![\"La](\"http:\/\/www.efemotor.com\/wp-content\/blogs.dir\/2\/files_mf\/cache\/th_3b651670e2f30f81201e5ad0e93774b3_b_0_0_0_00_images_articulos_2014_08_agosto_18_Mercedes_Vito_fotos_14A951-e1408380222682.jpg\")
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Montoro<\/strong>, en la rueda de prensa posterior a la reuni\u00f3n de la\u00a0Comisi\u00f3n Mixta del Concierto Econ\u00f3mico vasco<\/strong>, se ha expresado en estos t\u00e9rminos al ser preguntado por la reestructuraci\u00f3n de\u00a0Mercedes-Benz en Espa\u00f1a.<\/strong><\/p>\n Dicho proceso de la firma automovil\u00edstica, que tiene una f\u00e1brica en\u00a0Vitoria<\/strong>, consiste en segregar las unidades de\u00a0negocio de furgonetas y camiones<\/strong>, as\u00ed como el centro log\u00edstico de recambios, modificaciones que podr\u00edan costar a la\u00a0Hacienda de \u00c1lava<\/strong>\u00a0p\u00e9rdidas de hasta\u00a0200 millones de euros por ajustes en el pago del IVA a<\/strong>\u00a0causa de los productos importados.<\/p>\n Pese al consenso resultante de la reuni\u00f3n entre los Gobiernos central y vasco, del que han salido las cifras definitivas para la Ley de Cupo quinquenal y el Concierto,\u00a0Montoro<\/strong>\u00a0ha se\u00f1alado que ninguno de los acuerdos, en especial el que se refiere al an\u00e1lisis del r\u00e9gimen de compensaci\u00f3n del IVA a la importaci\u00f3n, est\u00e1 relacionado con la nueva situaci\u00f3n de\u00a0Mercedes-Benz.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n \u201cDesde las administraciones, lo que estamos haciendo es facilitar las cosas para que una industria que tanto desarrolla en servicios y transportes nos siga trayendo proyectos de innovaci\u00f3n y puestos de empleo\u201d, ha subrayado.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Sin embargo, ha anunciado la creaci\u00f3n de una mesa de trabajo cuya funci\u00f3n ser\u00e1 la de\u00a0estudiar las consecuencias econ\u00f3micas<\/strong>\u00a0que puedan producirse a ra\u00edz del\u00a0cambio en la tributaci\u00f3n de la empresa,<\/strong>\u00a0que ha pasado de gestionar la actividad comercial de Vitoria a trav\u00e9s de la Hacienda foral a hacerlo a trav\u00e9s de tres sociedades distintas.<\/strong><\/p>\n Ayer mismo, la vicepresidenta del Gobierno,\u00a0Soraya S\u00e1enz de Santamar\u00eda,<\/strong>\u00a0acudi\u00f3 a la planta de la capital vasca acompa\u00f1ada de la ministra de Empleo,\u00a0F\u00e1tima B\u00e1\u00f1ez,<\/strong>\u00a0donde resalt\u00f3 el\u00a0\u201cliderazgo\u201d<\/strong>\u00a0que ha conseguido mantener la firma de motor debido a su \u201ccapacidad de actuaci\u00f3n e innovaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n La planta de la capital alavesa genera alrededor de\u00a03.500 empleos directos, 13.000 indirectos<\/strong>\u00a0y una actividad que representa hasta el\u00a02,9% del Producto Interior de Euskadi.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"![](\"http:\/\/www.efemotor.com\/files\/2014\/01\/mercedes-vitoria-1.jpg\")
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Creaci\u00f3n de una mesa de trabajo para estudiar situaci\u00f3n de Mercedes-Benz<\/h2>\n
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