPC) nos hace pensar que esa referencia en la unidad de medida general válida para determinar las subidas salariales.                                                                                                                                                En Gestamp Bizkaia y en otras muchas empresas se suben todos los salarios de la escala porcentualmente referenciándolos al IPC nacional usándolo como factor multiplicador sobre el salario base del año anterior de cada trabajadora.

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Gestamp gana 55 millones en el primer trimestre tras facturar 2.096 millones

El fabricante de componentes del automóvil facturó 2.096 millones de euros durante el primer trimestre de 2017, un 16,1% más con respecto al mismo periodo del año anterior.

Por mercados, Europa Occidental creció un 16,5% hasta los 1.100 millones de euros; mientras que en Europa del Este incrementó sus ventas un 28,8% hasta los 224 millones, en Mercosur un 51,1% hasta los 117 millones, en América del Norte un 7,9% hasta los 393 millones; y Asia un 6,7%, hasta los 263 millones.

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Gestamp recompensará a los inversores pacientes

Resultado de imagen de gestamp inversiónLa mayor salida a bolsa de 2017 también fue la mayor decepción del primer trimestre. Gestamp, uno de los mayores fabricantes de piezas de automóviles a nivel global, arrancó sus primeras sesiones en el parqué con una caída de hasta el 8 por ciento desde su estreno en el mercado continuo el pasado viernes 7 de abril. Los analistas consultados coinciden: fue mala suerte. El sentimiento del mercado no apoyaba en ese momento.

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Gestamp pone a la venta su filial eólica

Resultado de imagen de Gestamp WindLos máximos accionistas de la corporación Gestamp -la familia Riberas- han puesto en venta su filial eólica (Gestamp Wind) dentro del plan de desinversiones en renovables iniciado el pasado 2015, operación que afectaría a la planta de torres eólicas de O Carballiño, Gestamp Wind Steel Galicia (en su origen, de la compañía viguesa Ganomagoga). Según Expansión, la firma de Gestamp tiene un valor aproximado de 2.000 millones de euros y activos en España, Polonia, Rumanía, Estados Unidos, México, Turquía, Brasil y Sudáfrica. La búsqueda de posibles compradores corre a cargo de Bank of America.

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Gestamp abre una planta en Brasil por 25 millones para suministrar a Fiat

Gestamp, la mayor multinacional española de componentes de automoción ha invertido 24,9 millones de euros en una nueva planta de estampación en caliente en Brasil para suministrar piezas a Fiat Chrysler Automobile (FCA).

La fábrica de Brasil en Betim está abierta desde 1976 y es la mayor factoría del grupo italo americano. Gestamp proveerá piezas estructurales y de carrocería para los modelos Fiat Palio y Siena.

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Gestamp, segunda mayor empresa industrial vasca

El presidente de Gestamp, Riberas, ante una maqueta de las piezas de coches que fabrican.La salida a Bolsa de la compañía industrial vasca fabricante de componentes de automoción Gestamp ha servido para poder tener una valoración de la empresa y poder compararla con las otras 17 sociedades vascas que cotizan en el mercado continuo bursátil. Y el resultado no ofrece lugar a dudas, Gestamp es ya la segunda empresa industrial vasca por el valor de la compañía pues la capitalización bursátil de la sociedad controlada por la familia Riberas suma nada menos que 3.079 millones de euros y la cuarta en términos absolutos tras BBVA, con 46.760 millones de euros; Iberdrola, 43.727 millones; y Gamesa, que tras la fusión con Siemens Wind, cuesta en el mercado bursátil 5.297 millones de euros, con lo que el fabricante de aerogeneradores es la mayor empresa industrial vasca por capitalización bursátil.

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Gestamp debutará en Bolsa a 5,6 euros, el precio más bajo de la banda orientativa

El fabricante de componentes de automoción se estrenará en el parqué con una capitalización de 3.222 millones de euros.

Gestamp ha fijado el precio definitivo de su salida a Bolsa, prevista para este viernes, en 5,6 euros por acción, el más bajo de la banda orientativa fijada por la compañía, que inicialmente se situaba entre 5,6 y 6,7 euros por título.

El fabricantes de componentes para el automóvil, que protagonizará el tercer salto al parqué de este año tras Prosegur Cash y Neinor, ya había ajustado el martes el rango de precios a entre 5,6 y 5,9 euros por acción debido a que, según fuentes del mercado, la mayor parte del interés de la demanda se había concentrado en esa franja.

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Mercedes fabrica en Vitoria su Clase V 100.000 a los tres años de comenzar la producción

Emilio Titos posa junto al vehículo y parte del equipo directivo en la planta de Vitoria.1.165 días han transcurrido desde que de la cadena de montaje de la planta de Mercedes en Vitoria salió la primera Clase V hasta que se ha lanzado la número 100.000 de este lujoso monovolumen, que está causando sensación en el mercado automovilístico. Este pasado viernes la factoría alcanzaba esa cifra redonda. Hace tres años, en concreto el 3 de marzo de 2014, la fábrica de Avenida de los Huetos producía el primer vehículo del modelo llamado a sustituir a la furgoneta Viano.

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Gestamp recibe 50 millones más de Mitsui y eleva el precio de la OPV

Francisco Riberas, presidente de Gestamp.

El grupo japonés eleva a 466 millones el pago por tomar el 12,5% del capital del fabricante de componentes, tras los resultados de 2016, y marca un nuevo mínimo de 3.733 millones en el valor para la salida al parqué.

Según el contrato sellado entre ambas empresas, el precio final estaba condicionado al beneficio operativo bruto (ebidta) de 2016, que creció un 10,6% hasta 841 millones. Con el nuevo ajuste, Mitsui pagara 466,7 millones por el 12,5% frente a los 416 millones fijados inicialmente en el acuerdo anunciado en septiembre. El precio podría elevarse de nuevo en función del ebitda de este año.

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Gestamp eleva su beneficio un 37% a las puertas de salir a Bolsa

Imagen del interior de la planta de Gestamp en Abadiño.La buena salud de la automoción mantiene a Gestamp en la cresta de la ola. La empresa con sede en Abadiño ganó el año pasado 221 millones de euros, un 37% más, mejor incluso que en 2015. La plantilla global del grupo aumentó un 10% hasta sobrepasar los 36.000 trabajadores repartidos en un centenar de plantas de todo el mundo, aunque la mayoría se encuentran en Europa. Los buenos resultados llegan en la antesala de la salida a Bolsa prevista por la compañía para esta primera mitad de 2017

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Plataforma de Gestión Energética de Siemens en procesos industriales

Presentación en Derio de la plataforma de gestión energética de Siemens en Gestamp. La fabricación de componentes para vehículos, como carrocerías y chasis, requiere temperaturas que en algunos procesos puede alcanzar los 900 ºC. Es sencillo hacerse una idea del ingente consumo energético que estas fábricas pueden tener en su funcionamiento diario. Es el caso de Gestamp, empresa de sello español especializada en piezas metálicas para automóviles con presencia en 20 países.

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