El mercado automovil\u00edstico espa\u00f1ol est\u00e1 en alza. Gracias al Plan PIVE, Espa\u00f1a ha alcanzado unos registros de ventas que no se alcanzaban desde el a\u00f1o 2010<\/b> y estas cifras se pueden desgranar para realizar el ranking de los coches m\u00e1s vendidos del a\u00f1o por categor\u00edas.<\/p>\n
ANFAC (Asociaci\u00f3n Nacional de Fabricantes de Autom\u00f3viles y Camiones) ha elaborado un informe con las ventas de las marcas de coches a lo largo de 2014, dej\u00e1ndonos los grandes triunfadores del a\u00f1o.<\/p>\n
Los diez coches m\u00e1s vendidos del a\u00f1o est\u00e1n liderados por el Renault M\u00e9gane (29.020 unidades), seguido por el Citro\u00ebn C4 (28.193 coches) y el Seat Leon (27.704)<\/b>. En cuarta y quinta posici\u00f3n est\u00e1n el Seat Ibiza (27.562) y el Volkswagen Polo (23.803), seguidos por el Opel Corsa con 23.371. Volkswagen y su Golf ocupan la s\u00e9ptima posici\u00f3n (23.259), mientras que el grupo Renault ocupa el octavo y noveno puesto<\/b>: Dacia Sandero (20.936) y Renault Clio (20.698). El Nissan Qashqai se cuela como d\u00e9cimo clasificado, siendo este el \u00fanico todoterreno en el ‘Top-10’.<\/p>\n
\n
Renault M\u00e9gane, coche m\u00e1s vendido de 2014<\/p>\n
En cuanto a marcas, Volkswagen con 76.958 coches vendidos es el l\u00edder del a\u00f1o 2014<\/b>, mientras que Seat (67.894) y Opel (66.700) se colocan como segundos y terceros. Renault, Peugeot y Ford (65.043, 62.570 y 58.818) se quedan cerca del podio, mientras que Citro\u00ebn (54.614), Toyota (41.242), Nissan (39.858) y Audi (37.656) cierran el ‘Top 10’ de marcas.<\/b><\/p>\n
Clasificaci\u00f3n por categor\u00edas<\/b><\/p>\n
Comenzamos por los m\u00e1s peque\u00f1os de la casa: los urbanos. En 2014, el coche m\u00e1s vendido de la categor\u00eda es el personalizable Fiat 500 con 8.907 coches vendidos<\/b>. El podio lo cierran el Nissan Micra (4.268) y el Hyudai i10 (3.873). El Smart Fortwo, el Toyota Aygo y el Seat Mii consiguen buenos registros ocupando las tres siguientes posiciones con 2.273, 1.991 y 1.377 coches vendidos respectivamente. Cierran la lista el Opel Adam, el Volkswagen Up! (783), el Citro\u00ebn C1 (747) y el reci\u00e9n estrenado Twingo (480).<\/b><\/p>\n
Para los utilitarios ha sido un buen a\u00f1o, ya que en conjunto es uno de los segmentos m\u00e1s vendidos de nuestro pa\u00eds. El Seat Ibiza, con unas cifras de 27.562 ventas, es el l\u00edder de la categor\u00eda<\/b>. Le siguen el Volkswagen Polo (23.803), el Opel Corsa (23.371) y el Renault Clio (20.698) por encima de la cifra de los 20.000 coches matriculados.<\/p>\n
\n
El Polo ha obtenido buenas cifras<\/p>\n
Con cifras m\u00e1s modestas, el Peugeot 208 (15.797), el Ford Fiesta (13.867) y el Toyota Yaris (9.874)<\/b> siguen la pista a los l\u00edderes del segmento, que han quedado por encima de Mini (8.205), Audi A1 (7.375) y Hyundai i20 (5.523), que cierran el ‘Top 10’ del segmento utilitario.<\/p>\n
En la clasificaci\u00f3n de los compactos, los l\u00edderes son el Renault M\u00e9gane (29.020) y el Citro\u00ebn C4 (29.193), aunque hay que advertir una cosa: bajo el nombre del modelo se alojan todas las carrocerias disponibles<\/b> -en caso del M\u00e9gane, el Sc\u00e9nic, el Coup\u00e9 o el Cabrio-, por lo que las cifras pueden verse algo infladas.<\/p>\n
El Seat Le\u00f3n ocupa la tercera posici\u00f3n (27.704), seguido del Volkswagen Golf (23.259)<\/b> y del Ford Focus (16.945). El sexto puesto lo ocupa el Opel Astra (15.996) y el s\u00e9ptimo el Peugeot 308 (15.114). Muy de cerca, el Toyota Auris (14.680) ocupa un meritorio octavo puesto<\/b>, por delante del Audi A3 (10.071) y el Hyundai i30 (8.776).<\/p>\n
Los coches grandes tambi\u00e9n venden, pero menos<\/b><\/p>\n
El 2014 tambi\u00e9n ha dejado buenas cifras en el sector del todocamino con cinco coches muy destacados. El Nissan Qashqai (17.597) es el l\u00edder absoluto de la categor\u00eda<\/b>, ya que el segundo y el tercero -Volkswagen Tiguan (11.579) y Kia Sportage (11.374)- est\u00e1n lejos de alcanzarle. En la franja de los 10.000 coches vendidos se sit\u00faan el Hyudai IX35 (10.593) y el Dacia Duster (9.693), que abren brecha respecto a sus perseguidores<\/b>. El Kuga es sexto (5.541) y le siguen el Range Rover Evoque (5.319), el Mazda CX5 (5.149), el Toyota Rav4 (4.871) y el Mercedes GLA (4.700).<\/p>\n
\n
Nissan Qashqai, todoterreno m\u00e1s vendido<\/p>\n
En cuanto a las berlinas, el Volkswagen Passat ha sido el coche m\u00e1s vendido de 2014 (8.155 unidades)<\/b>, seguido en el podio por el Opel Insignia (7.849) y el BMW Serie 3 (7.316). Cuarto y quinto se sit\u00faan el Mercedes Clase C (6.111), el Peugeot 508 (4.185) y el Skoda Octavia (4.316). Abriendo la parte baja del ‘Top 10’, encontramos al Dacia Logan (3.278) y tras \u00e9l, vemos al Seat Toledo (3.189), al Ford Mondeo (2.242) y al Audi A6 (2.156).<\/b><\/p>\n
Seguimos en el sector familiar, aunque vamos a los veh\u00edculos m\u00e1s grandes: los monovol\u00famenes. En esta categor\u00eda, el l\u00edder es americano: el Ford C-Max con 10.541 ventas. Le sigue un italiano, el Fiat 500L, con 8.499 adjudicaciones<\/b> y el Opel Zafira (7.736). El Peugeot 5008 se coloca cuarto clasificado con 5.489 coches matriculados y posterior a \u00e9l, el Volkswagen Touran con 5.302.<\/p>\n Por debajo de las 5.000 unidades vendidas, encontramos al Kia Carens (4.916) y a otro Opel, que hace doblete en la categor\u00eda del monovolumen<\/b>: el Meriva es s\u00e9ptimo con 3.543 coches matriculados. Cierran la tabla el Lodgy (2.578), el S-Max (2.253) y otro alem\u00e1n ‘repetidor’, ya que Volkswagen y su Sharan (1.126)<\/b> tambi\u00e9n repiten en este Top-10.<\/p>\n<\/div>\n \n \u00a0Cinco d\u00edas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Para los utilitarios ha sido un buen a\u00f1o, ya que en conjunto es uno de los segmentos m\u00e1s vendidos de nuestro pa\u00eds. El Seat Ibiza, con unas cifras de 27.562 ventas, es el l\u00edder de la categor\u00eda<\/b>. Le siguen el Volkswagen Polo (23.803), el Opel Corsa (23.371) y el Renault Clio (20.698) por encima de la cifra de los 20.000 coches matriculados.<\/p>\n \u00a0El Polo ha obtenido buenas cifras<\/p>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[5,22],"tags":[],"class_list":["post-3673","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automocion","category-en-la-prensa"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-04-28 09:11:51","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3673","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/72"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3673"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3673\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3674,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3673\/revisions\/3674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3673"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3673"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3673"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}