{"id":2758,"date":"2013-11-06T18:37:18","date_gmt":"2013-11-06T18:37:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/gestamp\/?p=2758"},"modified":"2013-11-06T07:37:52","modified_gmt":"2013-11-06T07:37:52","slug":"informacion-auto%e2%80%8f-un-resumen-de-los-titulares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/2013\/11\/06\/informacion-auto%e2%80%8f-un-resumen-de-los-titulares\/","title":{"rendered":"INFORMACION AUTO\u200f: Un resumen de los titulares:"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><span style=\"font-family: Arial\"><b>La producci\u00f3n de veh\u00edculos crece en Septiembre un 18,78%.\u00a0Las exportaciones de veh\u00edculos siguen impulsando la producci\u00f3n. En Septiembre crecen casi un 21%\u00a0<\/b><br \/>\n<b><\/b><\/span><\/li>\n<li>\n<p align=\"left\">El mercado espa\u00f1ol\u00a0(turismos)\u00a0ya crece un 1,1% en lo que llevamos de a\u00f1o.\u00a0El Plan PIVE sigue impulsando el canal de particulares que crece un 14,6%.\u00a0El Plan PIMA, tras 20 meses de ca\u00edda consecutivas, rompe la tendencia\u00a0negativa del canal de empresas.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"left\">Las matriculaciones de veh\u00edculos comerciales crecen un 30% en el mes\u00a0de Septiembre.\u00a0\u00a0El PIMA Aire sigue siendo el mejor aliado para los veh\u00edculos\u00a0comerciales.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-family: TT14Et00;font-size: x-large\"><span style=\"font-family: TT14Et00;font-size: x-large\">Septiembre rompe la tendencia negativa de las matriculaciones deveh\u00edculos industriales.\u00a0<\/span><\/span>Los veh\u00edculos industriales crecen en Septiembre un 12%<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div><\/div>\n<div><span style=\"font-family: Arial\">Esta misma ma\u00f1ana he podido leer uno de los casos de expediente en la empresa Unigel de Abrera donde plantean como causa para reducir el sueldo y los derechos de la plantilla, la situaci\u00f3n dr\u00e1stica del mercado.<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div><span style=\"font-family: Arial\">Los datos de producci\u00f3n de veh\u00edculos hablan de todo lo contrario. Mucho me temo que lo ya analizado se cumpla: la restructuraci\u00f3n de empleo y la destrucci\u00f3n del mismo se mantendr\u00e1 pero fruto de las ultra-flexibilidades firmadas por los sindicatos institucionales producir\u00e1n m\u00e1s coches con menos plantilla y menos coste de la misma. L<\/span><span style=\"font-family: Arial\">os beneficios ser\u00e1n para ellos y para nosotros la precariedad y la miseria.<\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div><span style=\"font-family: Arial\"><strong>Nos\u00a0est\u00e1n convirtiendo en\u00a0\u00absocios\u00bb para las p\u00e9rdidas y en trabajadores-esclavos para los beneficios.<\/strong><\/span><\/div>\n<div><\/div>\n<div><span style=\"font-family: Arial\">Pero la CGT seguimos resistiendo y planteando alternativas a la sumisi\u00f3n de \u00ablos otros\u00bb<\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div>Esta misma ma\u00f1ana he podido leer uno de los casos de expediente en la empresa Unigel de Abrera donde plantean como causa para reducir el sueldo y los derechos de la plantilla, la situaci\u00f3n dr\u00e1stica del mercado.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Los datos de producci\u00f3n de veh\u00edculos hablan de todo lo contrario. Mucho me temo que lo ya analizado se cumpla: la restructuraci\u00f3n de empleo y la destrucci\u00f3n del mismo se mantendr\u00e1 pero fruto de las ultra-flexibilidades firmadas por los sindicatos institucionales producir\u00e1n m\u00e1s coches con menos plantilla y menos coste de la misma. Los beneficios ser\u00e1n para ellos y para nosotros la precariedad y la miseria.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Nos\u00a0est\u00e1n convirtiendo en\u00a0\u00absocios\u00bb para las p\u00e9rdidas y en trabajadores-esclavos para los beneficios.<\/strong><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Pero la CGT seguimos resistiendo y planteando alternativas a la sumisi\u00f3n de \u00ablos otros\u00bb<\/div>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[5,22],"tags":[],"class_list":["post-2758","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automocion","category-en-la-prensa"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-04-28 04:14:49","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2758","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2758"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2758\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2759,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2758\/revisions\/2759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2758"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2758"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2758"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}