Mientras los trabajadores pasaban hasta 18 horas al día en las líneas de producción, los empresarios se enriquecían con contratos precarios, rebajas salariales y penalizaciones a los impávidos que se atrevían con el proselitismo sindical. Como decían Simone de Beauvoir, “toda opresión genera un estado de guerra” y las clases obreras, hartas de ser utilizadas como un simple engranaje más de la maquinaria del floreciente capitalismo, comenzaron a organizarse para plantar cara al poder omnipotente de los propietarios.
Categoría: SINDICAL
RESPUESTA A LA ÚLTIMA NOTA DE LAB, UGT Y ELA
El ERTE es totalmente asumible y debería ser CONSIDERADO PARO TÉCNICO
MUY GRAVE comité solicite que se incluya al personal e Troquelaría y Mantenimiento
INSISTIMOS en la necesidad de aprobar y aplicar un REGLAMENTO DE FUNCIONAMIENTO del comité y Establecer así “UNAS MÍNIMAS NORMAS DE CONVIVENCIA” QUE RESPETEN LA PLURALIDAD
GT-LKN de los 6 últimos acuerdos ha firmado 4: NINGUNA OTRA SECCIÓN SINDICAL SE HA DESMARCADO NUNCA DE LO QUE DICTA LA MAYORÍA DEL COMITÉ por lo que DESCONOCEMOS SI POSEEN CRITERIO PROPIO
Rodillos uniformadores que pretenden acallarnos.
EN LA WEB COMPROBAR LA TRAYECTORIA, de CGT-LKN, y del comité
Los sindicatos rechazan que la crisis de componentes de Renault recaiga únicamente sobre los trabajadores
Comunicado CGT Automoción: LA CRISIS DE LOS SEMICONDUCTORES; SUS DECISIONES NOS VUELVEN A PERJUDICAR
Comunicado CGT OPEL Zaragoza: ¿CRISIS DE SEMICONDUCTORES? ¡VENGA VA…!
Esta “crisis” les ha servido como ajuste de mercado y esto lo tenían más que amortizado ya. Es un parón cuando menos consentido por los fabricantes a sabiendas de que habían llenado bien de sobras sus concesionarios antes y más con las bajadas de ventas en los dos últimos trimestres. Quizás algún “gurú” del automóvil pensó que el ligero repunte de mayo y junio del año pasado iba a seguir una evolución favorable.
Denuncia embalaje degradado laterales
Como ya sabéis desde CGT-LKN nos vimos obligados a denunciar el embalaje en L11. Sobre todo por lo penoso que es el embalaje en degradado.Donde la gente se pegan auténticas palizas con un sobre esfuerzo descomunal.
Para que puedas consultar y como ejercicio de transparencia te mostramos la denuncia interpuesta en Osalan.
Represión CGT Luchando por la sanidad pública y contra nazis que irrumpieron en la manifestación
La actuación policial se ha saldado con un manifestante pacifico, el Secretario General de CGT en el Sindicato de Oficios Varios del Sur de Madrid ha sido detenido mientras las mismas fuerzas represoras custodiaban y protegían a las personas que se enfrentaron a los y las manifestantes en defensa de la Sanidad Pública.
CGT exige al Gobierno de PSOE-UP la aplicación del artículo 35.2 del E.T. sobre supresión de las horas extras
Desde CGT recuerdan que llevan muchísimos años denunciando que la realización de horas extras es un atentado contra el empleo, precisamente porque esas bolsas de horas, las jornadas en festivos o los calendarios hiperflexibilizados que han sido firmados por los sindicatos mayoritarios, destruyen el empleo, precarizan el existente y fomentan el sobreesfuerzo para las personas trabajadoras. En concreto, desde FESIM CGT indican que, durante la pandemia de Covid-19, con casi un millón de personas acogidas a ERTE y el aumento del paro, las horas extras se han multiplicado alarmantemente porque se ha obligado a muchas personas a hacerlas como práctica habitual.
EL COMITÉ INFORMA CONVENIO DE EMPRESA 2021
Desde el Comité siendo conscientes de que venimos de un año complicado y el 2021 parece que llega lleno de incertidumbres, coincidimos con la empresa que lo mejor es hacer un convenio de un año, como una especie de “prórroga” o transición , esperando tiempos mejores, para abordar convenios de más vigencia y mejorar en diferentes apartados del mismo. Con el objetivo de llegar a un acuerdo , antes de la reunión de hoy , transmitimos a la empresa una propuesta consensuada por todo los sindicatos representados en el comité de empresa ( LAB, UGT, CGT, ELA).
NO AL CIERRE DE FORD EN BRASIL
Si hace unos meses eran trabajadores y trabajadoras del estado español quienes se veían afectadas por una decisión similar en Nissan Barcelona, esta vez las medidas salvajes de las grandes multinacionales atraviesan el charco, mostrándonos una vez más que no les importa ni el país, ni la situación crítica del momento, ni el número de plantilla afectada por sus decisiones. Para estas empresas multinacionales lo único realmente importante es el aumento de sus beneficios, sean cuales sean las consecuencias.
Mirar hacia otro lado-Beste aldera begiratzea
Mirar hacia otro lado, actitud muy humana cuando tenemos delante un problema que no sabemos cómo abordar, como si aquello que no vemos, no existiera. Solo que la realidad es tozuda, se impone, y tarde o temprano, aquello que obviamos creyendo que así no nos afectará, termina por complicarnos y someternos; hay otra opción: afrontar el problema, analizar y buscar soluciones. No nos engañemos, la pasividad es en sí misma toda una decisión, el no actuar es un modo de acción, que asume aquello que de manera impositiva ha sido diseñado por las élites. La inacción no está libre de consecuencias.
Bazetorren krisiaren fase berria COVID 19aren ondoren areagotuko da: klima-aldaketa, desberdintasunen hazkundea, egiturazko langabezia, pobrezia; horiek guztiak nagusi den eredu ekonomiko eta sozialari atxiki zaizkion kontzeptuak, gainditzen gaitu. Ez dugu kontuan hartzen desberdintasunean oinarritutako sistema hau ezin dela mantendu gure inplikazio zuzenik gabe. Proiektuaren funtsezko parte gara. Hori iraultzea ez dagoela gure eskuetan uste faltsuan bizi gara, eta kontzienteki edo ez, datorren hondamendian kolaboratzen ari gara. Hazkundearen gezurrezko tesia hartzen dugu kontuan hobekuntza gisa, ez hobekuntza-maila aldetik, baizik eta jarrera kontsumistatan hipotekatutako bizi-baldintzen aldetik: kontsumoaren hiperbolea. Horrek, “daukazuna zara” gizarte-balorazio interesatuan laburbiltzen dena, beste alde batera begiratuz, aurre egin nahi ez diogun arazoa irudikatzen du; izan ere, pentsatzen dugu bizi-premien gainetik lan eginez, lan-ingurunean eta gizarte-ingurunean lehiatuz, merkatuko ekonomia hain ongi saltzen duen gizarte elitista faltsu horrengana iritsiko garela.
CGT pide las 30 horas semanales en el convenio de Renault
Según fuentes del sindicato, sus propuestas no se centran exclusivamente en mejorar aspectos económicos sino en recuperar aspectos sociales y mejorar la conciliación de la vida familiar y laboral.
Las propuestas abarcan desde la salud laboral hasta los permisos retribuidos, pasando por la duración de la jornada.
HEMEROTECA: PERMISOS RETRIBUIDOS
Os adjuntamos la hemeroteca al respecto de los permisos retribuidos, con el fin de aclarar cómo ha sido el proceso de trabajo sobre los permisos retribuidos y su aplicación en días laborales en Gestamp Bizkaia. Con el deseo que el próximo convenio lo recoja tal cual es y lleva siendo desde un tiempo aunque aquí no se haya reconocido hasta ahora.
Aquí encuentras todos los comunicados e información del desarrollo de sobre los permisos retribuidos.
No queremos convencerte de nada, sino que leas y tú llegues a tus propias conclusiones.
EL COMITE INFORMA-PERMISOS RETRIBUIDOS NOV 2020: AHORA SI !!!! , QUE TODOS LOS PERMISOS RETRIBUIDOS SE DISFRUTARAN EN DÍAS DE TRABAJO,
FESIM CGT presenta una propuesta de semana laboral de 4 días en el sector aeronáutico
Esta iniciativa, de conseguirse, tendría importantes beneficios, como favorecer la conciliación familiar y social, el ahorro de costes asociados a rutas, comedores, calefacción, luz, etc., la reducción del absentismo y la fatiga mental y física de las personas trabajadoras. Además, evitaría la destrucción de empleo y posibilitaría el mantenimiento de todo el personal cualificado. Por otro lado, CGT también cree que reduciría los desplazamientos de quienes trabajen en el sector, reduciendo a su vez el impacto ambiental relacionado con estos movimientos.