![\"Un](\"http:\/\/www.elcorreo.com\/noticias\/201611\/17\/media\/cortadas\/mercedes-acuerdo-kyII-U2152956390twC-575x323@El%20Correo.jpg\")
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La lucha sindical en Mercedes, con su particular juego de mayor\u00edas y minor\u00edas, vuelve a dejar un escenario sorprendente. As\u00ed, quien hace medio a\u00f1o parec\u00eda quedarse en fuera de juego (UGT) con la p\u00e9rdida de la presidencia del comit\u00e9, ahora adquiere un papel determinante; mientras que la central que desde mayo lidera ese \u00f3rgano de representaci\u00f3n social (ELA) tras un golpe de efecto, es la principal damnificada de la situaci\u00f3n que se dio ayer en la factor\u00eda automovil\u00edstica vitoriana, la principal empresa vasca.<\/p>\n
La direcci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda y una minor\u00eda social formada por UGT \u2013aunque es el sindicato mayoritario en la f\u00e1brica\u2013, Ekintza y la Plataforma Independiente de Mercedes (PIM) alcanzaron un preacuerdo en la negociaci\u00f3n del convenio con el prop\u00f3sito de firmarlo antes de fin de a\u00f1o \u2013el anterior caduc\u00f3 el 31 de diciembre\u2013.<\/p>\n
La propuesta es para una vigencia de cinco ejercicios hasta 2020 e incluye, como aspectos principales, subidas salariales del 1,8% en cada a\u00f1o, una paga de reconocimiento a la plantilla de 350 euros en la n\u00f3mina de diciembre y otra paga variable de resultados que podr\u00eda llegar en el mejor de los casos a los 1.500 euros. Adem\u00e1s, contempla la incorporaci\u00f3n de mil operarios con contrato indefinido y la jubilaci\u00f3n de 200 trabajadores.<\/p>\n
Refer\u00e9ndum entre la plantilla<\/p>\n
Ahora este preacuerdo ser\u00e1 sometido a refer\u00e9ndum entre la plantilla, en una votaci\u00f3n que podr\u00eda celebrarse la semana que viene. Tras su golpe de mano, la minor\u00eda sindical no quiere perder tiempo y busca el apoyo mayoritario de los trabajadores para que el convenio, ahora de eficacia limitada si no se adhiere ninguna otra central, cuente al menos con el respaldo social.<\/p>\n
Y a la hora de encontrar compa\u00f1eros de viaje para que sea de eficacia general \u2013y vincule a toda la planta, ya que si no s\u00f3lo es para los firmantes del acuerdo aunque lo puede suscribir cualquier trabajador de cualquier otro sindicato a t\u00edtulo particular\u2013, la \u00fanica posibilidad para UGT, Ekintza y PIM es que se sume CC OO, que parad\u00f3jicamente fue quien en mayo posibilit\u00f3 el vuelco en el comit\u00e9 para arrebatar la presidencia al \u2018ugetista\u2019 I\u00f1aki Andr\u00e9s y dejarla en manos de ELA (Igor Guevara). La alianza entre los dos sindicatos con implantaci\u00f3n nacional se quebraba en Mercedes, la principal industria vasca, que da empleo a 5.000 trabajadores y que este a\u00f1o batir\u00e1 su r\u00e9cord de producci\u00f3n de veh\u00edculos con 135.400.<\/p>\n
Ahora, con el preacuerdo de la minor\u00eda, el impacto en su l\u00ednea de flotaci\u00f3n lo recibe sobre todo ELA, que siempre ha defendido las mayor\u00edas sindicales en cualquier negociaci\u00f3n, sobre todo a ra\u00edz de que en verano UGTy CC OO pactaran con el Gobierno vasco y la patronal Confebask un acuerdo que, entre otros compromisos, contemplaba dar relevancia y visibilidad a los convenios de eficacia limitada. En este caso, y pese a presidir el comit\u00e9 de Mercedes-Vitoria, ELA queda orillado, al igual que LAB \u2013ni siquiera ha participado en las reuniones de la mesa negociadora esta semana\u2013 y ESK.<\/p>\n
\u00abMercadea con eventuales\u00bb<\/p>\n
El primer sindicato de Euskadi denunci\u00f3 ayer que con su decisi\u00f3n UGT, Ekintza y PIM dan a la direcci\u00f3n \u00abherramientas para que pueda precarizar a\u00fan m\u00e1s las condiciones de trabajo, sobre todo de las nuevas incorporaciones\u00bb. Estas centrales \u00abdan el visto buena a una subida salarial del 1,8%, un 0,7% menos que lo firmado en el anterior convenio (2,5%), en plena crisis\u00bb, a\u00f1ade ELA, que critic\u00f3 que \u00abse va a mercadear con los trabajadores eventuales\u00bb.<\/p>\n
Tambi\u00e9n la secci\u00f3n de Comisiones Obreras en la factor\u00eda automovil\u00edstica censur\u00f3 la maniobra, pero con menos contundencia. \u00abEs la cr\u00f3nica de una negociaci\u00f3n anunciada, despu\u00e9s de 11 meses impidiendo la unidad de acci\u00f3n del comit\u00e9\u00bb. Ser\u00e1 en una asamblea de afiliados cuando este sindicato decida su postura, que hasta la fecha siempre ha defendido \u00abno firmar nada en minor\u00eda ni un convenio de eficacia limitada\u00bb.<\/p>\n
Los firmantes del preacuerdo destacan que su propuesta \u00abgarantiza la consolidaci\u00f3n del empleo en la planta y contribuye al enriquecimiento de Euskadi\u00bb con la creaci\u00f3n de mil contratos indefinidos y \u00abla mejora salarial de los empleados de nuestra factor\u00eda\u00bb. Se trata, seg\u00fan UGT, del \u00abmejor convenio de la automoci\u00f3n a d\u00eda de hoy\u00bb entre las plantas espa\u00f1olas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"