{"id":9655,"date":"2024-11-10T10:10:08","date_gmt":"2024-11-10T09:10:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/gestamp\/?p=9655"},"modified":"2025-05-16T08:34:48","modified_gmt":"2025-05-16T06:34:48","slug":"propuesta-a-los-presupuestos-reurbanizacion-poligono-industrial-de-lebario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/2024\/11\/10\/propuesta-a-los-presupuestos-reurbanizacion-poligono-industrial-de-lebario\/","title":{"rendered":"PROPUESTA A LOS PRESUPUESTOS REURBANIZACI\u00d3N POL\u00cdGONO INDUSTRIAL DE LEBARIO"},"content":{"rendered":"<p><strong>PROPUESTA A LOS PRESUPUESTOS PARTICIPATIVOS 2024-2025 DEL <\/strong><strong>AYUNTAMIENTO DE ABADIANO<\/strong><strong>:\u00a0 <\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>REURBANIZACI\u00d3N POL\u00cdGONO INDUSTRIAL DE LEBARIO <a href=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2024\/11\/Propuestas-mejoras-poligono-Lebario-Y-ACCESOS-DESDE-EITUA-BERRIZ-TRANA-MATIENA-Y-ASTOLA-CGT-LKN-.pdf\">Propuestas mejoras poligono Lebario Y ACCESOS DESDE EITUA-BERRIZ TRA\u00d1A MATIENA Y ASTOLA CGT-LKN<\/a><\/strong><strong>\u00a0HASTA EL POL\u00cdGONO INDUSTRIAL DE LEBARIO.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 20pt;\"><a href=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2024\/11\/Propuestas-mejoras-poligono-Lebario-Y-ACCESOS-DESDE-EITUA-BERRIZ-TRANA-MATIENA-Y-ASTOLA-CGT-LKN-.pdf\"><strong>VER<span style=\"background-color: #000000;\"> propuestas<\/span> EN PDF<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<p><strong>PRESENTACI\u00d3N:<\/strong><\/p>\n<p>El siguiente listado de propuestas tiene como objeto mejorar la seguridad en la accesibilidad peatonal al <strong>pol\u00edgono industrial de Lebario-Abadi\u00f1o<\/strong> desde su periferia adem\u00e1s de mejorar la seguridad en el tr\u00e1nsito peatonal dentro del propio pol\u00edgono.<\/p>\n<p>Muchas de las propuestas dependen de un nuevo dise\u00f1o urban\u00edstico en todo el pol\u00edgono industrial que actualice el actual que ha quedado totalmente desactualizado generando alto peligro en el tr\u00e1nsito peatonal. Otras propuestas son peque\u00f1as modificaciones o mejoras sobre el urbanismo actualmente existente.<\/p>\n<p>Previamente a cualquier intervenci\u00f3n urban\u00edstica habr\u00eda que consultar con las empresas y con personas trabajadoras del pol\u00edgono de Lebario, alrededor de 1.000, para recopilar m\u00e1s propuestas para su posterior evaluaci\u00f3n e implantaci\u00f3n definitiva.<\/p>\n<p>Estas 28 propuestas son un borrador inicial de necesidades observadas en el d\u00eda a d\u00eda en el pol\u00edgono industrial de Lebario desde el punto de vista de una persona trabajadora y usuaria del pol\u00edgono.<\/p>\n<p><strong>INTRODUCCI\u00d3N:<\/strong><\/p>\n<p>El orden de las siguientes propuestas est\u00e1 concebido desde la perspectiva de un peat\u00f3n que camine desde el pol\u00edgono industrial de Eit\u00faa-Berriz (suministros Gallastegui) hasta, por un lado, la pasarela peatonal sobre las v\u00edas de EuskoTren Sarea ETS hacia Tra\u00f1a-Matiena y, por otro lado, hasta el camino de Lebario a Astola siempre atravesando todo el pol\u00edgono industrial de Lebario-Abadiano.<\/p>\n<p>Se adjunta enlace de GoogleEarth perteneciente al proyecto \u00a0\u201cEutua Berriz-Lebario Abadiano\u201d que contiene 43 diapositivas orientables para mejor ilustraci\u00f3n (D1\/D43).<\/p>\n<p>En cada una de <strong>las 28 propuestas<\/strong> de abajo se indican los n\u00fameros de diapositivas que la ilustran siendo visibles en la pesta\u00f1a <strong>\u201ciniciar presentaci\u00f3n<\/strong>, &lt;43&gt;\u201ddel siguiente enlace a copiar\/pegar en el navegador:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/earth.google.com\/web\/data=MkEKPwo9CiExaFlrcTd4MGcyQmNSQXdiWmtCQXQ2OHlkS1NGeHBvR1gSFgoUMDUxN0UwQUVDNzMxMEQ2Njk2RDYgAUICCABKCAjD3Ij3BhAB\"> https:\/\/earth.google.com\/earth\/d\/1hYkq7x0g2BcRAwbZkBAt68ydKSFxpoGX?usp=sharing<\/a><\/p>\n<p>Estas propuestas persiguen mejorar la seguridad en la accesibilidad al pol\u00edgono industrial de Lebario-Abadiano y el tr\u00e1nsito de peatones conviviendo con tr\u00e1fico de todo tipo.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 20pt;\"><a href=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2024\/11\/Propuestas-mejoras-poligono-Lebario-Y-ACCESOS-DESDE-EITUA-BERRIZ-TRANA-MATIENA-Y-ASTOLA-CGT-LKN-.pdf\"><strong>VER <span style=\"background-color: #000000;\">propuestas<\/span> EN PDF<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Para recibir las noticias \u00fanete a nuestro <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>canal de <a href=\"https:\/\/t.me\/CGTGestampBizkaia\">Telegram\u00a0<\/a> <a href=\"https:\/\/t.me\/CGTGestampBizkaia\">Berriak CGT-LKN Gestamp Bizkaia\u00a0<\/a><\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/t.me\/CGTGestampBizkaia\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7155 size-medium\" src=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/08\/canal-telegram-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" 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src=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2023\/09\/correo-email.jpg\" alt=\"\" width=\"189\" height=\"170\" \/><\/a><\/p>\n<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/afiliar\/public\/#!\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-9027 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/3021\/01\/afiliate-cgt-gato.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/3021\/01\/afiliate-cgt-gato.jpg 225w, https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/3021\/01\/afiliate-cgt-gato-150x150.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/afiliar\/public\/#!\/\">AF\u00cdLIATE!!<\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estas 28 propuestas son un 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