A petici\u00f3n del comit\u00e9 de empresa ayer, mi\u00e9rcoles, se llev\u00f3 a cabo una reuni\u00f3n extraordinaria con la gerencia para tratar de forma monogr\u00e1fica la situaci\u00f3n organizativa.<\/p>\n
Desde el comit\u00e9 denunciamos las deficiencias que se est\u00e1n dando en el trabajo diario. Pensamos que aqu\u00ed se toman medias o cambios organizativos, sin ning\u00fan tipo de coordinaci\u00f3n entre departamentos, y \u00a0sin valorar las consecuencias que puedan tener, ni siquiera se valora si es posible llevarlos a cabo y cuyo \u00fanico \u00a0fruto no ha sido otro que ocasionar situaciones de precariedad\u00a0 de medios, tanto humanos como t\u00e9cnicos, as\u00ed como de tiempo.<\/p>\n
Esto lo \u00fanico que ocasiona es trabajar mal, de malas maneras, con m\u00e1s tensi\u00f3n y que adem\u00e1s los resultados sean malos.<\/p>\n
Como continuaci\u00f3n de esta reuni\u00f3n, desde la gerencia se nos pide que le presentemos un informe detallado de como vemos la situaci\u00f3n, para analizarlo y dar respuesta. Se lo entregaremos en los pr\u00f3ximos d\u00edas y seguiremos trabajando para que la situaci\u00f3n cambie. Os seguiremos informando.<\/p>\n
<\/p>\n
Por otra parte, como sab\u00e9is, la subida salarial de este a\u00f1o 2013 estaba en funci\u00f3n de las furgonetas fabricadas a final de a\u00f1o. Viendo ya en que fechas estamos, el a\u00f1o va a terminar en el intervalo de furgonetas que supone el 1% de subida. La empresa nos informa que ya en la pr\u00f3xima n\u00f3mina de noviembre (a cobrar el 5 de diciembre) actualizar\u00e1 los salarios con esta subida del 1%, y en un pr\u00f3ximo pago (a poder ser antes de la paga de navidades) ingresar\u00e1 los atrasos correspondientes.<\/p>\n
<\/p>\n
Para terminar, la empresa nos convocar\u00e1 en pr\u00f3ximos d\u00edas para hablar de otros temas pendientes (calendarios\u2026 etc).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A petici\u00f3n del comit\u00e9 de empresa ayer, mi\u00e9rcoles, se llev\u00f3 a cabo una reuni\u00f3n extraordinaria con la gerencia para tratar<\/p>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[5,7,13],"tags":[],"class_list":["post-2822","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automocion","category-comunicados","category-gestamp"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-04-28 04:14:50","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2822","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/72"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2822"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2822\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2823,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2822\/revisions\/2823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2822"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2822"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2822"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}