{"id":21324,"date":"2021-05-25T19:54:54","date_gmt":"2021-05-25T17:54:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/?p=21324"},"modified":"2021-09-07T09:35:10","modified_gmt":"2021-09-07T07:35:10","slug":"cgt-logra-que-el-cap-lo-paguen-las-empresas-de-transportes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/archivos\/21324","title":{"rendered":"CGT logra que el CAP lo paguen las empresas de transportes"},"content":{"rendered":"<div class=\"meta clear-block\">\n<hr \/>\n<\/div>\n<div class=\"content column grid-10\">\n<div class=\"node-body\">\n<p>El Tribunal Supremo ha estimado el recurso de casaci\u00f3n para unificaci\u00f3n de doctrina interpuesto por la CGT, reconociendo el derecho de las personas trabajadoras de las empresas trabajadores de transporte de viajeros a que la empresa soporte el coste de la tasa por renovaci\u00f3n del Certificado de Aptitud Profesional (CAP), que acredita la cualificaci\u00f3n profesional de sus plantillas.<\/p>\n<p>El recorrido judicial se inici\u00f3 en el a\u00f1o 2017 con la presentaci\u00f3n de la demanda de conflicto colectivo por parte del Sindicato de Transportes y Comunicaciones de CGT en Madrid que afectaba a los conductores de autobuses interurbanos de Getafe de la empresa AVANZA.<\/p>\n<p>Tras dos sentencias desestimatorias de la pretensi\u00f3n de CGT, la primera por parte del Juzgado de lo Social N\u00ba 27 y la segunda por parte del Tribunal Superior de Justicia de Madrid, el Tribunal Supremo da la raz\u00f3n a CGT dejando muy claro que son las empresas las que se benefician de la formaci\u00f3n obtenida por las personas trabajadoras, y por ello son las que deben soportar el coste de las mismas.<\/p>\n<p>En la l\u00ednea que defend\u00eda CGT, la sentencia afirma que la formaci\u00f3n impartida a las personas trabajadoras para la obtenci\u00f3n y renovaci\u00f3n del CAP debe vincularse con la Ley de Prevenci\u00f3n de Riesgos Laborales, por lo que el coste de las medidas relativas a la seguridad y salud en el trabajo no deben recaer en las personas trabajadoras sino en las empresas.<\/p>\n<p>La sentencia rechaza la defensa de Avanza que, en contra de lo que CGT en solitario demand\u00f3, a lo largo del proceso judicial que la formaci\u00f3n recibida no estaba relacionada con la prevenci\u00f3n de riesgo laborales, sino exclusivamente con el contenido del Convenio Colectivo. El Tribunal Supremo rechaza esta argumentaci\u00f3n y afirma que la interpretaci\u00f3n que se haga del Convenio carece de relevancia, dado que \u00e9ste debe ajustarse a la norma de rango superior, que en este caso es la Ley de Prevenci\u00f3n de Riesgos Laborales.<\/p>\n<p>Esta sentencia fija doctrina y no s\u00f3lo va a permitir a las personas trabajadoras afectadas por el Conflicto Colectivo de Avanza a reclamar el coste abonado de la tasa para la obtenci\u00f3n y renovaci\u00f3n del CAP , y que sea la empresa la que sufrague los pr\u00f3ximos, sino que podr\u00e1 hacerse valer tambi\u00e9n en aquellos otras empresas del sector de transporte en las que todav\u00eda el coste de la tasa por renovaci\u00f3n del Certificado de Aptitud Profesional (CAP), que acredita la cualificaci\u00f3n profesional de sus plantillas, lo deben pagar las plantillas.<\/p>\n<p>Adicionalmente, esta doctrina tambi\u00e9n ser\u00e1 defendida por la CGT en otros sectores en los que siendo obligatoria la formaci\u00f3n para las personas trabajadoras, si est\u00e1 vinculada a la salud y seguridad en el trabajo, no le pondr\u00e1 suponer ning\u00fan coste econ\u00f3mico.<\/p>\n<p>La lucha sirve y CGT ha vuelto a lograr una victoria que supondr\u00e1 un ahorro para miles de trabajadoras en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/t.me\/cgtlknbizkaia\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-19213 size-medium alignleft\" src=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/wp-content\/uploads\/sites\/21\/2020\/04\/Telegram-CGT-LKN-Bizkaia-300x166.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"166\" srcset=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/wp-content\/uploads\/sites\/21\/2020\/04\/Telegram-CGT-LKN-Bizkaia-300x166.jpg 300w, https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/wp-content\/uploads\/sites\/21\/2020\/04\/Telegram-CGT-LKN-Bizkaia-200x111.jpg 200w, https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/wp-content\/uploads\/sites\/21\/2020\/04\/Telegram-CGT-LKN-Bizkaia-400x221.jpg 400w, 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href=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/afiliate\/cuota-cgt-bizkaia\">\u00bfCu\u00e1nto se paga de cuota?<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CGT CONSIGUE CAMBIAR LA DOCTRINA JUDICIAL<\/p>\n<p>Tanto el Tribunal Superior de Justicia de Madrid como el juzgado n\u00ba 27 de Madrid desestimaron la demanda interpuesta por CGT y coincidieron en sus respectivas sentencias en que, a la vista del convenio colectivo del Sector de Transporte de viajeros por carretera de los servicios de transporte regular permanente de uso general \u00a0urbano o interurbano de la CAM BOCM 17-9-2013, la empresa Avanza Interurbanos SLU estaba obligada a proporcionar la formaci\u00f3n a los conductores de su centro de Getafe, pero no a soportar el gasto de la expedici\u00f3n de la CAP.<\/p>\n","protected":false},"author":57,"featured_media":21325,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[206,29,99,46,7,38,161,166],"tags":[211,385,282,378],"class_list":["post-21324","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accion-sindical","category-asesoria-juridica","category-comunicados","category-laboral","category-legislacion-laboral","category-leyes-y-normas-leyes-y-normas","category-sectores","category-transportes","tag-asesoria","tag-noticias","tag-sentencias","tag-transportes"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-05-09 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