{"id":8887,"date":"2022-12-21T08:24:48","date_gmt":"2022-12-21T07:24:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/gestamp\/?p=8887"},"modified":"2023-03-05T09:31:36","modified_gmt":"2023-03-05T08:31:36","slug":"el-comite-informa-reunion-con-la-direccion-nuevo-proyecto-contratos-indefinidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/2022\/12\/21\/el-comite-informa-reunion-con-la-direccion-nuevo-proyecto-contratos-indefinidos\/","title":{"rendered":"EL COMIT\u00c9 INFORMA REUNION CON LA DIRECCION \u2013NUEVO PROYECTO-CONTRATOS INDEFINIDOS"},"content":{"rendered":"

Hoy martes 20 de diciembre nos hemos reunido con la direcci\u00f3n para revisar el plan de gesti\u00f3n del a\u00f1o 2022 y analizar si cabe hacer contratos indefinidos en funci\u00f3n del acuerdo recogido en el convenio. En el an\u00e1lisis del a\u00f1o ha quedado patente que este a\u00f1o hemos estado por encima del 10 % de eventualidad que establece el convenio, aunque la empresa ha achacado eso entre otros aspectos ,\u00a0 al conflicto del metal, al absentismo que est\u00e1 en n\u00fameros hist\u00f3ricos\u00a0 , y\u00a0 al efecto de los ERTEs y\u00a0 la manera de funcionar de Mercedes, que hace seg\u00fan la empresa sea una situaci\u00f3n anormal y que tenga que sobredimensionarse para ello.<\/p>\n

Adem\u00e1s , y relacionado con este asunto, nos informa que durante los siguientes meses ( para abril) tienen que ofertar las piezas de la nueva furgoneta el\u00e9ctrica de Mercedes para pasajeros que se fabricara en aluminio. Este veh\u00edculo, supone solamente el 40% de la carga actual. Para inicios del 2024 tendr\u00e1n que ofertar el 60 % restante, que no sabemos que versiones de la furgoneta ser\u00e1n adem\u00e1s de la furgoneta \u201cde trabajo o carga \u201c. Con ello apunta que , que hasta mediados de a\u00f1o, no sabremos nada de la carga de trabajo de futuro ( del 60 % ni hasta principios del 2024)\u00a0 con lo que no ve posible acordar ahora una reducci\u00f3n importante de la eventualidad, sin concretar la carga de trabajo de futuro , y en consecuencia la plantilla que ser\u00e1 necesaria los siguientes a\u00f1os ( en los cuales convivir\u00e1n los nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos y los de combusti\u00f3n que poco a poco deber\u00edan de ir reduci\u00e9ndose en la misma medida que aumentan las ventas de los el\u00e9ctricos ).<\/p>\n

AF\u00cdLIATE!!<\/a><\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Con todo ello, la empresa nos ha propuesto hacer un adelanto de contratos fijos para enero, ( ya se hizo algo parecido en el 2016 )dejando claro por ambas partes,\u00a0 que ser\u00e1 a mediados de a\u00f1o, en el entorno de la negociaci\u00f3n del convenio ( una vez se vaya aclarando nuestro futuro con las asignaciones de las piezas de Mercedes ) cuando se acuerde una reducci\u00f3n significativa de la eventualidad convirtiendo contratos eventuales en indefinidos.<\/p>\n

Ambas partes hemos acordado que en enero se hagan 15 contratos indefinidos como adelanto de la negociaci\u00f3n que se dar\u00e1 sobre este tema a mediados de a\u00f1o<\/strong>. Desde el comit\u00e9 tenemos claro que la reducci\u00f3n de la eventualidad debe de ser una apuesta importante los siguientes meses. En esa l\u00ednea, y aunque vaya aparte del acuerdo de porcentaje de fijos \u2013 eventuales que recoge el convenio, ser\u00e1 muy importante la pr\u00f3rroga del contrato de relevo de la industria manufacturera que caduca este a\u00f1o, como otra v\u00eda de conversi\u00f3n en indefinidos del personal eventual.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Seguiremos informando<\/p>\n

En Abadi\u00f1o a 20 de diciembre de 2022<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

BILERA ZUZENDARITZAREKIN \u2013 PROIEKTU BERRIA- KONTRATU MUGAGABEAK<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Gaur, abenduaren 20a, asteartea, zuzendaritzarekin bildu gara 2022ko kudeaketa-plana berrikusteko eta hitzarmenean jasotako akordioaren arabera kontratu mugagabeak egin daitezkeen aztertzeko. Urtearen analisian argi geratu da aurten, hitzarmenak ezartzen duen behin-behinekotasunaren % 10etik gora egon garela, baina enpresak, besteak beste, metalaren gatazkari, zenbaki historikoetan dagoen absentismoari, aldi baterako lan-erregulazioen ondorioei eta Mercedesen funtzionatzeko moduari egotzi die hori, enpresaren arabera egoera anormala delako eta horretarako gehiegizko dimentsioa hartu behar duela argudiatuz.<\/p>\n

Gainera, eta gai horrekin lotuta, jakinarazi digu hurrengo hilabeteetan (apirilerako) Mercedesen bidaiarientzako aluminiozko furgoneta elektriko berriaren piezak ofertatu behar dituztela. Ibilgailu hori egungo zamaren % 40 baino ez da. 2024aren hasierarako gainerako % 60a ofertatu beharko dute, ez baitakigu furgonetaren bertsioak zeintzuk eta zenbat izango diren \u00a0lanerako furgonetaz edo kargakoaz gain. Horrekin guztiarekin, adierazten du urtearen erdialdera arte ez dugula ezer jakingo etorkizuneko lan-kargari buruz ( % 60ka 2024aren hasierara arte), eta, beraz, orain ezinezkoa dela behin-behinekotasuna nabarmen murriztea, etorkizuneko lan-karga zehaztu gabe, eta, ondorioz, hurrengo urteetan beharko den plantilla zehaztu gabe (urte horietan batera egongo dira ibilgailu elektriko berriak eta errekuntzakoak, pixkanaka gutxituz joan beharko luketenak elektrikoen salmentak handitzen diren neurri berean).
\nHorrekin guztiarekin, enpresak urtarrilerako, egin beharreko\u00a0 kontratu finkoen \u00a0\u201caurreratze\u201d bat \u00a0proposatu digu (2016an antzeko zerbait egin zen), eta bi aldeek argi utzi dugu, urtearen erdialdean izango dela, hitzarmenaren negoziazioaren baitan (Mercedeseko piezen esleipenekin gure etorkizuna argitzen denean), behin-behinekotasuna nabarmen murrizteko momentua.<\/p>\n

Bi alderdiek adostu dugu urtarrilean 15 kontratu mugagabe egitea, urtearen erdialdean gai horri buruz egingo den negoziazioaren aurrerapen gisa. Batzordetik argi daukagu behin-behinekotasuna murriztea apustu garrantzitsua izan behar dela hurrengo hilabeteetan. Ildo horretan, eta nahiz eta hitzarmenak jasotzen duen finkoen eta behin-behinekoen ehunekoaz aparte joan, oso garrantzitsua izango da aurten iraungiko den manufaktura-industriaren errelebo kontratua \u00a0luzatzea, behin-behineko langileak mugagabe bihurtzeko beste bide bat\u00a0 bezala.<\/p>\n

Informatzen jarraituko dugu<\/p>\n

Abadi\u00f1on, 2022ko abenduaren 20an<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hemos acordado que en enero se hagan 15 contratos indefinidos como adelanto de la negociaci\u00f3n que se dar\u00e1 sobre este tema a mediados de a\u00f1o<\/p>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":6948,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[7,13,79],"tags":[286,117,87,247],"class_list":["post-8887","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicados","category-gestamp","category-gestamp-bizkaia","tag-carga-de-trabajo","tag-comite","tag-comunicado","tag-eventuales"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-09-28 17:45:00","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/72"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8887"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8887\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8959,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8887\/revisions\/8959"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6948"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}