El 9 de Diciembre de 2003 CGT informaba a la plantilla de VW-NA sobre el accidente sufrido por el trabajador Reinaldo Mariano Sancho, aut\u00f3nomo contratado por la subcontrata de mantenimiento CAISPE, y de las grav\u00edsimas consecuencias del mismo. En la misma hoja se\u00f1al\u00e1bamos las causas y denunci\u00e1bamos con nombres y apellidos a quienes desde CGT consider\u00e1bamos \u00faltimos responsables de dicho accidente, exigiendo p\u00fablicamente \u2013entre otras cuestiones- su dimisi\u00f3n de los cargos de direcci\u00f3n que ostentaban en aquellos momentos. Nadie m\u00e1s lo exigi\u00f3, evidentemente no dimitieron, y todo continu\u00f3 en las mismas condiciones.
El 11 de Diciembre de 2003, pocos d\u00edas despu\u00e9s del accidente sufrido por Reinaldo, la Comisi\u00f3n de Delegados de Prevenci\u00f3n del Comit\u00e9 de Empresa acuerda y hace p\u00fablico en la f\u00e1brica que \u201c\u2026 por unanimidad, queremos informar a la plantilla que si se da un desenlace, no deseado por nadie, (esta Comisi\u00f3n) trasladar\u00e1 al Comit\u00e9 de empresa la convocatoria de un paro de 24 horas de protesta\u201d. (Comisi\u00f3n de Delegados de Prevenci\u00f3n, 11\/12\/03).
Cuatro a\u00f1os y medio despu\u00e9s el compa\u00f1ero Reinaldo ha fallecido tras permanecer en estado de coma durante todo este tiempo que ha transcurrido.
Este tiempo transcurrido parece haber diluido el impulso inicial que en la Comisi\u00f3n de Delegados de Prevenci\u00f3n nos llevaba a acordar una respuesta contundente ante la posible muerte del compa\u00f1ero, respuesta que en CGT pensamos que hay que dar sin esperar a que se muera nadie. Y es que resulta que cuando llega la hora de ponerlo sobre la mesa, lo acordado en su d\u00eda queda difuminado dentro de un men\u00fa de propuestas de LAB, que daba a elegir entre: paros de 24 horas; paros parciales; y concentraciones con comunicado. Desde CGT planteamos la convocatoria de paros, sugiriendo que estos, al igual que en el caso del compa\u00f1ero Miguel Muruzabal, fueran de 24 horas, y con una concentraci\u00f3n. Y as\u00ed nos encontramos el pasado jueves d\u00eda 24 discutiendo las diversas propuestas, en una tensa reuni\u00f3n en la que CGT, ante la posici\u00f3n mayoritaria de no hacer ning\u00fan tipo de paro, propusimos la realizaci\u00f3n de paros de dos horas por turno, tratando de aplicar un coste econ\u00f3mico a la empresa. Al final, lo que se acab\u00f3 aprobando por mayor\u00eda fue la elaboraci\u00f3n de una carta de solidaridad dirigida a la familia de Reinaldo, la publicaci\u00f3n de una nota de denuncia, y una concentraci\u00f3n del Comit\u00e9 de Empresa y Delegados Sindicales ante la sede de la Confederaci\u00f3n de Empresarios de Navarra (CEN).
Es como si en este Comit\u00e9 se valorara que uno se muere menos cuando lo hace tras haber estado cuatro a\u00f1os y medio en coma, y que las causas del accidente mortal y sus responsables tambi\u00e9n lo son menos. Ser\u00e1 por eso, o\/y ser\u00e1 porque este Comit\u00e9 es distinto de aquel en el que se aprob\u00f3 que la muerte de un trabajador \u2013cuando menos- tiene que tener un coste econ\u00f3mico para la empresa responsable; coste que los trabajadores le tenemos que traspasar con la p\u00e9rdida de producciones.
El caso es que el pasado jueves desde CGT vimos con mucha tristeza como este Comit\u00e9 sigue funcionando al comp\u00e1s que marca la batuta que empu\u00f1an quienes anteponen los intereses productivos de la multinacional a cualquier circunstancia, incluida la muerte de un compa\u00f1ero; aquellos que \u2013desafortunadamente desde nuestro punto de vista- tienen otorgada la representaci\u00f3n de los trabajadores de VW-NA de forma mayoritaria, y que han firmado la paz social m\u00e1s all\u00e1 del deber legal que marcan los acuerdos y convenios pactados. As\u00ed, el actual Comit\u00e9 de Empresa vuelve a ser \u2013y m\u00e1s que nunca- un \u00f3rgano al servicio de la empresa; algo as\u00ed como el Departamento de Control de los Trabajadores, el que asegura que aqu\u00ed no se va a mover nada ni aunque nos maten\u2026 Una carta, una nota, y una concentracioncita \u00fanicamente de delegados como acciones testimoniales para justificar el papel sindical, y a correr\u2026, que lo importante es hacer muchos coches y nada m\u00e1s. Acabaremos mandando un beso y una flor\u2026
De UGT y CCOO ya nos lo esper\u00e1bamos. Lo que no pens\u00e1bamos que \u00edbamos a ver, es a LAB proponiendo parar 24 horas, y a la vez, y al mismo nivel, lo que se aprob\u00f3 finalmente que es un parip\u00e9 para lavar la cara del Comit\u00e9 sin tocarle un pu\u00f1etero coche a la empresa, proponiendo 24 horas de paro para justificarse ante los propios, y a la vez, lo que saben que es lo \u00fanico que UGT y CCOO van a aprobar para no hacer el m\u00e1s m\u00ednimo paro, diciendo que desde LAB se prioriza la unidad, una unidad que prevalece sobre la acci\u00f3n sindical, una unidad que de antemano saben que es para no hacer nada, salvo para aparentar.
Y es triste y lamentable que el Comit\u00e9 no d\u00e9 para m\u00e1s, porque no se trata solo de responder sindicalmente para castigar la muerte de un compa\u00f1ero en accidente laboral, sino que se trata de responder contundentemente desde el sindicalismo y la unidad de todos los trabajadores para intentar evitar que hechos de este tipo, con resultado de muerte o sin muerte, vuelvan a producirse.
Porque el nulo control por parte de VW-NA de la seguridad de los trabajos que realizan las innumerables empresas instaladoras y subcontratas que todos los d\u00edas prestan sus servicios en esta f\u00e1brica es la causa fundamental que est\u00e1 detr\u00e1s (o mejor dicho por delante) del accidente y la muerte de Reinaldo. Como tambi\u00e9n lo fue en el caso del compa\u00f1ero Miguel Muruz\u00e1bal, de Pl\u00e1sticos Tolosa, que falleci\u00f3 en la f\u00e1brica como consecuencia de un accidente laboral en Octubre del a\u00f1o 2000. Y como tambi\u00e9n lo fue, por poner otro ejemplo muy claro, en el caso del incendio del Taller de Pintura ocurrido hace poco m\u00e1s de un a\u00f1o, y que pod\u00eda haber ocasionado cualquier desgracia y por poco hace que nos veamos todos en el paro.
Coordinar las actividades preventivas y controlar la seguridad de los trabajos y actividades de todas las empresas que trabajan en las instalaciones de esta f\u00e1brica es una obligaci\u00f3n legal de VW-NA (seg\u00fan el art\u00edculo 24 de la LPRL)
Sin embargo, VW-NA se desentiende de esta obligaci\u00f3n en materia de Prevenci\u00f3n (Seguridad y Salud). Se limita a cumplir m\u00e1s o menos con el papeleo para salir del paso, y de ah\u00ed en adelante lo que se haga o se deje de hacer en la pr\u00e1ctica por las empresas que tiene contratadas se la refanfinfla.
Esto es lo que el Comit\u00e9 de Empresa de VW-NA no puede permitir (y permite), por las grav\u00edsimas consecuencias que esta teniendo, y las que -de seguir as\u00ed- con certeza va a tener. Por tanto, la muerte del compa\u00f1ero Reinaldo tiene que ser tambi\u00e9n un severo toque de atenci\u00f3n, no solo para VW-NA (que pasa bastante), sino para el sindicalismo de esta f\u00e1brica que debe volcar todos sus esfuerzos en una acci\u00f3n sindical contundente y encaminada cuanto antes a corregir la situaci\u00f3n de falta de prevenci\u00f3n real existente. Dar el pase de pecho a la situaci\u00f3n que denuncia la muerte del compa\u00f1ero con testimonialismos y encomendarse a todos los santos para que tardemos en vernos en otra igual no es de recibo.
\u00a1Acci\u00f3n sindical de informaci\u00f3n y denuncia p\u00fablica, reivindicaci\u00f3n, y movilizaci\u00f3n; y acci\u00f3n legal y castigo por cada incumplimiento cada d\u00eda y hasta que se corrija la situaci\u00f3n!
CGT registr\u00f3 legalmente 2 horas de paro, para facilitar la asistencia de los trabajadores a la concentraci\u00f3n, pero finalmente lo hemos descartado por considerarlo poco pr\u00e1ctico. A la vuelta de vacaciones daremos la contundente respuesta que merece la muerte de un compa\u00f1ero por culpa de los incumplimientos de la legalidad por parte de la empresa. Informaremos.
Salud<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Comunicado de CGT-LKN Volkswagen-Navarra.<\/p>\n
Huelga Legal de 24 horas para el 12 de Septiembre, considerando que la muerte de un compa\u00f1ero, la responsabilidad empresarial de la misma, y la desastrosa situaci\u00f3n de la prevenci\u00f3n de riesgos en VW-NA son motivos m\u00e1s que suficientes<\/p>\n
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