{"id":8425,"date":"2022-02-13T19:10:13","date_gmt":"2022-02-13T18:10:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/gestamp\/?p=8425"},"modified":"2022-02-20T19:03:52","modified_gmt":"2022-02-20T18:03:52","slug":"gestamp-lanzara-en-2025-un-proyecto-que-permite-que-las-fabricas-se-adapten-continuamente-al-volumen-productivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/2022\/02\/13\/gestamp-lanzara-en-2025-un-proyecto-que-permite-que-las-fabricas-se-adapten-continuamente-al-volumen-productivo\/","title":{"rendered":"Gestamp lanzar\u00e1 en 2025 un proyecto que permite que las f\u00e1bricas se adapten continuamente al volumen productivo"},"content":{"rendered":"

Fuente: https:\/\/www.\/2022\/02\/gestamp-lanzara-2025-proyecto-permite-fabricas-adapten-continuamente-volumen-productivo<\/p>\n

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El director de estandarizaci\u00f3n de equipos y fabricaci\u00f3n avanzada de\u00a0Gestamp<\/strong>, Ren\u00e9 Gonz\u00e1lez,\u00a0ha presentado hoy el proyecto de \u00abfactor\u00eda inteligente\u00bb<\/strong>, que permitir\u00e1 a las plantas del grupo el\u00a0montaje de componentes met\u00e1licos\u00a0<\/strong>\u2014ya se considera que la actividad de estampaci\u00f3n tiene un proceso eficiente\u2014adapt\u00e1ndose continuamente al volumen productivo<\/strong>\u00a0que requieran las plantas de veh\u00edculos, a partir de 2025.<\/p>\n

Seg\u00fan ha se\u00f1alado en una jornada celebrada en el laboratorio de Areitio (Vizcaya), en la que ha desvelado en qu\u00e9 consiste este sistema, que\u00a0supone dar un paso m\u00e1s en automatizaci\u00f3n y trazabilidad sobre los actuales centros 4.0 o digitalizados<\/strong>, implicar\u00eda que las\u00a0f\u00e1bricas de la multinacional espa\u00f1ola sean 100% flexibles<\/strong>, hasta el punto de que se podr\u00edan mover m\u00f3dulos entre diferentes emplazamientos en funci\u00f3n de la demanda.<\/p>\n

De esta forma,\u00a0responder\u00eda a las previsiones de producci\u00f3n de modelos que han ido variando en los \u00faltimos ejercicios<\/strong>, no solo por la pandemia de coronavirus, sino tambi\u00e9n por la escasez de semiconductores, algo que en el futuro se intensificar\u00e1 con los coches el\u00e9ctricos, compartidos y conectados.<\/p>\n

Esta iniciativa ya se est\u00e1 proponiendo para algunos planes de producci\u00f3n a dos a\u00f1os y medio vistas y supondr\u00eda un\u00a0gran ahorro ya que no tendr\u00edan que tener una capacidad instalada de la previsi\u00f3n m\u00e1xima del OEM<\/strong>, si no que podr\u00edan ir activ\u00e1ndola en funci\u00f3n de la demanda real que tenga el veh\u00edculo.<\/p>\n

Este nuevo esquema de f\u00e1brica, que arrancar\u00e1 en Europa, ofrecer\u00e1 flexibilidad no solo por el n\u00famero de piezas producidas, sino tambi\u00e9n porque\u00a0podr\u00edan ensamblar cualquier tipo de componente, sin necesidad de tener que renovar la l\u00ednea al completo cada vez que cambia un autom\u00f3vil al que proveen<\/strong>, como ocurre en la actualidad. Este punto es clave porque permite mover maquinaria con camiones de un lugar a otro en funci\u00f3n de las necesidades.<\/p>\n

Con esta iniciativa, por ejemplo,\u00a0se podr\u00eda haber evitado el recorte de plantilla en Gestamp Esmar<\/strong>\u00a0\u2014han aprobado un ERE para el 38% por el cierre de Nissan Barcelona<\/u><\/a>\u2014, ya que con la posibilidad de producir cualquier pieza met\u00e1lica,\u00a0el centro barcelon\u00e9s tendr\u00eda capacidad para suministrar pedidos a otras automotrices<\/strong>, sin realizar grandes inversiones, cosa que ahora no ocurre, al estar ligada principalmente a la marca japonesa.<\/p>\n

Sin afectaci\u00f3n en el empleo y solo para nuevas f\u00e1bricas o grandes renovaciones<\/h4>\n

Sin embargo,\u00a0esto ser\u00e1 posible, en principio, solo en las nuevas factor\u00edas<\/strong>\u00a0que vaya abriendo el grupo o en aquellas que entreguen componentes a una planta de coches que cambien un modelo que sea clave, como ocurre con Gestamp Vizcaya, cuyo 75% de la facturaci\u00f3n procede de Mercedes Vitoria.<\/p>\n

Seg\u00fan afirman desde la compa\u00f1\u00eda, el coste de\u00a0la inversi\u00f3n de este tipo de instalaci\u00f3n es similar<\/strong>\u00a0al de una actual, pero la flexibilidad que se consigue es tal que permite incluso\u00a0instalar un centro productivo en una nave alquilada.<\/strong>\u00a0Esto posibilita reducir el tiempo de construcci\u00f3n, que en condiciones normales es de alrededor de un a\u00f1o y medio.<\/p>\n

En teor\u00eda,\u00a0no deber\u00eda suponer impacto en el empleo<\/strong>\u00a0porque la automatizaci\u00f3n mejorar\u00eda la eficiencia lo que\u00a0conllevar\u00eda conseguir m\u00e1s adjudicaciones<\/strong>, argumenta la empresa vasca. No obstante, s\u00ed implicar\u00eda que los\u00a0nuevos perfiles t\u00e9cnicos encargados de gestionar el\u00a0<\/strong>descomunal\u00a0software,\u00a0<\/strong>que necesita una actividad as\u00ed, supongan\u00a0entre un 10% y un 15% de la plantilla de la f\u00e1brica<\/strong>, matiza el director de estandarizaci\u00f3n de equipos y fabricaci\u00f3n.<\/p>\n

El proyecto, que se encuentra en su tercer a\u00f1o de desarrollo de los cuatro con los que contaba, se enmarca dentro de una\u00a0inversi\u00f3n de 18 millones de euros<\/strong>\u00a0\u2014sin contar el coste del alquiler del edificio\u2014\u00a0establecida para la iniciativa Factory21, en la que el Gobierno vasco aporta el 50% del presupuesto<\/strong>.<\/p>\n

A mediados de 2022, la iniciativa se mudar\u00e1 de Areitio a la AIC, enclavada en la localidad vizca\u00edna de Boroa<\/strong>. Con este cambio pasar\u00e1 de contar con unos terrenos de 1.500 metros cuadrados a uno de 3.000, a pesar de que la f\u00e1brica inteligente conlleva un uso m\u00e1s racional del suelo, fabricando piezas en una \u00fanica isla o entre varias, en funci\u00f3n de las necesidades.<\/p>\n

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Gestamp desarrolla el primer proyecto de \u00abfactor\u00eda inteligente\u00bb que permitir\u00e1 variar las l\u00edneas de montaje seg\u00fan las necesidades de producci\u00f3n de cada modelo y de las evoluciones que estos experimenten. El primer centro que lo implementar\u00e1 lo har\u00e1 en 2025 y ser\u00e1 europeo<\/p>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":8426,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[5,13,22],"tags":[165,125,143],"class_list":["post-8425","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automocion","category-gestamp","category-en-la-prensa","tag-gestamp","tag-industria-4-0","tag-noticias"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-04-28 17:33:52","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8425","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/72"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8425"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8425\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8451,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8425\/revisions\/8451"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8426"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8425"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8425"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8425"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}