En la sede de CGT en la ciudad de Valencia se reunieron delegados de la mayor\u00eda de puertos del Estado espa\u00f1ol, junto con representantes de CGT Mar y Puertos de todos los \u00e1mbitos.<\/p>\n
Repasaron la actualidad del sector mar\u00edtimo, analizando desde la situaci\u00f3n de sobrecarga de las tripulaciones de Salvamento Mar\u00edtimo, la evoluci\u00f3n de la Estiba, la precariedad de la Marina Mercante y las consecuencias para los trabajadores de la compra de Trasmediterr\u00e1nea por Armas, las condiciones de trabajo en el Remolque, y el \u00abPROYECTO DE REAL DECRETO, POR EL QUE SE REGULAN LAS TITULACIONES PROFESIONALES DE LA MARINA MERCANTE\u00bb.<\/p>\n
![](\"http:\/\/rojoynegro.info\/sites\/default\/files\/imagecache\/nodo_logo_150\/Sector-Mar-y-Puertos-Circular-1024x1024.png\"){kind=logo}
Respecto a este \u00faltimo tema mostramos la preocupaci\u00f3n de todo el sector por un proyecto que en caso de llevarse a cabo significar\u00eda la puntilla definitiva a las profesiones mar\u00edtimas en nuestro Pa\u00eds. Dicho borrador reduce de forma preocupante las competencias de algunas titulaciones, y dificulta de manera manifiesta los requisitos para la obtenci\u00f3n de las titulaciones profesionales, exigiendo entre otras, pr\u00e1cticas en buques de mayor tonelaje.<\/p>\n
La permanente sangr\u00eda en los profesionales mar\u00edtimos es una realidad que en el caso de aprobarse esta u modificaci\u00f3n parecida significar\u00eda la pr\u00e1ctica desaparici\u00f3n de la gente de mar en nuestro Pa\u00eds. Espa\u00f1a y sus gobernantes viven de espaldas a la mar, y han abandonado a sus marinos. Legislaciones abusivas y absurdas para el embarque, cada vez dificultades mayores para acceder a la formaci\u00f3n profesional necesaria, laxitud a la hora de velar por el cumplimiento de la legislaci\u00f3n laboral vigente, depauperaci\u00f3n de las condiciones de trabajo, especialmente en sectores muy duros como la Pesca y la Marina Mercante, expulsan a nuestro conciudadanos a abandonar el trabajo en la Mar. Las pol\u00edticas en el sector impulsan el dumping social, permiten la contrataci\u00f3n abusiva de mano de obra a cualquier precio con el \u00fanico axioma de que sea barata, pr\u00e1cticamente gratis en algunos casos.<\/p>\n
En el caso del Remolque Portuario, actividad altamente beneficiosa para los armadores, y de vital importancia para la seguridad del tr\u00e1fico mar\u00edtimo, desde CGT llevamos denunciando el incumplimiento en numerosas empresas de la legislaci\u00f3n al respecto de los l\u00edmites en la jornada y en los tiempos de trabajo. No contentos con ello, parte de la patronal del sector est\u00e1 constantemente intentando arrebatar los derechos adquiridos, a costa incluso de incumplir las normas laborales.<\/p>\n
Desde CGT Mar y Puertos, nos comprometemos a exigir que dichas normas de m\u00ednimos se cumplan, pero tambi\u00e9n pedimos el apoyo y solidaridad de todas las personas y organizaciones implicadas. Es y debe ser tarea de todas velar para que estos sean as\u00ed.<\/p>\n
Como primera actuaci\u00f3n vamos a solicitar un estudio jur\u00eddico para emprender medidas a nivel nacional, entendiendo que es la Administraci\u00f3n Mar\u00edtima y Portuaria, y el Gobierno Espa\u00f1ol quienes son los primeros responsables en hacer por el cumplimiento de las leyes del sector y de que la actividad se desarrolle dentro de un marco laboral digno y seguro.<\/p>\n
Tampoco descartamos comenzar a actuar en aquellas empresas y puertos donde tenemos constancia de dicha vulneraci\u00f3n, pero volvemos a apelar a la necesaria participaci\u00f3n de todas en la defensa de unas condiciones de trabajo dignas y acordes a la legislaci\u00f3n vigente.<\/p>\n
CGT MAR Y PUERTOS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
CGT muestra su preocupaci\u00f3n por la propuesta de modificaci\u00f3n de las titulaciones mar\u00edtimas profesionales.<\/p>\n
– Y denuncian que en muchos puertos se est\u00e1n vulnerando los l\u00edmites legales en cuanto a horas de trabajo y descanso.<\/p>\n
– Exigen el cumplimiento en todo el estado de la legislaci\u00f3n vigente en el Remolque Portuario sobre jornadas.<\/p>\n","protected":false},"author":57,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[99],"tags":[],"class_list":["post-17216","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-comunicados"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-09-23 18:57:44","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17216","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/57"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17216"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17216\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17216"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17216"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}