{"id":1882,"date":"2013-05-10T09:06:56","date_gmt":"2013-05-10T09:06:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia\/estampa\/?p=1882"},"modified":"2014-01-03T19:37:22","modified_gmt":"2014-01-03T19:37:22","slug":"nissan-desacuerdo-convenio-analisis-final","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cgt-lkn.org\/bizkaia-gestamp\/2013\/05\/10\/nissan-desacuerdo-convenio-analisis-final\/","title":{"rendered":"NISSAN: Desacuerdo convenio, analisis final"},"content":{"rendered":"

Durante las \u00faltimas semanas hemos explicado porque las modificaciones realizadas en el Convenio Colectivo, atentan contra los derechos y condiciones de los trabajadorxs de NISSAN.<\/p>\n

El efecto inmediato tras las modificaciones del Convenio, ha sido la revisi\u00f3n de los equilibrados (2 coches m\u00e1s en Montaje que sufrir\u00e1n nuestras espaldas) entramos antes a trabajar, tenemos menos tiempo de bocadillo y\/o saldremos m\u00e1s tarde y veremos c\u00f3mo trabajaremos m\u00e1s d\u00edas cada a\u00f1o… Este acuerdo hace que la Direcci\u00f3n necesite menos trabajadorxs, amenazando las futuras renovaciones y si alg\u00fan d\u00eda necesitan m\u00e1s plantilla, \u00e9sta tendr\u00e1 un salario mensual de cerca de 1.000 euros menos que sus compa\u00f1erxs m\u00e1s veteranos.<\/p>\n

A nivel jur\u00eddico, este Convenio, podr\u00eda vulnerar el Estatuto de los Trabajadores (condiciones m\u00ednimas) en cuanto a la jornada de trabajo. La creaci\u00f3n de un Banco de d\u00edas con gesti\u00f3n de la empresa, puede considerarse como un exceso de jornada de horas extraordinarias, en base al Art. 35 de dicho Estatuto, que establece que los horas extraordinarias, entre las que se encuentran los s\u00e1bados de trabajo y horas flexibles, deben computarse como tales, si no se compensan con descanso dentro de los 4 meses siguientes a su realizaci\u00f3n.<\/p>\n

Por activa y por pasiva, hemos solicitado a la Direcci\u00f3n de la Empresa, el establecimiento de un sistema de pago de horas extraordinarias que conlleve una compensaci\u00f3n con descanso de las mismas. Siendo negado una vez tras otra por la propia Direcci\u00f3n.<\/p>\n

Desde la CGT, entendemos que quien tiene que salir adelante, es quien sufre, los trabajadorxs, tanto los que estamos en activo, como los que est\u00e1n en el paro, con m\u00e1s de 6.200.000 paradxs, la soluci\u00f3n a la crisis es repartir el trabajo para poder trabajar todxs. Lo contrario que establece este acuerdo.<\/p>\n

Estas modificaciones nos hacen trabajar m\u00e1s, cobrando menos. El grupo formado por SIGEN-USOC, CCOO y UGT, han acordado junto con la Direcci\u00f3n de la empresa, unas modificaciones que han justificado y aceptado las directrices de personajes como: Diaz Ferran, (ex-presidente de la CEOE \u00abhay que trabajar m\u00e1s y cobrar menos\u00bb, Juan Roig (presidente de Mercadona), \u00abque los espa\u00f1oles piensen m\u00e1s en sus deberes que en sus derechos\u00bb.<\/p>\n

En definitiva, el an\u00e1lisis nos lleva a la conclusi\u00f3n, de que han sido acordadas, las peores condiciones laborales y salariales de la planta. En estos momentos el Convenio de NISSAN, en Barcelona, es un \u00abejemplo a seguir\u00bb para el resto de empresarios del sector del autom\u00f3vil, empresas como OPEL, IVECO, FORD,… han realizado sus plataformas empresariales, bas\u00e1ndose en el acuerdo firmado en esta planta. NISSAN, ha pasado de ser una planta referente como ejemplo para las reivindicaciones de los trabajadorxs de otras empresas, a ser una planta referente como ejemplo para las reivindicaciones de los empresarios.<\/p>\n

No podemos olvidar, que la mayor reivindicaci\u00f3n hist\u00f3rica de la clase obrera, la jornada de 8 horas, se la han cargado de un plumazo.<\/p>\n

El 1 de mayo de 1886 en Chicago, un grupo de dirigentes y trabajadores anarquistas, hicieron una huelga masiva para reclamar que la jornada laboral fuera de ocho horas y que las condiciones de trabajo fueran mejores. Hubo enfrentamientos violentos contra la polic\u00eda y los pistoleros a sueldo de la agencia de los Hermanos Pirketon. La sangrienta represi\u00f3n caus\u00f3 varios muertos y medio centenar de heridos. La jornada acab\u00f3 estableci\u00e9ndose en 8 horas diarias. Pasado ma\u00f1ana se cumplen 127 a\u00f1os de una tragedia por la conquista de unos derechos que los sindicatos \u00abde clase\u00bb en NISSAN, acaban pisotear. Los trabajadores damnificados de aquella lucha, son reconocidos hist\u00f3ricamente como \u00abLos M\u00e1rtires de Chicago\u00bb
\nFRENTE AL CHANTAJE S\u00d3LO CABEN DOS POSIBLIDADES: CEDER O HACERLE FRENTE.
\nPARA CEDER NO HACE FALTA SINDICALISMO, PARA HACERLE FRENTE S\u00cd.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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FRENTE AL CHANTAJE S\u00d3LO CABEN DOS POSIBLIDADES: CEDER O HACERLE FRENTE.
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