Kaixo!<\/p>\n
El viernes 13 de diciembre hemos tenido reuni\u00f3n entre comit\u00e9 de empresa y direcci\u00f3n.<\/p>\n
En ella se nos ha informado, entre otras cosas, que a partir de enero, una de las principales alegr\u00edas para gran parte del personal \u201cviejuno\u201d de esta planta,\u00a0 es su consolidaci\u00f3n. Zorionak!<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Llega tu reconocimiento por el art\u00edculo 47 del convenio Gestamp Bizkaia. En su pen\u00faltima estrofa dice:<\/p>\n \u00a0<\/strong>\u201cTodo personal que atesore una antig\u00fcedad m\u00ednima de 10 a\u00f1os en el puesto de trabajo con la categor\u00eda <\/strong>correspondiente al mismo, tendr\u00e1 derecho al paso autom\u00e1tico a la consolidaci\u00f3n de la categor\u00eda (Nivel A), y al <\/strong>abono del salario correspondiente a dicha calificaci\u00f3n. Dicho periodo de antig\u00fcedad se computar\u00e1 desde el a\u00f1o<\/strong>(Dicho derecho generar\u00e1 el correspondiente abono a partir de esa fecha, sin efecto retroactivo)\u201d<\/strong><\/p>\n Este p\u00e1rrafo se a\u00f1adi\u00f3 con la firma del convenio de Gestamp Bizkaia de 2015-2016-y 2017.<\/p>\n Convenio al que sum\u00f3 su firma CGT-LKN.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n \u00bfQu\u00e9 quiere decir este p\u00e1rrafo?<\/strong><\/p>\n Pues que en tu n\u00f3mina de enero de 2020 ver\u00e1s el incremento salarial en funci\u00f3n del nivel A si te encuentras<\/em><\/p>\n en esta situaci\u00f3n, El incremento salarial para 2020 es de 2,5% (subida porcentual) pactada en el vigente convenio.<\/em><\/p>\n -Se notificar\u00e1 lo que supone alcanzar este acuerdo de convenio.<\/p>\n <\/p>\n Con respecto a la reuni\u00f3n informativa sobre la situaci\u00f3n de la f\u00e1brica. <\/strong><\/p>\n Supone retomar una costumbre para informar peri\u00f3dicamente\u00a0 sobre la situaci\u00f3n de la planta y hacia d\u00f3nde se dirige. El nuevo formato ser\u00e1 que Gestamp Bizkaia\u00a0 se reunir\u00e1 con el comit\u00e9 de empresa el tercer viernes de cada mes<\/strong>. Esperemos que dure.<\/p>\n En este caso, esta reuni\u00f3n\u00a0 ha coincidido con el \u201ccl\u00e1sico\u201d<\/strong> calendarios\u201d,2020.<\/strong><\/p>\n – <\/strong>La direcci\u00f3n de empresa se ha comprometido: A avisar al personal eventual que pudiera continuar en 2020. Esto suceder\u00eda en\u00a0 la semana del 16 al 20 de diciembre, es decir la \u00faltima que se trabaja.<\/p>\n Porque los cl\u00e1sicos se construyen a conciencia (detalle de Remix).<\/p>\n -Con respecto a los calendarios, el lunes 16 de diciembre se har\u00e1n p\u00fablicos.<\/p>\n -Desde Direcci\u00f3n se nos transmite que Mercedes va a probar\u00a0 un \u201csistema de control de los procesos productivos\u201d y nos ha elegido como blanco de sus miradas, adem\u00e1s, de, a dos proveedores m\u00e1s, total 3. Veremos si ense\u00f1ar las tripas a Mercedes Vitoria\u00a0 hace que esta planta mejore.<\/p>\n -La gran parte de quejas por motivo de calidad tienen su origen en Mercedes Vitoria. Es por ello, que animamos a la direcci\u00f3n de empresa, a que favorezcan el descanso y el control del tiempo de trabajo, para un ergon\u00f3mico y responsable ejercicio del mismo por parte del equipo humano de Gestamp Bizkaia. Con el fin de cuidar al cliente en la elaboraci\u00f3n de su producto.<\/p>\n -Con respecto a la reducci\u00f3n de costes en la producci\u00f3n de la planta, la chatarra y la Chapister\u00eda parecen ser la causa. La una en mayor medida por HS-03, la otra por el c\u00famulo de piezas pendientes de recuperaci\u00f3n por parte de Chapister\u00eda, donde lo que crece es el trabajo. En todo caso hay m\u00e1s de un subcontratado. Se ha recordado que hay personas dispersas dentro de la planta que podr\u00edan realizar esos trabajos subcontratados.<\/p>\n -4.0<\/strong>– Se instalar\u00e1n Sensores en L-12<\/strong> y sensores en L-11<\/strong> (para Refuerzo Port\u00f3n).<\/p>\n TF<\/strong> Se habla de \u201cvagones aut\u00f3matas\u201d y sensores. Vagones AVG, que se guiar\u00edan de forma aut\u00f3mata a trav\u00e9s una gu\u00eda en el suelo,\u00a0 se encargar\u00edan del traslado de materia ensamblada de TF al almac\u00e9n V\u00eda pared contigua. Se eliminar\u00edan puestos de carretilla y en una nebulosa queda su nuevo lugar, en teor\u00eda, descargando los AVG del lado de la zona de embalado de HS-03. Puesto que dudamos que no inviertan en lo que no es rentable, dudamos del experimento 4.0.<\/p>\n Conviene\u00a0 recordar que hace ya alg\u00fan tiempo\u00a0 no pas\u00f3 el tren log\u00edstico anunciado.<\/p>\n -Con respecto a China. Se van a seguir mandando piezas a China, aunque se deje de enviar ensambladas de Corredera y Puertas a partir del mes de\u00a0 abril o mayo. Port\u00f3n, 4 Referencias de despieces, no queda claro d\u00f3nde queda TC (Tapa Carril) y quien sabe qu\u00e9 m\u00e1s.<\/p>\n <\/p>\n Salud!\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 <\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/strong><\/p>\n Si nadie trabaja por ti, que nadie decida por ti.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Kaixo! El viernes 13 de diciembre hemos tenido reuni\u00f3n entre comit\u00e9 de empresa y direcci\u00f3n. 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