{"id":2010,"date":"2013-07-05T14:30:42","date_gmt":"2013-07-05T14:30:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/estampa\/?p=2010"},"modified":"2013-11-14T14:04:39","modified_gmt":"2013-11-14T14:04:39","slug":"asambles-genericas-en-vw-na","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/2013\/07\/05\/asambles-genericas-en-vw-na\/","title":{"rendered":"Asambles gen\u00e9ricas en VW NA"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Si entramos en detalles y analizamos la situaci\u00f3n, vemos que esta empresa lleva casi dos d\u00e9cadas sin cumplir la Ley de Prevenci\u00f3n de Riesgos Laborales, existiendo informes de auditor\u00edas externas que as\u00ed lo constatan, e informes de los organismos t\u00e9cnicos competentes (INSHT e ISPLN) que desde 2004 y hasta hace pocas semanas vienen diciendo que las evaluaciones de los riesgos de los puestos de trabajo de esta empresa son una aut\u00e9ntica tomadura de pelo, con lo que podemos apreciar con bastante claridad la desverg\u00fcenza de las sucesivas direcciones que hemos tenido durante todo este tiempo, as\u00ed como tambi\u00e9n la desvergonzada inutilidad de un sindicalismo mayoritario que no es capaz de defender ni siquiera la salud, y se dedica a mirar para otro lado y a otros negocios&#8230;<\/p>\n<p>Si adem\u00e1s comprobamos que en la plataforma unitaria para la \u00abnegociaci\u00f3n\u00bb del pr\u00f3ximo Convenio Colectivo de UGT, CCOO y LAB, que representan con la CC al 90% de la plantilla, no contiene ni una sola medida para corregir esta situaci\u00f3n, ni una sola medida para racionalizar las condiciones de productividad y flexibilidad en el trabajo, ni nada que vaya a impedir su sostenimiento y agravamiento con el tiempo, la expectativa no puede ser m\u00e1s negativa.<\/p>\n<p>Si cuando el conjunto de la plantilla tiene la oportunidad de manifestarse en contra de esta situaci\u00f3n en unas asambleas generales, exigiendo su correcci\u00f3n a trav\u00e9s de medidas que deben empezar a aplicarse ya desde el pr\u00f3ximo Convenio Colectivo, no lo hace y lo \u00fanico que manifiesta es el silencio de los corderos&#8230;, tendr\u00edamos que concluir desde CGT que lo que a nosotr@s nos parece muy importante, en realidad no lo es.<\/p>\n<p>Pero no, no vamos a sacar esa conclusi\u00f3n, sino que vamos a pensar que esta empresa est\u00e1 teniendo un enorme \u00e9xito en su objetivo de inversi\u00f3n cultural e ideol\u00f3gica de l@s trabajador@s para la desactivaci\u00f3n de las respuestas a sus pol\u00edticas de eliminaci\u00f3n y desregulaci\u00f3n de derechos, y precarizaci\u00f3n generalizada de las condiciones de trabajo, a trav\u00e9s de cuestiones en las que la mayor\u00eda de la plantilla ha entrado de cabeza como las \u00abligas Polo\u00bb y \u00abMegaligas Polo\u00bb, publicaciones como \u00abA Punto\u00bb y \u00abPolo Zoom\u00bb, la \u00abCarta de Relaciones Laborales\u00bb, el \u00abPasaporte VW\u00bb, el \u00abC\u00f3digo de conducta\u00bb, el reparto de camisetas de colores, y unas asambleas generales de trabajador@s totalmente corporativizadas. Una estrategia que la empresa est\u00e1 pudiendo desarrollar con la necesaria colaboraci\u00f3n de unas burocracias antisindicales mayoritarias cuyas redes clientelares alimenta permanentemente para que quede bien claro que la \u00fanica forma de mejorar en este sistema empresarial es individualmente y tragando lo que haya que tragar, y no a trav\u00e9s de la negociaci\u00f3n y\/o acci\u00f3n colectiva.<\/p>\n<p>Por eso la plataforma unitaria de UGT, CCOO y LAB no contiene ninguna reivindicaci\u00f3n que responda a los problemas importantes que tiene la plantilla colectivamente, ni persigue el m\u00e1s m\u00ednimo objetivo que suponga un cambio en el sistema. Es m\u00e1s, da por bueno pr\u00e1cticamente todo lo que hay. Y por eso, y porque tampoco se creen lo poco que pretenden modificar (en la jornada), sus firmantes no han considerado durante 9 meses ni la m\u00e1s remota posibilidad de defender dicha plataforma unitaria con una acci\u00f3n sindical coherente y proporcional a los objetivos que persiguen, seguramente porque la acci\u00f3n sindical m\u00e1s proporcional para defender tales objetivos es no hacer absolutamente nada.<\/p>\n<p>Que se pasara a defender esta plataforma, y que tambi\u00e9n lo haga CGT, fue algo que se dijo en una de las intervenciones en la asamblea de la tarde. A lo que desde CGT contestamos que nosotr@s vamos a seguir defendiendo y moviliz\u00e1ndonos igual que lo venimos haciendo por aquello en lo que creemos, y que si el resto, ese 90% que est\u00e1 de acuerdo en defender otra cosa, se plantea en alg\u00fan momento defender esa otra cosa con acciones sindicales, desde CGT, como hemos hecho siempre a diferencia de otr@s&#8230;, no pondremos ninguna traba a ello, aunque tampoco pondremos el menor entusiasmo. Pero claro, tendr\u00e1 que ser ese 90% quien tome la iniciativa de defender sus planteamientos, como nosotr@s ya estamos defendiendo y moviliz\u00e1ndonos hace tiempo por los nuestr@s con quienes lo han querido.<\/p>\n<p>\u00bfO est\u00e1is esperando que desde CGT defendamos con nuestra acci\u00f3n vuestra pasividad y vuestra vaga plataforma unitaria? \u00bfNos seguir\u00edas entonces, o tampoco&#8230;?<\/p>\n<p>En definitiva, que la pelota est\u00e1 en el tejado de ese 90% de trabajador@s que aglutina la plataforma unitaria (UGT, CCOO y LAB) y que al parecer ya ha decidido dejar pasar la oportunidad de corregir los muy graves problemas que tiene esta plantilla en el presente, y que representan una clara amenaza para el futuro. Pues a ver qu\u00e9 quer\u00e9is hacer&#8230;<\/p>\n<p>\u00a1ALERTA COMPA\u00d1ER@S!<\/p>\n<p>Este martes nos hemos enterado que en desarrollo de la Carta de Trabajo Temporal del Grupo VW, suscrita por los representantes de UGT y CCOO de VW-NA en el Comit\u00e9 europeo, la ETT Autovisi\u00f3n, que pertenece a la propia VW, ya tiene contratadas 81 trabajador@s en esta f\u00e1brica desde octubre de 2012, algo de lo que ni la empresa ni los citad@s representantes \u00absindicales\u00bb han informado al resto del Comit\u00e9.<\/p>\n<p>El asunto es muy grave no solo por la falta de trasparencia, ni porque supone que ya nos han metido una importante cu\u00f1a para futuras contrataciones a trav\u00e9s de ETT en esta empresa rompiendo con ello las condiciones pactadas en Convenio Colectivo, sino sobretodo porque nuestr@s representantes antes citados est\u00e1n por impulsar y cogestionar esta nueva forma de precarizaci\u00f3n. Desde CGT, que estamos absolutamente en contra de todo esto, exigiremos las oportunas aclaraciones, tanto a la empresa como a sus ac\u00f3litos antisindicales, exigiendo la paralizaci\u00f3n inmediata de estas pol\u00edticas de contrataci\u00f3n y precarizaci\u00f3n. Seguiremos informando.<\/p>\n<p><em>CGT-VW<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/estampa\/files\/2013\/03\/vw.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-1797\" alt=\"vw\" src=\"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/estampa\/files\/2013\/03\/vw.jpg\" width=\"98\" height=\"126\" \/><\/a>Que pr\u00e1cticamente el 20% de l@s trabajador@s de producci\u00f3n, y principalmente de las cadenas, hayamos perdido la salud y presentemos limitaciones que nos impiden trabajar en condiciones normales, necesitando una reubicaci\u00f3n espec\u00edfica, es un dato muy demostrativo de c\u00f3mo est\u00e1n funcionando las cosas en esta f\u00e1brica. Y es un dato muy preocupante dada la avanzada edad media de la plantilla, pues puede representar una clara amenaza sobre el futuro a medio plazo de esta f\u00e1brica, o al menos sobre el de l@s trabajador@s.<\/p>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[5,27,29],"tags":[],"class_list":["post-2010","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automocion","category-sindical","category-volkswagen"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-04-28 05:33:19","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2010","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/72"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2010"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2010\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2158,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2010\/revisions\/2158"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}