{"id":17223,"date":"2018-07-21T16:56:54","date_gmt":"2018-07-21T15:56:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/?p=17223"},"modified":"2018-07-21T16:56:54","modified_gmt":"2018-07-21T15:56:54","slug":"los-ferroviarios-de-cgt-lkn-el-sff-cgt-inicia-un-periodo-de-paros-en-adif-y-renfe-a-partir-del-27-de-julio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/archivos\/17223","title":{"rendered":"LOS FERROVIARIOS DE CGT-LKN. El SFF-CGT inicia un periodo de paros en Adif y Renfe a partir del 27 de julio"},"content":{"rendered":"<p>Ni ADIF, ni RENFE, ni el Ministerio de Fomento ofrecen<strong>\u00a0soluciones a los problemas de las trabajadoras y trabajadores de las empresas ni a la actual situaci\u00f3n del ferrocarril en Espa\u00f1a.<\/strong><\/p>\n<p>El Pleno de las Secciones Sindicales de\u00a0<strong>CGT<\/strong>\u00a0aprob\u00f3 el inicio de un ambicioso Plan de Trabajo para rescatar derechos perdidos y resolver las infinitas problem\u00e1ticas que nos aquejan. Este Plan se inicia con una primera movilizaci\u00f3n para el\u00a0<strong>d\u00eda 27, con paros parciales de 0 a 2 h, de 7 a 9 h y de 16 a 18 h.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Movilizaciones\u00a0<\/strong>que se extender\u00e1n a los meses de septiembre, octubre, noviembre, diciembre\u2026, si las empresas y el ministerio de Fomento contin\u00faan en su actual posici\u00f3n de intransigencia que tanto da\u00f1o est\u00e1 haciendo al ferrocarril y a los\/as que trabajamos en \u00e9l.<\/p>\n<p>Desde\u00a0<strong>CGT<\/strong>\u00a0demandamos soluciones a la\u00a0<strong>constante p\u00e9rdida de poder adquisitivo, a la masiva externalizaci\u00f3n de servicios, a la ausencia total de un Plan de RR.HH. que conlleva la perenne falta de personal, a la falta de concreci\u00f3n de las OSP y la inexistencia de un Contrato Programa entre Ministerio y RENFE, a la situaci\u00f3n ca\u00f3tica de Renfe Mercanc\u00edas, al incumplimiento de los acuerdos de desconvocatoria de huelga del pasado 6\/10\/2017, a la falta de impulso en el proceso de Jubilaci\u00f3n Parcial dentro del Grupo Renfe, a la ausencia de un Plan de Viabilidad de Renfe Mantenimiento y Fabricaci\u00f3n, a la falta de una apuesta seria por crear un Holding de empresas ADIF-RENFE (Alemania y Francia lo tienen) que nos dote de fortaleza de cara a la incoherente liberalizaci\u00f3n del ferrocarril, al nulo avance en los procesos negociadores: Ordenaci\u00f3n Profesional, Adecuaci\u00f3n normativa\u2026<\/strong><\/p>\n<p><strong>CGT\u00a0<\/strong>se manifiesta abierta a la negociaci\u00f3n continua para evitar la \u201cconfrontaci\u00f3n\u201d que supone la convocatoria\u00a0<strong>de paros parciales y totales<\/strong>, pero una negociaci\u00f3n \u00e1gil con resultados tangibles para los\/as trabajadores\/as y no, para mantener una Paz Social que extermina nuestros derechos y permite la apuesta por un modelo de ferrocarril pensado para engordar las cuentas de resultados de las grandes empresas.<\/p>\n<p>Miles de ferroviarios y ferroviarias arrastramos la misma problem\u00e1tica durante a\u00f1os, sin que la negociaci\u00f3n dentro de los cauces naturales haya dado resultados positivos. Por lo que\u00a0<strong>CGT\u00a0<\/strong>y toda su afiliaci\u00f3n han dicho \u00a1Basta! a la dilaci\u00f3n, \u00a1Basta! a tomarnos el pelo, \u00a1Basta! a perder siempre los\/as mismos\/as.<\/p>\n<p>Secretar\u00eda de Comunicaci\u00f3n SFF-CGT<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.rojoynegro.info\/sites\/default\/files\/resize\/remote\/x3753d19f15f1f50d0dbe4c430a74d922-674x420.jpg.pagespeed.ic.ivJTSJjy40.webp\" width=\"674\" height=\"420\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para m\u00e1s informaci\u00f3n:<br \/>\nSFF-CGT<br \/>\n91-5066287<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ni ADIF, ni RENFE, ni el Ministerio de Fomento ofrecen\u00a0soluciones a los problemas de las trabajadoras y trabajadores de las<\/p>\n","protected":false},"author":57,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[46,8],"tags":[],"class_list":["post-17223","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-laboral","category-movilizaciones"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-05-01 20:57:04","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/57"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17223"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17223\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}