Kaixo!<\/p>\n
El viernes pasado 26 de septiembre asistimos como representantes de la secci\u00f3n sindical de CGT-LKN en Gestamp Bizkaia a la reuni\u00f3n del Comit\u00e9 de Seguridad y Salud. Tal y como sab\u00e9is, en estas reuniones la ley nos permite estar, pero como no tenemos elegidos a ning\u00fan miembro del comit\u00e9 de seguridad no tenemos derecho de voto.<\/p>\n
-La reuni\u00f3n comenz\u00f3 centr\u00e1ndose en la nueva l\u00ednea de estampaci\u00f3n 14. El espacio que ha quedado para el cambio de troqueles exteriores una vez finalizado el montaje de la l\u00ednea es muy escaso y para realizar esta tarea se tendr\u00e1n que tomar medidas preventivas especiales ya que los troqueles tendr\u00e1n que subir a gran altura y pasar por espacios muy estrechos. Los procesos de fabricaci\u00f3n en serie y de cambios exteriores est\u00e1n muy lejos de estar preparados, por lo que en los pr\u00f3ximos meses se ir\u00e1n definiendo.<\/p>\n
En pr\u00f3ximas fechas se va a realizar la comprobaci\u00f3n de la insonorizaci\u00f3n de la l\u00ednea, para ello se meten dentro de la l\u00ednea instrumentos que generan un determinado nivel de ruido y en el exterior se tiene que medir 20db menos. Esta prueba se realizara un fin de semana para que no haya ruido de otras instalaciones.<\/p>\n
Est\u00e1 pendiente la realizaci\u00f3n de Check list de seguridades de la l\u00ednea cuando se trabaja en autom\u00e1tico pero se coment\u00f3 que hasta ahora todo ha funcionado de forma correcta y se espera que vaya bien.<\/p>\n
Esta aprobado el gasto en la instalaci\u00f3n de calefacci\u00f3n en la parte de arriba de la L\u00ednea 14 pero lleva retraso y posiblemente no se montara antes de la llegada del invierno.<\/p>\n
-La empresa dijo que se han realizado algunas formaciones en emergencias por ahora entre jefes de equipo y en mantenimiento y que se prev\u00e9 ampliar a m\u00e1s gente en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n
-El suelo del pasillo de la antigua L-6 todav\u00eda tiene los ra\u00edles de las mesas de troqueles, esto genera que las carretillas que tienen que pasar por ese pasillo tengan que soportar baches muy molestos para la persona que conduce la carretilla y que las cargas se puedan caer. Se ha realizado una prueba para reducir los baches en algunos tramos este verano y en la parada de fin de a\u00f1o se supone que lo har\u00e1n en todo el pasillo.<\/p>\n
-El proceso de cambio de cola de las instalaciones de ensamblado esta en estos momentos en dialogo con Mercedes seg\u00fan dijo la empresa. La visibilidad de la nueva cola es mucho menor que la anterior y cuesta m\u00e1s quitarla por lo que si se decide no seguir introduciendo la nueva cola ser\u00e1 mejor.<\/p>\n
-En los pr\u00f3ximos meses se van a arreglar diferentes baches que hay en los suelos de la planta. Algunos de estos baches se arreglaran con hormig\u00f3n y otros con asfalto. Esto se hab\u00eda dicho que se iba a realizar en agosto, pero como otras muchas cosas se ha pospuesto.<\/p>\n
-Se insisti\u00f3 a la empresa para que se mejore el ba\u00f1o de hombres del pabell\u00f3n G-1.<\/p>\n
-Se est\u00e1n montando sistemas de aspiraci\u00f3n para chapister\u00eda de aluminio y para la realizaci\u00f3n de destructivos de aluminio se va a cambiar tambi\u00e9n la aspiraci\u00f3n ya que esta debe ser anti incendios. Creemos que la empresa en este punto tambi\u00e9n anda muy tarde.<\/p>\n
-Solicitamos que en Delanteras de VanEA (pabell\u00f3n C) se arreglen los techos, se pinten las paredes que est\u00e1n junto al rio y que se mejoren los tragaluces de los techos. La empresa contest\u00f3 que estaba prevista la realizaci\u00f3n de esas tareas.<\/p>\n
-En L-11 cuando se producen piezas en sentido inverso hay bastante peligro de tropezarse con los ra\u00edles de las mesas de carga de chapa. Solicitamos que se tapen de forma similar a los ra\u00edles de la antigua L-6.<\/p>\n
-En el muelle 6 de log\u00edstica de ensamblado la puerta r\u00e1pida que separa el pasillo del pabell\u00f3n G-3 (Corredera de VS20)\u00a0 y la zona de preparaci\u00f3n de cargas, supone la \u00fanica barrera contra el frio del exterior. Esta puerta se ha vuelto a averiar por en\u00e9sima vez y a finales de septiembre con la llegada del frio por las noches la temperatura dentro de instalaciones productivas ha sido muy baja. Desde CGT-LKN llevamos a\u00f1os insistiendo en que en el exterior del muelle 6 se deber\u00edan colocar puertas r\u00e1pidas para que hagan de doble barrera contra el frio.<\/p>\n
La idea es que la puerta exterior tenga un tiempo de reacci\u00f3n a la hora de cerrarse mayor a otras puertas, ya que es una zona de carga de camiones en el exterior y la gente de log\u00edstica se podr\u00eda quejar. Creemos y as\u00ed lo transmitimos en las reuniones que la instalaci\u00f3n de puertas r\u00e1pidas reduce tambi\u00e9n el riesgo de atropello. El problema en este apartado es que a la empresa le da exactamente igual el frio que pasa la gente al trabajar y no quieren gastar dinero para solucionarlo.<\/p>\n
La empresa transmite que est\u00e1 habiendo problemas para que vengan los t\u00e9cnicos que arreglan las puertas y mientras tanto a pasar frio. Tambi\u00e9n est\u00e1 pendiente de montar desde hace semanas y semanas la puerta r\u00e1pida del pabell\u00f3n D.<\/p>\n
-En L-12 es habitual que las mesas exteriores de los troqueles no se muevan en el cambio y se suelan empujar entre varias personas para llevarlas a su sitio. Solicitamos que se solucione.<\/p>\n
-Estos fueron algunos de los puntos m\u00e1s relevantes que fueron tratados en el Comit\u00e9 de Seguridad.<\/p>\n
En CGT-LKN vemos que la Seguridad y la Salud en Gestamp Bizkaia est\u00e1 siendo cada vez pasada a un segundo o tercer plano. Con la utilizaci\u00f3n de las escusas de que no hay dinero para gastos en seguridad, que fallan la empresas externas y que no hay tiempo ya que lo importante es la implantaci\u00f3n de los nuevos proyectos, se dilatan las mejoras y las condiciones de trabajo se ven perjudicadas.<\/p>\n
Creemos que es hora de incidir en la direcci\u00f3n de la empresa de las maneras que sea para que la situaci\u00f3n cambie y que la prevenci\u00f3n de riesgos laborales tenga el lugar que tiene que tener.<\/p>\n
Osasun\u24b6<\/p>\n
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