{"id":6336,"date":"2019-02-18T13:22:55","date_gmt":"2019-02-18T12:22:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/gestamp\/?p=6336"},"modified":"2019-02-18T13:22:55","modified_gmt":"2019-02-18T12:22:55","slug":"carga-trabajo-hss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/2019\/02\/18\/carga-trabajo-hss\/","title":{"rendered":"Carga trabajo HS\u00b4S"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00bfC\u00f3mo est\u00e1 la carga de trabajo del grupo del grupo VW en Gestamp Bizkaia para el 2019?<\/strong><\/p>\n<p>En estos momentos la incertidumbre que hay sobre Mercedes Gasteiz eclipsa al resto de la carga de trabajo que hay en la f\u00e1brica. Y la carga de trabajo de Mercedes no es que sea baja, pero se reparte de manera irregular y con parones repentinos tras trabajar a 3 relevos y con s\u00e1bados incluidos.<\/p>\n<p>En cuanto al segundo proyecto m\u00e1s importante que hay en Gestamp Bizkaia, el MQB A-0 del grupo Volkswagen las informaciones que hay son de aumento de previsiones de fabricaci\u00f3n. Piezas para este proyecto se fabrican en HS-2 y HS-3 con la ayuda de HS-1 por si las otras dos l\u00edneas no son capaces de llegar a las producciones programadas. Estas tres l\u00edneas trabajan al 4\u00ba turno. <sup>\u00a0<\/sup><\/p>\n<p>Tras contactar con compa\u00f1eros de CGT en VW Landaben (Nafarroa) y SEAT Martorel (Catalunya) y comunicarnos sus datos de fabricaci\u00f3n en 2018 y las previsiones para el 2019, vemos que las previsiones son de aumento de producciones para Gestamp Bizkaia.<\/p>\n<p>En<strong> Landaben<\/strong> han comenzado la fabricaci\u00f3n del segundo veh\u00edculo que se llamar\u00e1 comercialmente VW T-cross. \u00c9ste es un modelo que comparte plataforma con el VW Polo por lo que para Gestamp Bizkaia son la misma necesidad de entrega de piezas.<\/p>\n<p>El grupo VW vende en el mundo unos 700.000 Polos que se fabrican en Landaben, Rusia, Sudafrica\u2026 Para Landaben con la llegada del segundo veh\u00edculo la producci\u00f3n de Polos descender\u00e1 en favor de la producci\u00f3n del T-Cross. Landaben trabaja de siempre a 3 turnos de trabajo y con la producci\u00f3n de 2 veh\u00edculos se supone que estar\u00e1 a tope de trabajo.<\/p>\n<p>272.272 veh\u00edculos ha sido la producci\u00f3n de Landaben en el 2018.<\/p>\n<p>Las previsiones de 2019 son de 320.227 veh\u00edculos (17,6% de aumento), de los cuales 177.827 ser\u00edan del Polo y 142.400 del T-cross. De cara a los siguientes a\u00f1os las previsiones son bastante positivas y de hacer m\u00e1s el nuevo vehiculo T-cross que el Polo.<\/p>\n<p>En <strong>Seat Martorell<\/strong> se fabrican el Seat Ibiza, el Seat Arona y el Audi A-1 con la plataforma MQB A-0.\u00a0 Las previsiones del 2019 de fabricaci\u00f3n de estos veh\u00edculos supondr\u00e1n para Gestamp Bizkaia una importante subida de piezas a entregar.<\/p>\n<p>El nuevo Audi A-1 acaba de comenzar la producci\u00f3n en Martorel y en el 2018 solamente se han montado 16.200 unidades en el \u00faltimo trimestre. Pero la producci\u00f3n ya est\u00e1 a ritmo de 500 veh\u00edculos d\u00eda y tienen una previsi\u00f3n de 99.650 veh\u00edculos para el 2019.<\/p>\n<p>Del Seat Ibiza en el 2018 se fabricaron 121.235 unidades y tiene una previsi\u00f3n para el 2019 de 140.546 unidades (15,9% de aumento previsto). En cuanto al Seat Arona en el 2018 se fabricaron 112.586 unidades y tiene una previsi\u00f3n para el 2019 de 139.871 unidades (24% de aumento previsto).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Esto dar\u00eda un posible aumento de piezas para el proyecto MQB A-0 en Gestamp Bizkaia del 34% pasando de 522.293 veh\u00edculos en el 2018 a 700.284 veh\u00edculos previstos en el 2019. Esto sin contar la posible entrega de piezas a la marca Skoda que la direcci\u00f3n de Gestamp Bizkaia no informa. Teniendo en cuenta que las lineas de caliente ya est\u00e1n a 4 relevos, se ve una saturaci\u00f3n de la instalaci\u00f3n m\u00e1xima.<\/p>\n<p><strong>\u00bfHasta cu\u00e1ndo estar\u00e1n estos veh\u00edculos en fabricaci\u00f3n? <\/strong><\/p>\n<p>En Landaben hace dos a\u00f1os se lleg\u00f3 a un acuerdo en el que con la llegada del segundo veh\u00edculo (T-cross) se garantizaba la producci\u00f3n 15 a\u00f1os. Ahora la incertidumbre sobre el futuro ha aumentado sin duda en la automoci\u00f3n, pero podr\u00edan ser 10 a\u00f1os con el T-cross.\u00a0 En Martorell decir que los veh\u00edculos tambi\u00e9n son muy nuevos y que se puede hablar de cifras similares de 10 a\u00f1os. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Esto ser\u00edan 10 a\u00f1os de trabajo para l\u00edneas calientes de GestampBizkaia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Noticia de inter\u00e9s sobre producci\u00f3n del modelo T-cross 2019.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.km77.com\/coches\/volkswagen\/t-cross\/2019\/estandar\/informacion?amp=1\">https:\/\/www.km77.com\/coches\/volkswagen\/t-cross\/2019\/estandar\/informacion?amp=1<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Salud.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>15 de febrero de 2019.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"text-align: left\"><strong><a href=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2016\/01\/cgt-seat.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4153 alignright\" src=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2016\/01\/cgt-seat.png\" alt=\"\" width=\"140\" height=\"140\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2013\/03\/vw-navarra-sa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1808 alignleft\" src=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2013\/03\/vw-navarra-sa.jpg\" alt=\"\" width=\"138\" height=\"149\" \/><\/a>\u00bfC\u00f3mo est\u00e1 la carga de trabajo del grupo del grupo VW en Gestamp Bizkaia para el 2019?<\/strong><\/p>\n<p>En estos momentos la incertidumbre que hay sobre Mercedes Gasteiz eclipsa al resto de la carga de trabajo que hay en la f\u00e1brica. Y la carga de trabajo de Mercedes no es que sea baja, pero se reparte de manera irregular y con parones repentinos tras trabajar a 3 relevos y con s\u00e1bados incluidos.<\/p>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[5,7,8,26,29],"tags":[],"class_list":["post-6336","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automocion","category-comunicados","category-coordinadora-de-automocion","category-seat","category-volkswagen"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-05-02 16:01:47","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/72"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6336"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6336\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6337,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6336\/revisions\/6337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}