Desde CGT-LKN hacemos algunas aclaraciones y aportaciones ala nota \u201cEl comit\u00e9 informa\u201d de fecha 14-2-19:<\/p>\n
1\u00ba- CGT-LKN aunque est\u00e1 presente en todas las reuniones convocadas por la direcci\u00f3n de empresa, \u00a0no nos dejan participar<\/strong> en la redacci\u00f3n de los textos de \u201cEl comit\u00e9 informa\u201d pese a que nos gustar\u00eda<\/strong>.<\/p>\n 2\u00ba- Respecto a la afirmaci\u00f3n que se hace en este \u00faltimo comunicado, sobre que los d\u00edas 18 de marzo, 15, 16 y 17 de abril son de \u201cparada\u201d en Mercedes, matizar que esos 4 d\u00edas Mercedes los tiene planificados desde un principio sin producci\u00f3n<\/strong> siendo los 4 como \u201cd\u00edas activables con cargo a bolsa\u201d.<\/p>\n 3\u00ba- En la reuni\u00f3n convocada por la empresa del 14-2-19 la direcci\u00f3n no mencion\u00f3 qu\u00e9 medidas tomar\u00eda en los d\u00edas que, probablemente, Mercedes puede \u201cparar su producci\u00f3n\u201d <\/strong>en abril, que previsiblemente, a d\u00eda de hoy, son 5: 23, 24, 25, 26 y 30 por lo que desde CGT-LKN creemos que mencionar la palabra ERE es hablar de lo que puede pasar en Mercedes Gasteiz, que seg\u00fan los rumores, \u00a0lleva entrando en ERE desde hace meses, algo que no es as\u00ed, \u00a0y si lo fuera Gestamp Bizkaiano no es Mercedes Gasteiz, \u00a0habiendo aqu\u00ed muchas \u00a0medidas que se pueden tomar antes.<\/p>\n La previsi\u00f3n de producci\u00f3n para este a\u00f1o y en estos momentos en Mercedes Gasteiz sigue siendo muy elevada.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Son 152 mil veh\u00edculos y en pr\u00f3ximas fechas empezar\u00e1n a montar nuevos motores m\u00e1s modernos por lo que es de esperar que la producci\u00f3n vuelva al m\u00e1ximo a partir de ese momento. Pero lo que sucede en la actualidad es que parece que si Mercedes Gasteiz no trabaja al 100% y s\u00e1bados incluido lo siguiente es la \u201checatombe\u201d.<\/p>\n Cuando Mercedes Gasteiz instaur\u00f3 el 3-er turno de trabajo era de esperar que llegar\u00e1 el momento que la capacidad productiva fuera excesiva, recordemos que cuando se produjeran 104.000 furgonetas de la NCV2 en el 2008 \u00a0nos parec\u00eda algo incre\u00edble y ahora se producen muchas m\u00e1s.<\/p>\n 4\u00ba- Desde CGT-LKN queremos proponer<\/strong> y trasladar que, ahora, se deber\u00eda tratar en el comit\u00e9 de empresa otras medidas a valorar para esos posibles 5 d\u00edas de parada de Mercedes, si finalmente se traslada a paradas de instalaciones de Gestamp Bizkaia.<\/p>\n La primera de esas medidas es consumir todas las horas de formaci\u00f3n legalmente establecidas<\/strong>tanto en el estatuto de los trabajadores, al ser estas consideradas un \u201cpermiso retribuido\u201d, como para la obtenci\u00f3n de la \u201cTarjeta Profesional del Metal\u201d para toda trabajadora y la segunda podr\u00eda ser intentarrepetir el acuerdo sobre las horas de parada al 50%<\/strong> de finales de 2018 y su cumplimiento \u00edntegro.<\/p>\n 5\u00ba- La empresa formar\u00e1 para la Tarjeta Profesional del Metal en las fechas 25, 26 y 27 de febrero, convocando a carretilleros de log\u00edstica. A su vez la empresa invita a participar de esta formaci\u00f3n a otros carretilleros \u00a0que est\u00e9n libres en esas jornadas en esas fechas. Quien se sume a esta formaci\u00f3n debe saber que, si le coincide fuera de su jornada laboral, el tiempo invertido ser\u00e1 acumulado en su saldo de horas, hora por hora.<\/p>\n Salud.<\/p>\n <\/p>\n 18 de febrero de 2019.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 1\u00ba- CGT-LKN aunque est\u00e1 presente en todas las reuniones convocadas por la direcci\u00f3n de empresa, \u00a0no nos dejan participar<\/strong> en la redacci\u00f3n de los textos de \u201cEl comit\u00e9 informa\u201d pese a que nos gustar\u00eda<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[7,79],"tags":[],"class_list":["post-6338","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-comunicados","category-gestamp-bizkaia"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-04-28 02:07:08","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/72"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6338"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6338\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6339,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6338\/revisions\/6339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}