{"id":3377,"date":"2014-08-28T13:56:13","date_gmt":"2014-08-28T13:56:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/gestamp\/?p=3377"},"modified":"2014-08-28T14:09:05","modified_gmt":"2014-08-28T14:09:05","slug":"el-90-de-los-eventuales-de-mercedes-vitoria-seguira-en-la-fabrica-hasta-diciembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/2014\/08\/28\/el-90-de-los-eventuales-de-mercedes-vitoria-seguira-en-la-fabrica-hasta-diciembre\/","title":{"rendered":"El 90% de los eventuales de Mercedes-Vitoria seguir\u00e1 en la f\u00e1brica hasta diciembre"},"content":{"rendered":"<p style=\"color: #000000\">De los 409 trabajadores eventuales cuyo contrato en la f\u00e1brica alavesa de Mercedes finalizaba este pr\u00f3ximo 31 de agosto, m\u00e1s del 90% prolongar\u00e1 su v\u00ednculo con la principal industria vasca, que est\u00e1 inmersa de lleno en la fabricaci\u00f3n de los nuevos modelos de veh\u00edculos Clase V -sustituto de la Viano- y Vito, \u00e9ste \u00faltimo lanzado hace una semana.<\/p>\n<p style=\"color: #000000\"><a href=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2013\/06\/mercedes-vitoria.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1972 alignleft\" src=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2013\/06\/mercedes-vitoria.jpg\" alt=\"mercedes vitoria\" width=\"338\" height=\"149\" srcset=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2013\/06\/mercedes-vitoria.jpg 338w, https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2013\/06\/mercedes-vitoria-300x132.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 338px) 100vw, 338px\" \/><\/a>En concreto, apenas 30 \u00f3 40 de esos operarios que fueron contratados hace meses, con motivo de la puesta en marcha del proyecto de producci\u00f3n del lujoso monovolumen y de la furgoneta &#8216;estrella&#8217; de la multinacional alemana, ahora dejar\u00e1n de formar parte de la factor\u00eda. Sin embargo, ser\u00e1 una salida puntual y temporal, puesto que la direcci\u00f3n pretende reincorporarlos a partir de octubre o noviembre, cuando la cifra de fabricaci\u00f3n repunte, tal y como est\u00e1 previsto.<\/p>\n<p style=\"color: #000000\">Mintras que los otros casi 370 eventuales continuar\u00e1n trabajando en las diferentes l\u00edneas de Mercedes hasta diciembre, tal y como coment\u00f3 a EL CORREO el director de la planta, Emilio Titos, cuando de la cadena de montaje sali\u00f3 el primer veh\u00edculo de la nueva Vito.<\/p>\n<p style=\"color: #000000\">Y quienes para esa fecha hayan cumplido dos a\u00f1os contratados -en m\u00e1s de una etapa- por la direcci\u00f3n vitoriana de la firma del grupo Daimler, entonces s\u00ed que se ver\u00e1n obligados a dejar de trabajar en la empresa, al menos durante seis meses, hasta que Mercedes vuelva a contar con ellos.<\/p>\n<p class=\"compLadillo\" style=\"color: #000000\">Parada t\u00e9cnica en diciembre<\/p>\n<p style=\"color: #000000\">Asimismo, y seg\u00fan ha podido saber este peri\u00f3dico de diferentes fuentes consultadas, a finales de diciembre, en torno al d\u00eda 20, habr\u00e1 una parada t\u00e9cnica en Mercedes-Vitoria, y la actividad en la mayor\u00eda de l\u00edneas de producci\u00f3n no se reanudar\u00e1 hasta despu\u00e9s de las vacaciones de Navidad. El motivo es la intenci\u00f3n de la empresa de retirar los robots de montaje bruto, puesto que a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o en la planta alavesa ya dejar\u00e1n de producirse las antiguas furgonetas Vito y Viano que tan buen resultado le han dado a la factor\u00eda.<\/p>\n<h3 style=\"color: #000000\"><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=9FOIx3bQkV4&amp;feature=youtu.be\" target=\"_blank\"><strong>V<\/strong><strong>\u00cdDEO<\/strong>: DI NO AL PREACUERDO DEL CONVENIO<\/a><\/h3>\n<p style=\"color: #000000\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Di NO al preacuerdo del convenio Gestamp Bizkaia\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9FOIx3bQkV4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p style=\"color: #000000\">\n<p style=\"color: #000000\"><a href=\"http:\/\/www.elcorreo.com\/autor\/juan-carlos-berdonces-164.html\">JUAN CARLOS BERDONCES<\/a><\/p>\n<p style=\"color: #000000\">elcorreo.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span style=\"color: #000000\"><a href=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2013\/06\/mercedes-vitoria.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-1972 alignleft\" src=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2013\/06\/mercedes-vitoria.jpg\" alt=\"mercedes vitoria\" width=\"268\" height=\"118\" srcset=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2013\/06\/mercedes-vitoria.jpg 338w, https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2013\/06\/mercedes-vitoria-300x132.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 268px) 100vw, 268px\" \/><\/a>Ser\u00e1 una salida puntual y temporal, puesto que la direcci\u00f3n pretende reincorporarlos a partir de octubre o noviembre, <strong>cuando la cifra de fabricaci\u00f3n repunte, tal y como est\u00e1 previsto.<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[16,22],"tags":[],"class_list":["post-3377","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercedes","category-en-la-prensa"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-04-28 07:38:03","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/72"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3377"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3377\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3381,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3377\/revisions\/3381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}