![\"El](\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/wp-content\/uploads\/sites\/20\/2014\/06\/El-conflicto-de-Gestamp-Baires.jpg\")
<\/a>Llegada la noche la situaci\u00f3n que se viv\u00eda era: trabajadores suspendidos dentro de la fabrica exigiendo su vuelta a trabajar, bloqueo de los portones por parte de sus compa\u00f1eros que sin estar suspendidos ped\u00edan al sindicato que se haga cargo de la situaci\u00f3n llamando a una asamblea para resolver entre todos la golpiza que estaba sufriendo este grupo de suspendidos.<\/p>\nLa delegaci\u00f3n de SMATA zona norte se encontraba en una de las plantas (la m\u00e1s adoctrinada por la dictadura verde) que, subestimando la situaci\u00f3n, intent\u00f3 retirarse de la planta como si nada, pasando por delante de todos los trabajadores en lucha. El intento de salir por parte de la delegaci\u00f3n no se dio, debido a que los compa\u00f1eros instintivamente se colocaron frente a los autos de \u00e9stos, exigiendo que se bajen y establezcan una charla como m\u00ednimo. Estos traidores se escondieron como ratas nuevamente en la planta, y s\u00f3lo aceptaron hablar reja de por medio, respondiendo con evasivas. Al no encontrar ninguna respuesta concreta, los trabajadores decidieron seguir bloqueando el port\u00f3n de ingreso y al d\u00eda siguiente cortar la autopista panamericana.<\/p>\n
Al d\u00eda siguiente, luego de cortar la panamericana con la solidaridad de otras organizaciones de izquierda y comisiones internas de fabrica, se encontraron con la imposibilidad de continuar el bloqueo, ya que mientras el corte se realizaba, la polic\u00eda se apostaba dentro de la planta y vallaba todo el port\u00f3n de ingreso. Desde ese d\u00eda y hasta el presente, hay una presencia policial permanente en las instalaciones. Cuando los trabajadores que no estaban suspendidos quisieron entrar a la f\u00e1brica, se encontraron con que muchos estaban despedidos como represalia a la participaci\u00f3n en la protesta de la noche anterior. Se despidieron a muchos suspendidos, pero tambi\u00e9n gente que estaba de licencia m\u00e9dica, 69 en total. Esa misma noche los trabajadores decidieron acampar en uno de los portones de ingreso de camiones que no contaba con vallado policial.<\/p>\n
La patronal ajust\u00f3 al personal de acuerdo con la nueva situaci\u00f3n. Trajo trabajadores de otra planta para reemplazar a los despedidos, mientras la polic\u00eda vigilaba para evitar reuniones (se encuentra prohibido el uso de celulares y de reunirse m\u00e1s de 3 personas) o cualquier otro tipo de actividad que no sea la producci\u00f3n, sembrando de esta manera el temor entre los que a\u00fan trabajaban, al tiempo que la empresa afirmaba que quienes se acerquen al acampe ser\u00edan inmediatamente despedidos. Con el correr de los d\u00edas, algunos trabajadores vencieron el miedo y se acercaron a saludar a los despedidos y a dejarles v\u00edveres para el acampe.<\/p>\n
El acampe dur\u00f3 tres semanas. Se realizaron muchos cortes de calles donde se denunci\u00f3 a los medios de comunicaci\u00f3n y al Ministerio de Trabajo los despidos, las suspensiones y la militarizaci\u00f3n de la f\u00e1brica. Como suele suceder con los medios, cubrieron la noticia tras un manto de caos de tr\u00e1nsito por un corte de calle, dejando a un lado la denuncia. Desde el Ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires, la complicidad con la empresa y el sindicato se hizo manifiesta al reunirse solamente con \u00e9stos y acatando la mentira patronal de que eran casos individuales. El SMATA, mediante los delegados en las automotrices y autopartistas que est\u00e1n bajo su control, esparc\u00edan mentiras como que el conflicto hab\u00eda sido provocado por la izquierda y que hab\u00eda gente de partidos pol\u00edticos y no trabajadores despedidos detr\u00e1s de las protestas. Cuando los despedidos fueron a difundir el conflicto mediante volantes a una de las puertas de Volkswagen, una patota de alrededor de 70 matones del sindicato salieron a amedrentar y a golpear a los despedidos y a quienes fueron a solidarizarse con ellos, todo frente a los trabajadores de Volkswagen que sal\u00edan de la fabrica y ve\u00edan el accionar violento del SMATA, generando repudio y rechazo.<\/p>\n
Pero el paso del tiempo los fue desgastando sin ofrecerles ning\u00fan avance con la reincorporaci\u00f3n, por lo que decidieron entrar a la f\u00e1brica. Esta acci\u00f3n directa se decidi\u00f3 en asamblea y no se difundi\u00f3 para que no haya contrapropuestas ni anticipo de las fuerzas de seguridad.<\/p>\n
En total fueron 9 los compa\u00f1eros despedidos que entraron y estuvieron 106 horas adentro de la f\u00e1brica, sobre un puente de gr\u00faa en forma de protesta hasta que se los reincorpore. La medida fue efectiva, ya que llegaron a intervenir las m\u00e1ximas autoridades de la empresa y del estado, incluyendo el Ministerio de Trabajo y el Ministerio de Seguridad de la naci\u00f3n. Los compa\u00f1eros, con garra y coraje, soportaron el fr\u00edo y las amenazas de las fuerzas de seguridad dentro de la planta. Las organizaciones sociales y pol\u00edticas, desde entonces, rodearon la f\u00e1brica de piquetes en forma de defensa y apoyo, hasta que finalmente se dict\u00f3 la conciliaci\u00f3n obligatoria y los compa\u00f1eros bajaron del puente gr\u00faa.<\/p>\n
Desde el primer momento la FORA estuvo presente a la par de los compa\u00f1eros. Las SROV de Zona Norte, Capital y San Mart\u00edn, participamos\u00a0 activamente demostrando que no nos mueven intereses partidarios mezquinos, s\u00f3lo nos movi\u00f3 la solidaridad entre trabajadores.<\/p>\n
En estos momentos la lucha sigue, y recrudecida, ya que la empresa (con la venia del sindicato SMATA) no acat\u00f3 los primeros dos d\u00edas la Conciliaci\u00f3n Obligatoria mediante subterfugios que, aunque legales, son inmorales. Al tercer d\u00eda, el mismo Ministerio de Trabajo desconoci\u00f3 su propia medida. Al mismo tiempo, los distintos partidos de izquierda, quieren imprimirle a la lucha la direcci\u00f3n parcial que los mueve ensuciando, de esta manera, las asambleas (donde se decide que los partidos no aparezcan con sus banderas) y vaciando de personas las movilizaciones y actos.<\/p>\n
Gestamp y SMATA no quieren que haya trabajadores que apunten a generar un cambio en el gremio. Es por eso que les solicitamos hacer acciones en solidaridad con los despedidos de la empresa Gestamp como ser cartas, faxes, mails y actividades de denuncia del trato y el accionar de esta empresa con sus trabajadores en otras partes del mundo, ya que estamos al tanto tambi\u00e9n que hubo acciones en septiembre del a\u00f1o pasado por un compa\u00f1ero de la CNT Aranjuez despedido por esta misma empresa. Tambi\u00e9n nos comunicaron compa\u00f1eros de Brasil que, en la ciudad de Gravata\u00ed, est\u00e1n sufriendo una situaci\u00f3n muy similar con la misma empresa y contra el sindicato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"