Kaixo danori!<\/p>\n
Esta semana se han confirmado los planes de la multinacional Volkswagen de introducir en VW Landaben y en Seat Martorel los coches el\u00e9ctricos peque\u00f1os que ir\u00e1n montados en la versi\u00f3n acortada de la\u00a0 nueva plataforma para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de la multinacional llamada MEB.<\/p>\n
Como sab\u00e9is, en Gestamp Bizkaia se fabrican para el grupo VW muchas referencias de estampaci\u00f3n en caliente para la actual plataforma MQB A0 que se utiliza para montar en Landaben los VW Polo, T-cross\u00a0 y Taigo. En Seat Martorel se montan con piezas de Gestamp Bizkaia los Seat Ibiza, Arona y tambi\u00e9n el Audi A-1.<\/p>\n
Es muy importante subrayar que la introducci\u00f3n de nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos tanto en VW Landaben como en Seat Martorel no acarreara que se dejen de fabricar los actuales veh\u00edculos a medio plazo.<\/p>\n
A partir del 2026 podr\u00eda darse la situaci\u00f3n de que en Landaben se fabricasen los actuales 3 veh\u00edculos de combusti\u00f3n (Polo, T-cross y Taigo)\u00a0 y 2 nuevos el\u00e9ctricos.\u00a0 En Seat Martorel est\u00e1n m\u00e1s \u201chabituados\u201d a fabricar muchos modelos distintos en diferentes l\u00edneas de montaje, pero hist\u00f3ricamente VW Landaben ha sido la \u201cfabrica del Polo\u201d. Esto ya cambi\u00f3 con la llegada del T-cross primero y el Taigo despu\u00e9s.<\/p>\n
\u00bfEn que repercutir\u00e1 esto a Gestamp Bizkaia? La llegada de la plataforma MEB del grupo VW supondr\u00e1 que se adjudiquen nuevas piezas para su \u00a0fabricaci\u00f3n a las diferentes empresas auxiliares de la Automoci\u00f3n y \u00a0Gestamp Bizkaia \u00a0como parte del grupo Gestamp que es considerado por VW como proveedor estrat\u00e9gico, estar\u00e1 en posici\u00f3n privilegiada para recibir m\u00e1s trabajo.<\/p>\n
En el caso de Mercedes Gasteiz tras el habitual proceso vergonzante, que se dio en la negociaci\u00f3n del convenio, en donde la multinacional aseguraba que la llegada de un segundo veh\u00edculo depend\u00eda del acuerdo de convenio, en pr\u00f3ximas fechas se empezara a saber m\u00e1s sobre este veh\u00edculo. Si no es antes de fin de a\u00f1o, para principios de 2023 comenzara la fase de oferta y posterior adjudicaci\u00f3n. Gestamp Bizkaia ya se encuentra en este escenario en el que tiene la idea de comenzar a liberar espacio para la futura posible llegada de nuevas instalaciones de ensamblado.<\/p>\n
Con estas informaciones de futuras inversiones en las plantas de automoci\u00f3n de Euskal Herria, la situaci\u00f3n futura para Gestamp Bizkaia se va a poder siguiendo calificar de extraordinaria.<\/p>\n
-Noticias que ya se estaban gestando y que se han confirmado esta semana:<\/p>\n
El grupo Volkswagen confirma la electrificaci\u00f3n de Landaben tras aceptar las ayudas del PERTE:<\/p>\n
https:\/\/www.diariodenavarra.es\/noticias\/negocios\/dn-management\/empresas-navarras\/2022\/11\/09\/volkswagen-acepta-asignacion-ayudas-perte-electrico-implica-electrificacion-landaben-547774-3380.html<\/a><\/p>\n Seat y Volkswagen aceptan las ayudas del Perte y construir\u00e1n la gigafactor\u00eda de bater\u00edas de Sagunto<\/p>\n https:\/\/www.noticiasdenavarra.com\/economia\/2022\/11\/09\/seat-volkswagen-aceptan-ayudas-perte-6209917.html<\/a><\/p>\n Interesante art\u00edculo sobre los veh\u00edculos el\u00e9ctricos peque\u00f1os de la multinacional VW.<\/p>\n