{"id":6970,"date":"2020-05-18T11:27:47","date_gmt":"2020-05-18T09:27:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/gestamp\/?p=6970"},"modified":"2020-05-18T11:29:27","modified_gmt":"2020-05-18T09:29:27","slug":"multinacionales-el-peor-virus-para-la-clase-obrera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/2020\/05\/18\/multinacionales-el-peor-virus-para-la-clase-obrera\/","title":{"rendered":"MULTINACIONALES: EL PEOR VIRUS PARA LA CLASE OBRERA"},"content":{"rendered":"<p>La corriente del coronavirus se ha llevado ya m\u00e1s de 27.500 vidas y m\u00e1s de 312.000 en el planeta.<\/p>\n<p>Pero hay otra corriente que se puede llevar por delante puestos de trabajo y vidas, de millones de personas que dependemos de nuestro salario. Las grandes multinacionales, sin saber a\u00fan qu\u00e9 repercusiones econ\u00f3micas puede tener el confinamiento mundial al que nos ha obligado esta pandemia, est\u00e1n estudiando y decidiendo medidas de cierre, reconversi\u00f3n y repatriaci\u00f3n de producciones. Aprovechan esta situaci\u00f3n para aumentar la concentraci\u00f3n de capital y asegurarse sus beneficios, pase lo que pase.<\/p>\n<p>Las noticias de los gobiernos de Alemania y Francia, llamando a un nuevo chauvinismo industrial, planteando ayudas a coches producidos en el pa\u00eds o amenazando con retirar ayudas si no se repatr\u00edan las producciones, son una muestra de que la \u201cSolidaria Uni\u00f3n Europea\u201d s\u00f3lo ha sido un enga\u00f1o, para esconder la avaricia de los mercaderes que nos vendieron la ilusi\u00f3n de una Europa de los pueblos.<\/p>\n<p>Cinco plantas de Nissan en Catalunya, Cantabria y Castilla Le\u00f3n, est\u00e1n siendo amenazadas con el cierre, por medio de esa pol\u00edtica de terror que las multinacionales practican con noticias en los medios de comunicaci\u00f3n. M\u00e1s de 5.000 puestos directos y 25.000 indirectos, as\u00ed como sus familias, dependen hoy de unas decisiones que se tomar\u00edan a 10.600 km.<\/p>\n<p>Pero enfrente tienen a una plantilla que lleva luchando contra estas decisiones desde hace muchos a\u00f1os y que ha ido sufriendo demasiados recortes hasta hoy. Porque hoy, han dicho basta. En estos momentos la unidad sindical se ha generado alrededor de una consigna: Nissan no se cierra.<\/p>\n<p>Desde la FESIM-CGT esperamos que esta unidad sindical siga as\u00ed, hasta conseguir el mantenimiento de todos los puestos de trabajo. Porque Nissan est\u00e1 dentro de un Consorcio en el que Renault tambi\u00e9n participa de las decisiones y las consecuencias parecen poder derivar tambi\u00e9n hacia las plantas de Renault en el estado espa\u00f1ol.<\/p>\n<p>Y porque el resto de Consorcios como PSA o VW, parecen seguir el camino de Nissan con decisiones que afectar\u00edan a sus plantas.<\/p>\n<p><strong>La Federaci\u00f3n Metal\u00fargica de CGT (FESIM), apoyamos la lucha de los trabajadores y trabajadoras de Nissan en la exigencia del mantenimiento de los puestos de trabajo. Los indecentes beneficios que han acumulado en los \u00faltimos decenios estas empresas, deben sufragar ahora los gastos que puedan significar las consecuencias del coronavirus.<\/strong><\/p>\n<p>No podemos aceptar que el capitalismo neoliberal vuelva a cargar sobre los m\u00e1s d\u00e9biles, los costes de una pandemia provocada por la sobreexplotaci\u00f3n del planeta.<\/p>\n<p>Por eso en la CGT tenemos claro que la soluci\u00f3n es el reparto de la riqueza. Si las \u00faltimas crisis han llevado a que un 1% de la poblaci\u00f3n acumule el 82% del capital mundial, \u00e9sta debe servir para cambiar las cosas:<\/p>\n<ul>\n<li>Reducci\u00f3n de la Jornada Laboral hasta las 30 horas semanales, sin p\u00e9rdida de poder adquisitivo.<\/li>\n<li>Medidas de Seguridad que garantice la salud de las plantillas hasta la jubilaci\u00f3n.<\/li>\n<li>\u00a0Reducci\u00f3n de los Ritmos de Trabajo, buscando sistemas de ritmos m\u00e1s humanos y que miren m\u00e1s por las personas y no tanto por la producci\u00f3n.<\/li>\n<li>\u00a0Reducci\u00f3n de la edad de jubilaci\u00f3n.<\/li>\n<li>\u00a0Eliminaci\u00f3n de las dobles y triples escalas salariales.<\/li>\n<li>\u00a0Coeficientes reductores en la edad de jubilaci\u00f3n para los trabajos t\u00f3xicos, penosos, insalubres y con un alto \u00edndice de mortalidad y morbilidad (aplicaci\u00f3n del RD 1698\/2011).<\/li>\n<li>\u00a0Apostar por energ\u00edas totalmente limpias y por procesos industriales que no contaminen m\u00e1s el medio ambiente.<\/li>\n<li>\u00a0Eliminaci\u00f3n de Subcontratas y Sets; contrataci\u00f3n directa y estable a trav\u00e9s de la empresa matriz.<\/li>\n<li>\u00a0Eliminaci\u00f3n de la Flexibilidad; eliminando cualquier acuerdo que obligue al trabajador o trabajadora a acudir o permanecer en su puesto de trabajo m\u00e1s all\u00e1 de lo establecido en su jornada diaria.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Desde CGT no vamos a permitir que esta crisis la pague de nuevo la clase trabajadora.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center\"><strong>#FuturoParaNissanYA<\/strong><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/05\/nissan-huelga-CGT-Metal.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6971\" src=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/05\/nissan-huelga-CGT-Metal-246x300.jpg\" alt=\"\" width=\"419\" height=\"509\" srcset=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/05\/nissan-huelga-CGT-Metal-246x300.jpg 246w, https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/05\/nissan-huelga-CGT-Metal-123x150.jpg 123w, https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/05\/nissan-huelga-CGT-Metal-400x487.jpg 400w, https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2020\/05\/nissan-huelga-CGT-Metal.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 419px) 100vw, 419px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><strong>La Federaci\u00f3n Metal\u00fargica de CGT (FESIM), apoyamos la lucha de los trabajadores y trabajadoras de Nissan en la exigencia del mantenimiento de los puestos de trabajo. 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