{"id":3857,"date":"2015-06-14T06:32:44","date_gmt":"2015-06-14T06:32:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/gestamp\/?p=3857"},"modified":"2015-06-14T06:32:44","modified_gmt":"2015-06-14T06:32:44","slug":"mercedes-de-vitoria-exportara-20-000-vitos-a-norteamerica-en-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/2015\/06\/14\/mercedes-de-vitoria-exportara-20-000-vitos-a-norteamerica-en-2016\/","title":{"rendered":"Mercedes de Vitoria exportar\u00e1 20.000 Vitos a Norteam\u00e9rica en 2016"},"content":{"rendered":"<div id=\"ccronica\">\n<p>La factor\u00eda de Mercedes-Benz en Vitoria exportar\u00e1 alrededor de 20.000 unidades de su modelo Vito para su venta en el mercado norteamericano en 2016, que ser\u00e1 el primer a\u00f1o completo de comercializaci\u00f3n despu\u00e9s de su lanzamiento el pr\u00f3ximo mes de octubre.<\/p>\n<p>As\u00ed lo indic\u00f3 el presidente y consejero delegado de Mercedes-Benz Espa\u00f1a, Jos\u00e9 Luis L\u00f3pez-Sch\u00fcmmer, que se\u00f1al\u00f3 que este veh\u00edculo comercial, que se denomina Metris en Norteam\u00e9rica, se fabrica en exclusiva para todo el mundo en la planta de Daimler en Vitoria.<\/p>\n<p>En este sentido, indic\u00f3 que \u00e9sta es una previsi\u00f3n comercial \u00aboptimista\u00bb del Vito en Norteam\u00e9rica, aunque se mostr\u00f3 confiado en que el volumen de entregas de este modelo en dicho mercado podr\u00eda oscilar entre las 40.000 y las 50.000 unidades anuales a medio plazo.<\/p>\n<p class=\"compLadillo\">Momento \u00abmuy positivo\u00bb de Vitoria<\/p>\n<p>L\u00f3pez-Sch\u00fcmmer destac\u00f3 que el centro productivo de Vitoria, en el que se producen los modelos Vito y Clase V, se encuentra en un momento \u00abmuy positivo\u00bb y la previsi\u00f3n es superar un volumen de fabricaci\u00f3n de 100.000 unidades en 2015, m\u00e1s de 20% m\u00e1s respecto a los datos de 2014.<\/p>\n<p>La divisi\u00f3n de furgonetas comercializar\u00e1 10.379 unidades en el mercado nacional al cierre del presente ejercicio, un 17% m\u00e1s; la de veh\u00edculos industriales, 3.064 unidades, un 26% m\u00e1s, y la autobuses, 530 unidades, un 46% m\u00e1s.<\/p>\n<p>Para 2020, L\u00f3pez-Sch\u00fcmmer conf\u00eda en que el mercado automovil\u00edstico espa\u00f1ol de turismos alcance 1,5 millones de unidades, como una cifra cercana al m\u00e1ximo de 1,6 millones de unidades y lejos de las 855.000 unidades de 2014.<\/p>\n<p>En cuanto al segmento de veh\u00edculos comerciales, el presidente de Mercedes-Benz Espa\u00f1a estima que se alcanzar\u00e1n las 300.000 unidades anuales para 2020, mientras que las entregas de veh\u00edculos industriales podr\u00edan situarse en 60.000 unidades.<\/p>\n<aside class=\"tabbable lo_mas mg\">\n<header>\n<ul class=\"nav nav-tabs\">\n<li class=\" active\"><b>Fuente:\u00a0http:\/\/www.elcorreo.com\/alava\/economia\/201506\/12\/planta-mercedes-vitoria-exportara-20150611222406.html<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<\/header>\n<\/aside>\n<\/div>\n<div id=\"tt-wrapper481a5c6\" class=\"tt-wrapper inread \"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul class=\"unstyled subhead\">\n<li>\n<h5><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignleft\" src=\"http:\/\/www.elcorreo.com\/noticias\/201506\/11\/media\/cortadas\/claseV--575x323.jpg\" alt=\"Operarios dan los \u00faltimos retoques a un veh\u00edculo en la planta de Mercedes de Vitoria. \" width=\"235\" height=\"132\" \/>El presidente de Mercedes-Benz Espa\u00f1a destac\u00f3 que la f\u00e1brica vitoriana se encuentra en un momento \u00abmuy positivo\u00bb y la previsi\u00f3n es superar un volumen de fabricaci\u00f3n de 100.000 unidades en 2015, m\u00e1s del 20% que en 2014<\/h5>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[16,22],"tags":[],"class_list":["post-3857","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercedes","category-en-la-prensa"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-05-10 00:05:44","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3857","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/72"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3857"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3857\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3858,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3857\/revisions\/3858"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3857"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}