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Asociación Germinal


2016

    Propuestas de inversiones en seguridad y salud de CGT-LKN en Gestamp Bizkaia para el 2016

 

-Realización de un plan de choque que mejore la situación ergonómica general de la planta para que los sobreesfuerzos dejen de ser la principal causa de accidentes con y sin baja.

-Realización de  los estudios Ergonómicos de las referencias E149507B00, E149510B00 y E149513B00 de L-11.

 

-Formar a la plantilla en higiene postural y de hábitos saludables dentro de la fábrica.

-Consignación: Aumentar la vigilancia para que el uso del candado se generalice.

-Rejillas de ventilación en paredes exteriores de L-12 y TF-1 igual que en HS-1.

-Colocación en la Aceitadora HS-02 de un sistema de extracción de aire auxiliar que evite la salida de aceite al pabellón en caso de que el sistema actual de aspiración se vea saturado.

-Eliminación y limpieza de fugas de aceite en suelos de las líneas.

-Eliminar los numerosos baches existentes en los suelos de dentro de la fábrica, eliminar también los baches más peligrosos existentes en los exteriores y terminar de pintar los pasillos que faltan en la fábrica.

-Creación de un túnel cerrado, con puertas rápidas entre el Pab-C y Pab-G-1 con el fin de evitar corrientes de aire y frio en Corredera Derecha de NCV2, Capot de VS20, Aceitadora, Ventana Flip y en general en los pabellones G-1 y C, disminuir el riesgo de atropellos y ahorrar energía en invierno.

-Mejora ergonómica en el puesto de embalaje de Poste-B Lulea.

-Realización de plan para reducir el aceite entre las prensas de las líneas de estampación.

-Proteger de la caída de cestones la instalación de Tapa Carril.

-Acceso a fábrica por puerta de Pab-B con tarjeta de fichar como en la puerta de zona de oficinas.

-Cambiar los asientos de las carretillas a un modelo similar al asiento de la nueva carretilla de delanteras de VS20 que tiene barras anti vuelco en el propio asiento y además obliga a que se use el cinturón de seguridad.

-Reducir a 9 km/hora la velocidad máxima de las carretillas en planta.

-Separar mediante una “pared” desmontable el horno de HS-01 y la zona de embalaje para evitar las sofocantes temperaturas que se padecen en este puesto de trabajo.

-Colocación en cinta de salida de piezas de HS-01 de sistema de ventiladores para refrigerar las piezas y realizar estudio para HS-03.

-Mejoras en el puesto de destructivos.

-Colocar tejavana entre entrada de vestuarios y Pab-G-1.

-Realización urgente de los trabajos necesarios para que se use el túnel de insonorización en puesto de descarga de piezas de caliente en L-6. Hay acuerdo del comité de seguridad para que se use.

-Asegurar que haya luz entre el Parking de Unamunzaga y los vestuarios en horarios de entrada y salida del personal.

-Ropa de trabajo: Extender la ropa de trabajo con bandas reflectantes de alta visibilidad a la plantilla que desarrolle funciones en planta para todas las prendas como camiseta, chaleco y batas para reducir riesgo de atropello.

-Reparto de ropa de invierno especifica como forro polar, chaqueta, camisetas térmicas y calcetines térmicos a las personas expuestas a frio como carretiller@s, trabajadores del punto verde…

-Reparto de calzado de seguridad anti-fatiga para tod@s los trabajadores/as y que se deje de traer el que no sea de  anti-fatiga.

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