{"id":481,"date":"2006-06-10T09:16:59","date_gmt":"2006-06-10T09:16:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/estampa\/?p=481"},"modified":"2013-11-14T14:05:53","modified_gmt":"2013-11-14T14:05:53","slug":"vw-navarra-el-viernes-se-produjo-un-paro-en-el-turno-de-noche-en-la-linea-de-puertas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/2006\/06\/10\/vw-navarra-el-viernes-se-produjo-un-paro-en-el-turno-de-noche-en-la-linea-de-puertas\/","title":{"rendered":"VW NAVARRA El viernes se produjo un paro en el turno de noche en la l\u00ednea de puertas."},"content":{"rendered":"

Los trabajadores salieron de la cadena ante la ca\u00edda de una puerta sobre las piernas de un trabajador. El accidente no tuvo consecuencias f\u00edsicas para el trabajador. Ahora bien, la empresa ha represaliado a los que ha entendido como cabecillas de la rebeli\u00f3n. De momento los traslada de nave (a montaje), y se espera la sanci\u00f3n.<\/span><\/h2>\n
EL TRABAJO OS HARA LIBRES<\/div>\n

El pasado viernes, durante el turno de noche, turno A de producci\u00f3n, se cay\u00f3 una puerta de una de las balancinas de la l\u00ednea de puertas, en el taller de Motores, alcanzando en las piernas al trabajador que estaba realizando su carga de trabajo en la misma.
Ante este lamentable hecho, los trabajadores tomaron la determinaci\u00f3n de salirse de la cadena desde la 1,55 apr\u00f3ximadamente, en que se produjo el hecho hasta el fin del turno, provocando con ello la p\u00e9rdida de 190 coches en el taller de montaje.
A lo largo de la noche se personaron tanto el responsable del taller de Motores, Sr. Irizar, como el Director de Producci\u00f3n, Sr. Bult\u00f3, quienes manifestaron a los trabajadores su compromiso de colocar a dos compa\u00f1eros de mantenimiento a la salida de la estaci\u00f3n de burletes, para la comprobaci\u00f3n de todas las balancinas, a lo que los compa\u00f1eros de la l\u00ednea de puertas respondieron, que la decisi\u00f3n estaba tomada y que por mucho que se llevara a cabo dicha medida, ellos se iban a mantener fuera de la cadena hasta la finalizaci\u00f3n del turno; actitud que mantendr\u00edan, cada vez que se volviera a dar una ca\u00edda de puerta.
Esta situaci\u00f3n no es novedosa, por cuanto se lleva m\u00e1s de un a\u00f1o con el tema de las balancinas y ca\u00edda de puertas.
Anteriormente a esta, ya hab\u00edan sido dos las veces que los compa\u00f1eros de puertas hab\u00edan hecho un plante para llamar la atenci\u00f3n sobre esta situaci\u00f3n, que generaron una serie de reuniones para tratar el tema, adem\u00e1s de las consiguientes denuncias por parte de CGT.
Ya el 20 de febrero de 2007, ante las reclamaciones de los compa\u00f1eros, CGT present\u00f3 una denuncia al departamento de Recursos Humanos por la ca\u00edda de una puerta. La contestaci\u00f3n del Sr. Irizar, por entonces Responsable del Servicio de Prevenci\u00f3n, fue \u201cque la probabilidad de que caiga una puerta es baja, que en alg\u00fan caso ha podido suceder que la puerta haya podido descolgarse sin llegar a caer, y que la situaci\u00f3n denunciada est\u00e1 controlada\u201d.
El 15 de marzo, y ante una nueva ca\u00edda de puerta producida dos d\u00edas antes, y que lleg\u00f3 a golpear como en el caso actual, a un compa\u00f1ero, CGT present\u00f3 una denuncia a la Inspecci\u00f3n de Trabajo. La respuesta del Inspector de Trabajo de fecha 21 de junio de 2007, tras solicitar un informe al Instituto Navarro de Salud Laboral fue: \u201cque con car\u00e1cter inmediato, se garantice la seguridad de los trabajadores, adoptando las medidas preventivas adecuadas para controlar, reparar y en su caso mejorar y modificar los sistemas de sujeci\u00f3n\u2026 Hasta que no se pueda garantizar que todas las balancinas han sido controladas y reparadas, se deber\u00e1 colocar a dos trabajadores al principio de la l\u00ednea de montaje para que controlen que las puertas est\u00e1n bien colocadas y seguras\u201d.
La medida de colocar a dos compa\u00f1eros para controlar las puertas, fue precisamente la que en su d\u00eda provoc\u00f3 que los trabajadores volviesen a la cadena tras el primer plante. Posteriormente y en base a otras medidas que se iban a llevar a cabo, la jefatura del taller, y con la disconformidad de la representaci\u00f3n social, tom\u00f3 la determinaci\u00f3n de quitar, primero a uno y luego al otro compa\u00f1ero, e introduciendo la revisi\u00f3n dentro de la pauta del conductor de la instalaci\u00f3n de burletes.
Los problemas no tardaron en aparecer y hubo un nuevo plante, que se solucion\u00f3 de la misma forma, y de la misma forma la jefatura del taller retir\u00f3 a los compa\u00f1eros que revisaban las balancinas. Entre las medidas que se estaban llevando a cabo por personal de mantenimiento, estaba una revisi\u00f3n exhaustiva de las balancinas, que dej\u00f3 bien claro el grado de deterioro y el esfuerzo a que estaban sometidas, y que aconsejaban el cambio de las mismas, seg\u00fan un plazo establecido que cumple en octubre de este a\u00f1o.
Posteriormente, con fecha de 27 de agosto, CGT present\u00f3 otra denuncia a la Inspecci\u00f3n de trabajo, cuya respuesta remit\u00eda a la resoluci\u00f3n anterior.
Relatados los antecedentes, desde CGT no vamos a entrar a valorar como ya lo han hecho otros, si la decisi\u00f3n de los trabajadores fue desmedida o no. Cada cual sacar\u00e1 sus conclusiones. Entendemos que a ning\u00fan trabajador se le paga por venir a deteriorar su salud, y por esto, resulta verdaderamente triste que se tengan que dar acciones de este tipo para que la empresa tome conciencia de las problem\u00e1ticas de los trabajadores, que en el caso de la l\u00ednea de puertas vienen agravados por unos cambios de material y procesos de trabajo, que dificultan y edurecen su labor, con el consiguiente aumento del riesgo para su salud, por la falta de espacio\u2026 Por eso podemos creer que para que los trabajadores adopten la actitud que tomaron, el vaso ya se ha rebosado.
En la reuni\u00f3n celebrada ayer lunes d\u00eda 9, la empresa manifest\u00f3 que esto puede llevar consigo sanciones, porque entienden que no exist\u00eda un riesgo inminente, como para abandonar el puesto de trabajo.
Por supuesto que no. Cuando una situaci\u00f3n de riesgo se repite, el riesgo no es inminente, sino como en este caso, constante. Adem\u00e1s lo que se vivi\u00f3 el viernes, no fue una situaci\u00f3n de riesgo, sino un accidente.
Por parte de CGT ya advertimos a la Direcci\u00f3n que nuestra posici\u00f3n va a estar al lado de los trabajadores, y que en base a esto no estamos dispuestos a permitir ning\u00fan tipo de sanci\u00f3n, avis\u00e1ndoles de que dichas sanciones les pueden generar mayores p\u00e9rdidas de producci\u00f3n, y que lo que debe hacer la empresa es poner soluciones para que situaciones como esta no se vuelvan a dar.
Por otra parte tambi\u00e9n les recordamos, que si el principal activo de la Empresa, son sus trabajadores, flaco favor se les est\u00e1 haciendo con constantes incumplimientos de la Ley de Prevenci\u00f3n de Riesgos Laborales, resoluciones de la Inspecci\u00f3n de Trabajo, y de diferentes normativas, un tema al que sin duda hay que meter mano antes de que generen situaciones como la del viernes.
Pero la respuesta de la empresa no se ha hecho esperar. Ayer por la tarde, de la m\u00e1s cobarde de las maneras, Garrido, Bult\u00f3 e Irizar, trasladaron a dos compa\u00f1eros de la l\u00ednea de puertas, a montaje, haciendo uso de la movilidad que le permite el convenio.
\u00a1Y una mierda! Este hecho constituye la primera medida represiva contra los trabajadores de la l\u00ednea de puertas. Se habla que van a ser cinco o seis personas las que sufran este tipo de escarmiento por parte de la Empresa. Uno de los dos que ya est\u00e1n en montaje, es el trabajador al que le golpe\u00f3 la puerta que se cay\u00f3 el viernes, por eso en CGT tenemos muy claro cual es el criterio que sigue la empresa al llevar a cabo este tipo de acciones. A la vista est\u00e1 que la empresa se preocupa por nuestra salud. Se llenan la boca con decir que nos han puesto una cantina, que est\u00e1n mirando lo de la guarder\u00eda\u2026 Pero eso s\u00ed se te cae una puerta a las piernas, te quejas, y te aplican el palo. \u00bfY estamos dispuestos a consentirlo? Por cierto, \u00bfd\u00f3nde estaban ayer por la tarde los firmantes del convenio, cuando se trasladaba a los compa\u00f1eros a montaje como represalia por su actitud?
Para hoy martes esta prevista una nueva reuni\u00f3n con la Empresa, en la que al parecer nos van a comunicar sanciones a los compa\u00f1eros.
\u00bfQu\u00e9 precio estamos dispuestos a pagar a cambio de nuestra seguridad y nuestra salud, \u00bfcu\u00e1ntos palos vamos a aguantar? Desde luego en CGT como ya hemos dicho anteriormente, no estamos dispuestos a aguantar ning\u00fan palo m\u00e1s, y para ello, llevaremos a cabo cuantas medidas de acci\u00f3n sindical y jur\u00eddica que estimemos necesarias y oportunas. Para CGT, a la salud de los trabajadores no se le puede poner precio, y mucho menos, imponer un castigo.<\/p>\n

CUANDO LAS BARBAS DE TU VECINO VEAS PELAR PON LAS TUYAS A REMOJAR (REFRANERO POPULAR)
SALUD Landaben, 10 de Junio de 2008<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Los trabajadores salieron de la cadena ante la ca\u00edda de una puerta sobre las piernas de un trabajador. El accidente no tuvo consecuencias f\u00edsicas para el trabajador. Ahora bien, la empresa ha represaliado a los que ha entendido como cabecillas de la rebeli\u00f3n. De momento los traslada de nave (a montaje), y se espera la sanci\u00f3n.<\/div>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[17,29],"tags":[],"class_list":["post-481","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-movilizaciones","category-volkswagen"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-05-07 04:41:55","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/481","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/72"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=481"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/481\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2566,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/481\/revisions\/2566"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=481"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=481"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}